[發明專利]一種車感組件和卷收器

在審

• 申請號: 202010582227.7
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN111674354A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 施炳軍;謝杰
• 申請（專利權）人: 浙江松原汽車安全系統股份有限公司
• 主分類號: B60R22/36
• 分類號: B60R22/36;B60R22/46;B60R22/40
• 代理公司: 北京清源匯知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11644
• 代理人: 馮德魁;張艷梅

本申請公開一種車感組件和卷收器，其中，車感組件包括：車感支座、車感球以及車感臂。其中，車感支座設置在卷收器的安裝基板上，且車感支座的開口方向垂直安裝基板，車感球安裝在車感支座中。車感臂包括卡接端、連接部和蓋裝端，蓋裝端扣于車感支座的開口，以將車感球限制在車感支座中，連接部活動連接在車感支座的開口的邊緣，卡接端靠近棘輪設置。在車感球向遠離安裝基板移動時，通過連接部，卡接端向安裝基板方向移動，并卡住棘輪的卡齒。以實現卷收器的鎖止。本申請第一實施例通過車感支座直接將車感組件卡接在安裝基板上，降低了通過輔助結構裝配車感組件的復雜程度，同時也簡化了車感組件的整體結構。

技術領域

本申請涉及汽車設備技術領域，具體涉及一種車感組件，以及一種卷收器。

背景技術

卷收器是汽車安全帶的核心組件，其具有緊急鎖止功能。其中，帶動卷收器的感應織帶轉動的部件是由卷軸和至少一個固定安裝在該軸端部的棘輪構成的，卷軸活動地穿在卷收器的兩側主板之間，主板上設有由棘齒、棘輪組成的鎖止部件，以及車感組件。

但是現有的車感組件裝配在卷收器的主板上時，其一般需要螺釘等輔助結構來對車感組件進行固定，從而才可將車感組件安裝在卷收器的主板上過，這樣就使得裝配工序復雜；而且，現有的車感組件結構較為復雜，體積較大，從而使得卷收器整體所占的空間也較大，進而不利于卷收器在汽車中的裝配。

因此，如何降低車感組件的裝配難度以及車感組件的復雜程度，是目前本領域技術人員亟待解決的問題。

發明內容

本申請實施例提供一種車感組件，以解決上述如何降低車感組件的裝配難度以及車感組件的復雜程度的問題。本申請實施例還提供一種卷收器。

本申請實施例提供一種車感組件，用于作用于卷收器上設置的棘輪，包括：車感支座、車感球以及車感臂；

所述車感支座設置在卷收器的安裝基板上，且所述車感支座的開口方向垂直所述安裝基板；所述車感球安裝在所述車感支座中；

所述車感臂包括卡接端、連接部和蓋裝端，所述蓋裝端扣于所述車感支座的開口，以將所述車感球限制在所述車感支座中，所述連接部活動連接在所述車感支座的開口的邊緣，所述卡接端靠近所述棘輪設置；

在所述車感球向遠離所述安裝基板移動時，通過所述連接部，所述卡接端向所述安裝基板方向移動，并卡住所述棘輪的卡齒。

可選的，所述卡接端卡住所述棘輪的卡齒，具體是與凸出于所述棘輪的徑向端面設置的卡齒卡接。

可選的，包括：所述車感支座包括固定支架和容置體；所述卷收器的安裝基板上設置有容置開口；

所述固定支架通過所述容置開口卡接在所述安裝基板上；

所述容置體設置在所述安裝基板朝向所述車感臂的一側，其向上開口構成所述車感支座的開口，其下部設置有底部開口，所述固定支架通過其頂部的承接面包裹承接在所述容置體的底部。

可選的，包括：所述容置體開口的邊緣設置有轉接座，所述連接部活動連接在所述車感支座的開口的邊緣，具體是通過所述車感臂的連接部與所述轉接座活動連接實現。

可選的，所述固定支架包括相互連接的卡接塊和卡接桿；

所述固定支架通過所述容置開口卡接在所述安裝基板上，具體方式是，通過所述卡接塊沿所述安裝基板的垂直方向穿過所述容置開口，卡接在所述安裝基板背離所述車感臂的一側；

所述卡接桿沿所述安裝基板的水平方向卡接在所述安裝基板朝向所述車感臂的一側。

可選的，包括：所述卡接塊的四周邊緣設置有彈性卡接扣，所述彈性卡接扣穿過所述容置開口后，卡接在所述安裝基板背離所述車感臂的一側。