[發明專利]一種扇形塊解體工裝及其解體檢查方法

有效

• 申請號: 202010581816.3
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN113829290B
• 公開（公告）日: 2023-02-24
• 發明（設計）人: 程義平;范倫;馮強;方立芹;李超
• 申請（專利權）人: 中冶寶鋼技術服務有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02;B25H1/12;B25H1/18
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 周涌賀

本發明提供一種扇形塊解體工裝，包括拆裝裝置，拆裝裝置包括外框架和內框架，內框架上設有可驅動內框架沿外框架上下滑動的升降驅動裝置；內框架頂部的左右橫梁上轉動連接有鉸接座，鉸接座的兩端分別設置有驅動絲杠和線性滑軌，且驅動絲杠和線性滑軌上設有托座安裝座，托座安裝座上鉸接有托座，托座安裝座上設有可調節托座傾斜度的調平機構；驅動絲杠和線性滑軌之間轉動設置有水平擺動桿，水平擺動桿上設有可調節驅動絲杠俯仰角的角度調節機構。本發明通過各機構配合，調節驅動絲杠傾斜角度，模擬扇形塊和斜楔塊之間的配合，并調節托座水平和移動，既降低扇形塊拆裝難度，又避免扇形塊滑落造成人員傷亡。

技術領域

本發明屬于扇形塊檢查領域，具體涉及一種用于開卷機或卷取機的扇形塊解體工裝及其解體檢查方法。

背景技術

在冷軋區域，開卷機和卷取機均為重點設備，分別負責將鋼卷展開和將鋼帶加工成卷，在絕大部分連續生產的機組中均配置有上述設備，甚至還有部分機組配備了雙開卷機、雙卷取機。開卷機/卷取機主要包括扇形塊、斜楔塊、傳動減速箱等主要部件，在開卷機/卷取機運轉一定周期時，需要對相關部件進行檢測探傷，確保其完好性。其中，扇形塊解體檢查是一個必不可少的項目，由于扇形塊結構相對復雜，構件的配合精度高，導致扇形塊拆裝難度較大。

專利號為CN201510793229.X，專利名稱為酸軋開卷機芯軸解體檢修方法的發明專利公開在拆除扇形板時，先將法蘭頂出100mm，再利用檢修行車在行車吊鉤上掛2個1T的手拉葫蘆沿著芯軸軸向方向將三塊扇形板捆住，并將1#扇形板轉至正下方，利用撬棍向軸頭方向撬動扇形板，待扇形板完全與漲縮套脫離時停止，松動導鏈點動升起鋼卷小車將滑下的扇形板放置在小車上；將小車下降15mm，用導鏈(葫蘆)將其余2塊扇形板捆綁，利用鋼卷小車將拆除的扇形板運出來，順時針方向點動芯軸，將2#扇形板旋轉至正下方，鋼卷小車開至芯軸下方，繼續拆除第二、第三塊扇形板，待拆除的扇形板完成檢測探傷后，再通過上卷小車將扇形板裝回。該專利雖然能將扇形塊拆解下來，并確保拆卸下來的扇形塊配合面朝上，無需二次翻轉即可對扇形塊進行檢測、探傷，但是，該專利在拆卸扇形板時，需通過撬棍撬動扇形板，勞動強度大，而且，被撬動的扇形塊極易滑落，造成扇形塊損傷，甚至砸傷施工人員；再者，每拆除一塊扇形板，鋼卷小車都需來回搬運扇形板一次，施工效率較低；最后，扇形板與斜楔塊的配合較復雜，只是通過上卷小車點動將扇形板裝回，實施難度較大，對操作人員的要求較高。

此外，由于開卷機/卷取機上大多配備有壓緊裝置，扇形塊一般處于壓緊裝置下方，拆裝空間有限，無法使用上述專利文獻中的檢修行車直接吊裝。而且，在扇形塊拆裝過程中，需在各處懸掛至少5個葫蘆，通過葫蘆對扇形塊進行吊裝，當扇形塊被吊裝至空中時，極易滑落，進而砸傷施工人員；并且在作業過程中這些葫蘆還必須作好配合才能保證施工的順利進行。由于施工現場并無葫蘆的專用懸掛點，難免存在外拉斜吊的情形，進一步加重扇形塊滑落的風險，而且也導致施工效率較低。再加上扇形塊與斜楔塊之間配合復雜，拆裝較為困難，迫切需要對現有扇形塊的拆裝方法進行改進。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明設計的目的在于提供一種扇形塊解體工裝及其解體檢查方法，通過角度調節機構調節線性滑軌與驅動絲杠的傾斜角度，使驅動絲杠與扇形塊和斜楔塊之間的配合斜面平行，然后驅動托座移動，便于將斜楔塊上的扇形塊順利地拆卸至托座上或者將扇形塊順利地安裝在斜楔塊上，降低扇形塊的拆裝難度；再者，調平機構可始終保持托座處于水平狀態，有效防止扇形塊滑落，造成人員受傷或者扇形塊損壞；此外，支承框架可用來擱置不斷被拆裝裝置拆卸下來的扇形塊，無需來回搬運拆除的扇形塊，降低勞動強度，提高施工效率；最后，本發明操作簡單，使用方便，可實現有限空間內的扇形塊拆裝，適用于不同施工空間內的扇形塊拆裝。