[發明專利]大型風電高速齒輪箱箱體的切割加工裝置

在審

• 申請號: 202010582057.2
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN111941101A
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 楊金德
• 申請（專利權）人: 江蘇宏德特種部件股份有限公司
• 主分類號: B23Q1/25
• 分類號: B23Q1/25;B23Q3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了大型風電高速齒輪箱箱體的切割加工裝置，該切割加工裝置包括殼體、至少八組夾緊機構、至少四組切割機構，所述殼體內從上至下依次設置有切割機構、夾緊機構，所述切割機構從上至下對箱體進行切割，八組所述夾緊機構對稱設置在殼體內，夾緊機構將切割時產生的震動能轉化為熱能，夾緊機構通過熱能增強對箱體的夾緊，本發明科學合理，使用安全方便，夾緊機構共分為兩大組、四小組，兩大組夾緊機構分布在殼體內部的左右兩側，夾緊機構對進行切割的箱體進行夾緊，四組切割機構以及四小組夾緊機構可以任意調整其所在位置，四組切割機構同時對箱體進行切割，縮短對箱體的切割加工時間。

技術領域

本發明涉及箱體加工技術領域，具體是大型風電高速齒輪箱箱體的切割加工裝置。

背景技術

風力發電機組中的齒輪箱是一個重要的機械部件，其主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發電機并使其得到相應的轉速，箱體是齒輪箱的重要組成零件，它承受來自風輪的作用力和齒輪傳動時產生的反力。

本裝置通過至少四組切割機構同時對箱體進行切割，加快了對箱體的切割過程，縮短了箱體的切割時間，提高了對箱體的加工效率。

而且，本裝置通過自適應箱體形狀的夾緊組件的設置，實現了對不同形狀的箱體的夾緊固定，相對于通過多組不同形狀的夾緊機構來實現對不同形狀的箱體的夾緊固定，本裝置中夾緊組件的設置更加簡單、低成本。

發明內容

本發明的目的在于提供大型風電高速齒輪箱箱體的切割加工裝置，以解決現有技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：大型風電高速齒輪箱箱體的切割加工裝置，該切割加工裝置包括殼體、至少八組夾緊機構、至少四組切割機構，所述殼體內從上至下依次設置有切割機構、夾緊機構，所述切割機構從上至下對箱體進行切割，八組所述夾緊機構對稱設置在殼體內，夾緊機構將切割時產生的震動能轉化為熱能，夾緊機構通過熱能增強對箱體的夾緊。夾緊機構共分為兩大組、四小組，兩大組夾緊機構分布在殼體內部的左右兩側，夾緊機構對進行切割的箱體進行夾緊，四組切割機構以及四小組夾緊機構可以任意調整其所在位置，四組切割機構同時對箱體進行切割，縮短對箱體的切割加工時間。

八組所述夾緊機構均包括熱能缸、夾緊組件，所述熱能缸與殼體轉動連接，熱能缸與夾緊組件一端固定；四組所述切割機構均包括移動板、切割組件，所述移動板與殼體轉動連接，所述切割組件與移動板轉動連接。熱能缸內部通過沖入液壓油對夾緊組件進行推動，熱能缸將震動能轉化為熱能，使內部液壓油膨脹，從而提高對夾緊組件的推動力，兩組夾緊組件在熱能缸的推動下對箱體進行夾緊固定，夾緊組件與箱體接觸的一端通過受力點的變化實現對不同形狀的箱體的夾緊固定，移動板為切割組件的安裝提供支撐，同時為切割組件的位置調整提供基礎，切割組件通過線切割對箱體進行切割。

所述殼體內部上端面設置有兩組支撐板，殼體上端面設置有移動槽，兩組所述支撐板位于移動槽的兩側，兩組支撐板呈L型，兩組支撐板上均設置有至少兩組傳動齒輪、至少兩組疏導滑板、傳動帶，兩組所述傳動齒輪與傳動帶轉動連接，兩組所述疏導滑板位于兩組傳動齒輪之間，兩組疏導滑板與傳動帶滑動連接；所述移動板兩端分別與兩組傳動帶轉動連接。支撐板為傳動齒輪、疏導滑板以及傳動帶的安裝提供支撐，同時支撐板為移動板的安裝提供支撐，殼體在傳動齒輪的上端設置有電機，電機為傳動齒輪的轉動提供動力，傳動齒輪通過電機提供的動力帶著傳動帶進行轉動，兩組疏導滑板對傳動帶的兩側進行支撐，從而防止傳動帶兩側松弛，移動板與傳動帶轉動連接，當傳動帶轉動時，移動板隨著傳動帶的轉動在支撐板上移動，從而實現切割組件的位置調整。