[發明專利]一種液氫運輸船綜合利用BOG和太陽能的系統及方法

在審

• 申請號: 202010579831.4
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN111600530A
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 李博洋;李雅靜;楊奉儒;楊倩倩;張瑞;郭超
• 申請（專利權）人: 青島科技大學
• 主分類號: H02S10/10
• 分類號: H02S10/10;H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/22;B63H21/00;B63H21/17
• 代理公司: 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241
• 代理人: 袁曉玲

1.一種液氫運輸船綜合利用BOG和太陽能的系統，其特征在于：該系統主要包括液氫儲罐(1)、氣相出口(2)、氫燃料電池單元(3)、配電單元(4)、推進電機(5)、螺旋槳(6)、太陽能電池板(7)、柴油機(8)、發電機(9)；所述柴油機(8)可以帶動發電機(9)發電，所述柴油機(8)和發電機(9)共同組成了柴油機發電單元。

2.根據權利要求1中所述的一種液氫運輸船綜合利用BOG和太陽能的系統，其特征在于：所述太陽能電池板(7)覆在液氫儲罐(1)暴露在外界部分的表面。

3.根據權利要求1中所述的一種液氫運輸船綜合利用BOG和太陽能的系統，其特征在于：所述氣相出口(2)位于液氫儲罐(1)的上部，經管道與氫燃料電池單元(3)相連通，氫燃料電池單元(3)可以利用產生的BOG也即氫氣進行發電。

4.根據權利要求1中所述的一種液氫運輸船綜合利用BOG和太陽能的系統，其特征在于：所述配電單元(4)可以將氫燃料電池單元(3)、太陽能電池板(7)和柴油機發電單元三個發電單元的電力進行并網。

5.一種液氫船綜合利用BOG和太陽能的方法，使用權利要求1中所述的系統，其特征在于：當船舶在海洋中航行時，優先選用太陽能電池板(7)所產生的電能為船舶提供動力，若是太陽能電池板(7)產生的電能不滿足船舶動力裝置的需要，則再加上氫燃料電池單元(3)所產生的電能為船舶的航行提供動力，最后，當太陽能電池板(7)、氫燃料電池單元(3)產生的總電能都不能滿足船舶動力裝置的需要時，則由柴油機發電單元補充船舶所需電能。