[發(fā)明專利]一種采用異型構(gòu)件的系桿拱橋及異型構(gòu)件合龍方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010578021.7 | 申請日: | 2020-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN111705619A | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊根明;羅利;劉欽佩;王偉;羅建勛;李巖松;祝孟春 | 申請(專利權(quán))人: | 中國五冶集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E01D4/00 | 分類號: | E01D4/00;E01D21/00 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 管高峰 |
| 地址: | 610063 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 采用 異型 構(gòu)件 拱橋 合龍 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種采用異型構(gòu)件的系桿拱橋及異型構(gòu)件合龍方法,包括設(shè)置在橋面上的支撐部件和設(shè)置在支撐部件兩側(cè)的拱梁,所述的拱梁包括設(shè)置在支撐部件兩側(cè)的端部支撐和若干個連接在端部支撐與橋面之間的箱梁,所述的箱梁包括若干段首尾連接的異型構(gòu)件,所述的箱梁與端部支撐連接形成V型。本發(fā)明的有益效果是:本方案利用一個支撐部件統(tǒng)一對多個箱梁進(jìn)行支撐,使多個箱梁能夠互相連接而形成整體受力結(jié)構(gòu),有利于減少受力控制點、安裝控制點,減少測量工作,從而有利于提高施工效率以及施工質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,具體的說,是一種采用異型構(gòu)件的系桿拱橋及異型構(gòu)件合龍方法。
背景技術(shù)
城市橋梁不僅是解決擁堵,更多的是考慮與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào),一橋一景,成為城市的標(biāo)志與景觀,空間異型鋼箱拱橋越來越受到設(shè)計者與建設(shè)方青睞。由于鋼箱拱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,主拱肋多為異型變截面拱圈,兩側(cè)拱圈再空間上可形成多種藝術(shù)造型,此類橋結(jié)構(gòu)復(fù)雜,空間定位難度大,分段分節(jié)加工安裝精度要求高,合龍段梁體安裝控制點多,安裝精度要求高,施工難度大。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種采用異型構(gòu)件的系桿拱橋及異型構(gòu)件合龍方法,用于增強系桿拱橋的結(jié)構(gòu)強度,保證施工質(zhì)量、保障作業(yè)安全及施工工期。
本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):一種采用異型構(gòu)件的系桿拱橋,包括設(shè)置在橋面上的支撐部件和設(shè)置在支撐部件兩側(cè)的拱梁,所述的拱梁包括設(shè)置在支撐部件兩側(cè)的端部支撐和若干個連接在端部支撐與橋面之間的箱梁,所述的箱梁包括若干段首尾連接的異型構(gòu)件,所述的箱梁與端部支撐連接形成V型。
進(jìn)一步地,為了更好的實現(xiàn)本發(fā)明,所述的異型構(gòu)件為若干個鋼板圍繞形成的多棱柱形,異型構(gòu)件的頂面與底面平行。
進(jìn)一步地,為了更好的實現(xiàn)本發(fā)明,所述的頂面與底面之間設(shè)置有三個側(cè)面,其中兩個側(cè)面位于箱梁外側(cè)且向外凸出。
進(jìn)一步地,為了更好的實現(xiàn)本發(fā)明,所述的箱梁靠近端部支撐的一端設(shè)置有若干個連接在箱梁與箱梁之間的支撐件。
進(jìn)一步地,為了更好的實現(xiàn)本發(fā)明,所述的支撐部件包括兩個對稱設(shè)置的弧形支撐桿,兩個弧形支撐桿的底部互相連接,兩個弧形支撐桿的頂部互相連接,端部支撐設(shè)置在兩個弧形支撐桿頂部連接點的兩側(cè)。
一種采用異型構(gòu)件的系桿拱橋的異型構(gòu)件合龍方法,包括以下幾個步驟:
步驟S1:施工箱梁合龍段兩側(cè)的結(jié)構(gòu),對合龍段的異型構(gòu)件進(jìn)行精準(zhǔn)放樣加工制作;
步驟S2:在合龍段一側(cè)的緊鄰構(gòu)件選擇一個安裝控制點A、一個安裝控制點B,對安裝控制點A、安裝控制點B的三維坐標(biāo)位置進(jìn)行復(fù)核;
步驟S3:在合龍段另一側(cè)的緊鄰構(gòu)件選擇一個安裝控制點C、一個安裝控制點D,對安裝控制點C、安裝控制點D的三維坐標(biāo)位置進(jìn)行復(fù)核;
步驟S4:將合龍段的異型構(gòu)件吊裝就位,利用全站儀配合吊車確定異型構(gòu)件的豎向位置,利用U型碼板單側(cè)固定;
步驟S5:利用手拉葫蘆調(diào)節(jié)異型構(gòu)件的平面位置;
步驟S6:將U型碼板雙側(cè)固定,將合龍段的異型構(gòu)件與兩側(cè)的結(jié)構(gòu)焊接完成合龍。
進(jìn)一步地,為了更好的實現(xiàn)本發(fā)明,所述的步驟S1包括以下幾個步驟:
步驟S11:利用Revit建立全橋BIM模型,對鋼構(gòu)件深化設(shè)計放樣,利用3dMax進(jìn)行可視化交底;
步驟S12:利用數(shù)控技術(shù)對鋼構(gòu)件進(jìn)行精加工結(jié)合數(shù)控技術(shù)對鋼構(gòu)件進(jìn)行精加工。
步驟S13:利用BIM可視化技術(shù)模擬全橋拼裝過程,保證施工順序安全可靠。
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