[發明專利]一種單門跑車后側窗密封連接結構

有效

• 申請號: 202010582328.4
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN111806565B
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 劉建勝;郭大洲
• 申請（專利權）人: 浙江零跑科技有限公司
• 主分類號: B62D25/02
• 分類號: B62D25/02;B62D25/04;B62D25/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本發明公開了一種單門跑車后側窗密封連接結構，包括位于外側的側圍外板、位于內側的B柱內板和C柱內板，還包括密封連接件；所述B柱內板包括位于前側的B柱后側壁，B柱后側壁的右端連接B柱右側壁，兩者的長度方向均沿豎直向延伸；側圍外板緊貼在B柱內板的左側并向后延伸，C柱內板的前段與B柱內板的右側緊貼，后段與側圍外板的右側緊貼；側圍外板、B柱后側壁、B柱右側壁和C柱內板合圍形成不規則孔；所述密封連接件包括密封片，密封片適配對應的封堵在所述不規則孔內。本發明的有益效果是可以保留B柱的整體性以保證安全，同時對側圍外板、B柱內板和C柱內板之間提供了良好的密封性，降低來自車輛B柱后方的噪音，提高整車的NVH效果。

技術領域

本發明涉及汽車制造領域，具體是一種單門跑車后側窗密封連接結構。

中國專利文獻CN209870526U于2019年12月31日公開了“一種雙座無框車門轎車的B柱結構”，包括側圍外板、B柱加強板、C柱內板下段以及B柱內板，B柱加強板和B柱內板合攏形成B柱，側圍外板蓋合在B柱加強板上，B柱加強板在B柱徑向方向上的截面呈幾字形，B柱內板在B柱徑向方向上的截面呈幾字形，側圍外板、B柱加強板以及B柱內板經焊接連接在一起。B柱結構相比有框車門汽車采用的B柱結構強度更大，側碰性能更好；在保障B柱碰撞性能的同時，兼顧安裝蝴蝶窗的功能。在傳統的雙門轎車上，后側窗位于C柱和D柱之間，常見方法是將側圍外板、邊梁內板、C柱內板、D柱內板合圍成后側窗孔，止口部分采取簡單的找平處理，然后安裝上玻璃即可。而在單門跑車中，由于取消了傳統雙門轎車的后門，因此后側窗就需要以側圍外板、邊梁內板、B柱內板、C柱內板合圍形成，位置緊靠在B柱后側。而正是由于單門跑車沒有后門，因此B柱的安全性、密封性就比傳統雙門轎車的C柱、D柱重要的多，如果延續傳統的找平處理手段，將會嚴重破壞B柱的受力結構，導致安全性、密封性顯著下降，對駕乘人員構成重大安全隱患。中國的跑車制造相對滯后，對該問題缺乏研究，更無法提出有效的解決辦法，是典型的空白狀態。

發明內容

現有單門跑車后側窗的連接結構缺乏既保持B柱整體性、又保證了結構密封性的方案。本發明提供一種單門跑車后側窗密封連接結構，可以保留B柱的整體性以保證安全，同時對側圍外板、B柱內板和C柱內板之間提供了良好的密封性，降低來自車輛B柱后方的噪音，提高整車的NVH效果。

，每輛單門跑車都有左右兩扇后側窗，本文中僅描述位于左側的后側窗密封連接結構，右側的后側窗密封連接結構同理可得，不再贅述。

本發明的一種單門跑車后側窗密封連接結構，包括位于外側的側圍外板、位于內側的B柱內板和C柱內板，還包括密封連接件；所述B柱內板包括位于前側的B柱后側壁，B柱后側壁的右端連接B柱右側壁，兩者的長度方向均沿豎直向延伸；側圍外板緊貼在B柱內板的左側并向后延伸，C柱內板的前段與B柱內板的右側緊貼，后段與側圍外板的右側緊貼；側圍外板、B柱后側壁、B柱右側壁和C柱內板合圍形成不規則孔；所述密封連接件包括密封片，密封片適配對應的封堵在所述不規則孔內。

本方案的一種單門跑車后側窗密封連接結構，主要包括三個部分：側圍外板，位于車身外側；B柱內板，位于車身內側前方；C柱內板，位于車身內側后方。其中，B柱內板還可以細分為兩個部分，包括位于前側的B柱后側壁和位于右側的B柱右側壁。B柱后側壁的左端緊貼側圍外板內側；B柱右側壁連接于B柱后側壁右側端并向后延伸，兩者形成的一個L形截面形狀；C柱內板前段與B柱內板的右側緊貼，中部開始形成彎曲，后段與側圍外板的內側后部緊貼。為了保證B柱的結構強度，不能使用傳統的鈑金找平工藝將側圍外板、B柱后側壁、B柱右側壁和C柱內板處理形成一個平面。由此，側圍外板、B柱后側壁、B柱右側壁和C柱內板合圍，形成一個前端大并漸漸過渡到后端小的不規則孔。此不規則孔暴露在外，對噪音、防水防塵、安全都造成負面影響，因此使用密封片適配對應的封堵在所述不規則孔內。密封片材質不限：可以是塑膠，方便制造，也可以是金屬，容易焊接；形狀不限，能密封住不規則孔、能起到防噪、防水、防塵即可。固定方式也可以由本領域技術人員按需選擇，可以選擇卡接、插接、焊接、粘接、鉚接等現有技術，或幾種現有技術組合使用。使用本技術方案，無需改動B柱，因此保留了B柱的受力結構，安全性、密封性都有顯著提升。