[發(fā)明專利]一種新型高可靠性IC載板的制作方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010579019.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111683470A | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陶應(yīng)國(guó);李旭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川海英電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H05K3/42 | 分類號(hào): | H05K3/42;H05K3/44 |
| 代理公司: | 成都巾幗知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51260 | 代理人: | 邢偉 |
| 地址: | 629000 四川省遂寧*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 可靠性 ic 制作方法 | ||
本發(fā)明公開了一種新型高可靠性IC載板的制作方法,S3、采用噴砂機(jī)在各個(gè)通孔(5)的內(nèi)壁、上下端的臺(tái)階孔(6)的內(nèi)壁上進(jìn)行噴砂,經(jīng)噴砂處理后制得半成品IC載板,半成品IC載板的臺(tái)階孔(6)和通孔(5)的內(nèi)壁上形成有大量的微孔(7);S4、將半成品IC載板浸入到盛裝有鍍鎳溶液的電鍍槽內(nèi);S5、撕開薄膜,對(duì)通孔(5)和臺(tái)階孔(6)進(jìn)行清洗,以除去掉鍍鎳溶液,去除后采用熱風(fēng)將通孔(5)和臺(tái)階孔(6)吹干;S6、在第一線路層(3)的頂部以及其間隙內(nèi)粘接第一防焊層(9),同時(shí)在第二線路層(4)的底部以及其間隙內(nèi)粘接第二防焊層(10),從而最終制作出成品IC載板。本發(fā)明的有益效果是:制作工藝簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)、可靠性高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及IC載板制作的技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種新型高可靠性IC載板的制作方法。
背景技術(shù)
目前,我國(guó)印刷電路板產(chǎn)業(yè)替代品主要表現(xiàn)在子行業(yè)產(chǎn)品替代,剛性線路板市場(chǎng)份額萎縮,柔性線路板市場(chǎng)份額繼續(xù)擴(kuò)大。電子產(chǎn)品向高密度化發(fā)展,必將導(dǎo)致更高層次化、更小的BGA孔間距,從而對(duì)材料的耐熱性也提出了更高的要求。在當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)鏈整合和協(xié)同發(fā)展創(chuàng)新的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期,線路板高密度化和線路板新功能化和智能化,輕、薄、細(xì)、小的發(fā)展帶來的產(chǎn)品散熱、精密布局、封裝設(shè)計(jì)等也為上游CCL產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新提出了更為嚴(yán)苛的要求。
其中IC載板應(yīng)用在大量的小型電子產(chǎn)品中,構(gòu)成了電子產(chǎn)品不可或缺的重要組成部分,現(xiàn)有IC載板的加工方法為:先以普通硬質(zhì)覆銅基板如樹脂玻纖布基板等為芯層板,然后在銅基板的頂表面和底表面分別設(shè)置第一線路層和第二線路層,在第一線路層上鉆通孔,確保通孔順次貫穿第一線路層、基板和第二線路層,在通孔內(nèi)塞入樹脂以使第一線路層和第二線路層電連接,然后在第一線路層的頂部粘接第一防焊層,同時(shí)在第二線路層的底部粘接第二防焊層,從而最終加工出IC載板。由于第一線路層和第二線路層的導(dǎo)通是通過在通過內(nèi)填裝樹脂,而樹脂的成本高且填裝量大,這無疑是增加了IC載板的生產(chǎn)成本,此外樹脂使用一段時(shí)間后容易下沉,導(dǎo)致樹脂不再與第一線路層線路層接觸,進(jìn)而導(dǎo)致第一線路層不再與第二線路層導(dǎo)通,存在使用壽命短、可靠性低的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種制作工藝簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)、可靠性高的新型高可靠性IC載板的制作方法。
本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種新型高可靠性IC載板的制作方法,它包括以下步驟:
S1、取用一個(gè)銅板,在銅板的頂表面和底表面上均電鍍出銅箔,通過蝕刻工藝在上層銅箔上蝕刻出第一線路層,同時(shí)通過蝕刻工藝在下層銅箔上蝕刻出第二線路層;
S2、采用鉆機(jī)在第一線路層上鉆出多個(gè)通孔,確保通孔貫穿銅板和第二線路層,同時(shí)在通孔的頂部和底部銑削加工出臺(tái)階孔;
S3、采用噴砂機(jī)在各個(gè)通孔的內(nèi)壁、上下端的臺(tái)階孔的內(nèi)壁上進(jìn)行噴砂,砂粒的粒徑為0.1~0.3mm,經(jīng)噴砂處理后制得半成品IC載板,半成品IC載板的臺(tái)階孔和通孔的內(nèi)壁上形成有大量的微孔;
S4、將半成品IC載板上用薄膜包裹住,并在薄膜上開設(shè)多個(gè)連通通孔的圓孔,將半成品IC載板浸入到盛裝有鍍鎳溶液的電鍍槽內(nèi),鍍鎳溶液由濃度分別為250~300g/L硫酸鎳、40~45g/L硼酸和10~15g/L氯化鎳,鍍鎳溶液的pH值為3.8~4.2,鍍鎳溶液的溫度為60±2°C,經(jīng)5~10min的電鍍后,在臺(tái)階孔和通孔的內(nèi)壁上電鍍出一層鎳層,確保鎳層的厚度為0.2~0.3mm,鎳層的上表面與第一線路層接觸,鎳層的下表面與第二線路層接觸;
S5、撕開薄膜,對(duì)通孔和臺(tái)階孔進(jìn)行清洗,以除去掉鍍鎳溶液,去除后采用熱風(fēng)將通孔和臺(tái)階孔吹干;
S6、在第一線路層的頂部以及其間隙內(nèi)粘接第一防焊層,同時(shí)在第二線路層的底部以及其間隙內(nèi)粘接第二防焊層,從而最終制作出成品IC載板。
所述步驟S1中上層銅箔的厚度與下層銅箔的厚度相等。
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