[發(fā)明專利]一種立體車庫(kù)用帶稱重系統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010577354.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111691726A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬立飛;杜偉;閆麗;蘆琪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京鑫華源機(jī)械制造有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | E04H6/28 | 分類號(hào): | E04H6/28;G01G19/02;G01G21/22;G01G21/23 |
| 代理公司: | 北京凱特來(lái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11260 | 代理人: | 鄭立明;趙鎮(zhèn)勇 |
| 地址: | 102300 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 立體車庫(kù) 稱重 系統(tǒng) 轉(zhuǎn)盤 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種立體車庫(kù)用帶稱重系統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤,包括轉(zhuǎn)盤、主架和主架支撐;轉(zhuǎn)盤與主架之間安裝有回轉(zhuǎn)支撐,回轉(zhuǎn)支撐通過(guò)齒輪與回轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)連接;主架與主架支撐之間安裝有稱重傳感器。主架支撐底部通過(guò)膨脹螺栓固定在基坑地面上。在轉(zhuǎn)盤與主架之間增加回轉(zhuǎn)支撐代替兩端電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾輪的方式,旋轉(zhuǎn)方式改為中心回轉(zhuǎn)支承的方式;同時(shí)在轉(zhuǎn)盤主架下方增加稱重系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛重量,確保存車安全;改雙電機(jī)為單電機(jī),節(jié)省了滾輪,節(jié)約了成本。可適用于垂直升降類立體車庫(kù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種立體車庫(kù),尤其涉及一種立體車庫(kù)用帶稱重系統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤。
背景技術(shù)
如圖1所示,現(xiàn)有技術(shù)中的立體車庫(kù)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)方式是通過(guò)轉(zhuǎn)盤兩端電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾輪行走來(lái)使轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn),地面鋪有環(huán)形軌道。
上述這種驅(qū)動(dòng)方式無(wú)法添加稱重系統(tǒng),如果車輛超重?zé)o法檢測(cè),容易發(fā)生事故。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種立體車庫(kù)用帶稱重系統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤。
本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明的立體車庫(kù)用帶稱重系統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤,其較佳的具體實(shí)施方式是:
包括轉(zhuǎn)盤、主架和主架支撐;
所述轉(zhuǎn)盤與主架之間安裝有回轉(zhuǎn)支撐,所述回轉(zhuǎn)支撐通過(guò)齒輪與回轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)連接;
所述主架與主架支撐之間安裝有稱重傳感器。
由上述本發(fā)明提供的技術(shù)方案可以看出,本發(fā)明實(shí)施例提供的立體車庫(kù)用帶稱重系統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤,在轉(zhuǎn)盤與主架之間增加回轉(zhuǎn)支撐,代替兩端電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾輪的方式,同時(shí)在轉(zhuǎn)盤主架下方增加稱重系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛重量,確保存車安全。
附圖說(shuō)明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的立體車庫(kù)用的轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的立體車庫(kù)用帶稱重系統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例中轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明實(shí)施例中主架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:
1.轉(zhuǎn)盤,2.主架,3.稱重傳感器,4.回轉(zhuǎn)支撐,5.回轉(zhuǎn)電機(jī),6.齒輪,7.主架支撐,8.轉(zhuǎn)盤鋼架,9.回轉(zhuǎn)支承上連接板,10.主架體,11.回轉(zhuǎn)支承下連接板,12.稱重傳感器上連接板。
具體實(shí)施方式
下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。本發(fā)明實(shí)施例中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
本發(fā)明的立體車庫(kù)用帶稱重系統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤,其較佳的具體實(shí)施方式是:
包括轉(zhuǎn)盤、主架和主架支撐;
所述轉(zhuǎn)盤與主架之間安裝有回轉(zhuǎn)支撐,所述回轉(zhuǎn)支撐通過(guò)齒輪與回轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)連接;
所述主架與主架支撐之間安裝有稱重傳感器。
所述主架設(shè)有主架體、回轉(zhuǎn)支承下連接板和稱重傳感器上連接板,所述稱重傳感器的下方與所述主架支撐上的連接板通過(guò)螺栓連接,所述稱重傳感器上方與所述稱重傳感器上連接板通過(guò)螺栓連接。
所述轉(zhuǎn)盤設(shè)有轉(zhuǎn)盤鋼架和回轉(zhuǎn)支承上連接板,所述回轉(zhuǎn)支撐通過(guò)螺栓連接安裝在所述回轉(zhuǎn)支承上連接板與回轉(zhuǎn)支承下連接板之間。
所述主架支撐底部通過(guò)膨脹螺栓固定在基坑地面上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京鑫華源機(jī)械制造有限責(zé)任公司,未經(jīng)北京鑫華源機(jī)械制造有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010577354.8/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
E04H 專門用途的建筑物或類似的構(gòu)筑物;游泳或噴水浴槽或池;桅桿;圍欄;一般帳篷或天篷
E04H6-00 停放汽車、鐵路車輛,飛機(jī),船只或類似車輛的建筑物,例如,汽車庫(kù)
E04H6-02 .小型車庫(kù),例如,存放一兩輛汽車用的
E04H6-08 .存放多輛車的車庫(kù)
E04H6-42 .其他類所不包括的車庫(kù)專用設(shè)備或用具,例如,穩(wěn)固裝置,安全裝置
E04H6-44 .停放飛機(jī)的
E04H6-10 ..沒(méi)有用來(lái)移動(dòng)或提升車輛的機(jī)械設(shè)備,例如,具有螺旋形固定坡道的,具有移動(dòng)式坡道的





