[發明專利]一種風電機組免爬器防滑裝置及其設計方法

在審

• 申請號: 202010577290.1
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN111591935A
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 劉金鹿;潘磊;汪正軍
• 申請（專利權）人: 國電聯合動力技術有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 北京方韜法業專利代理事務所(普通合伙) 11303
• 代理人: 馬麗蓮

1.一種風電機組免爬器防滑裝置，其特征在于，包括動力箱、驅動輪、從動輪、鋼絲繩和預緊彈簧，驅動輪和從動輪安裝在動力箱內，所述驅動輪的數量至少為兩個，所述鋼絲繩穿過動力箱并依次繞過各驅動輪和從動輪，所述動力箱內設置有導向槽，至少兩個從動輪為浮動輪，所述浮動輪的輪軸滑動安裝在導向槽內，浮動輪的輪軸之間以預緊彈簧連接。

2.根據權利要求1所述的一種風電機組免爬器防滑裝置，其特征在于，所述驅動輪的數量為四個，所述從動輪的數量為五個。

3.根據權利要求2所述的一種風電機組免爬器防滑裝置，其特征在于，四個驅動輪以等間距矩形排布，在鋼絲繩纏繞方向上五個從動輪與四個驅動輪間隔設置，其中位于豎直兩驅動輪之間的從動輪為浮動輪，兩浮動輪的輪軸安裝在水平布置的導向槽內。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的一種風電機組免爬器防滑裝置，其特征在于，所有驅動輪均由同一驅動電機驅動而同步運轉。

5.根據權利要求1-3中任一項所述的一種風電機組免爬器防滑裝置，其特征在于，所述驅動輪包括驅動輪軸、驅動輪導向盤和傳動齒輪，其中：

所述驅動輪軸為階梯軸，驅動輪導向盤和傳動齒輪套裝在驅動輪軸上；

所述驅動輪導向盤的周向外壁設有半圓形凹槽，允許所述鋼絲繩嵌置于凹槽內，凹槽采用機械加工生成，凹槽內表面粗糙度不大于1.6；

所述傳動齒輪與驅動電機的驅動齒輪嚙合。

6.根據權利要求5所述的一種風電機組免爬器防滑裝置，其特征在于，所述驅動輪導向盤和傳動齒輪與驅動輪軸之間采用鍵連接或過盈配合連接。

7.根據權利要求1-3中任一項所述的一種風電機組免爬器防滑裝置，其特征在于，所述從動輪包括從動輪軸和從動輪導向盤，其中：

所述從動輪軸為階梯軸，從動輪導向盤套裝在從動輪軸上；

所述從動輪導向盤的周向外壁設有半圓形凹槽，允許所述鋼絲繩嵌置于凹槽內，凹槽采用機械加工生成，凹槽內表面粗糙度不大于1.6。

8.根據權利要求7所述的一種風電機組免爬器防滑裝置，其特征在于，所述從動輪導向盤與從動輪軸之間采用鍵連接或過盈配合連接。

9.一種風電機組免爬器防滑裝置的設計方法，用于設計權利要求1-8任一項所述的風電機組免爬器防滑裝置，其特征在于，設計步驟為：

a、根據風電機組免爬器最大承載載荷計算出使鋼絲繩不產生打滑現象所需的摩擦力f；

b、根據鋼絲繩的最大安全系數確定鋼絲繩單位長度所能承受的最大正壓力Δp；

c、查詢靜摩擦系數μ，并根據摩擦力與正壓力之間的換算公式f＝μ×Δp×L，計算出鋼絲繩在極限工況下的最小接觸長度L；

d、以驅動輪的周長作為鋼絲繩的極限接觸長度，并根據公式L＝n×2πD，結合動力箱尺寸計算出驅動輪的數量n和直徑D。