[發明專利]一種為共享車位違約提供擔保車位的方法與系統

在審

• 申請號: 202010577267.2
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN111754010A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 沈之銳
• 申請（專利權）人: 韶關市啟之信息技術有限公司
• 主分類號: G06Q10/02
• 分類號: G06Q10/02;G07F17/00;G08G1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

根據違約率為不同的用戶設置不同的擔保車位起租時間；通過車庫監控記錄，獲取閑置共享車位與被占用共享車位的時間段；搜索第一共享車位附近的第二共享車位，作為擔保車位；對滿足擔保車位要求的所有車位進行排序，將最優質的車位做為擔保車位供給出租方；提供擔保車位后，鎖定擔保車位，使他人無法預約；將擔保車位的車費一并計入違約用戶的停車費用中，增加其違約成本；當第一共享車位按時移車時，擔保車位同時開放預約。本發明基于違約率來設計擔保車位開始租用的時間，具有懲罰違約的作用。為車位主人提供了車位擔保，有利于車位真正的主人找到優質的備用停車位。擔保車位的方法通過技術手段，一舉多得的解決了共享車位違約問題。

技術領域

本發明涉及計算機應用技術領域，尤其涉及一種為共享車位違約提供擔保車位的方法與系統。

背景技術

停車位共享可以實現停車位的靈活分配及高效應用，是解決停車難問題的理想方法。停車位共享一般通過停車位租賃的方式實現，即停車位所有者發布停車位空閑信息，停車位承租者看到停車位所有者發布的停車位信息后，向停車位所有者發送停車位租賃請求，雙方進行停車位租賃交易并進行費用結算。

但是共享車位之所以難以被推廣和接收的原因就是因為，在車位共享給他人之后，租車位的客人經常會因為有事趕不及回來而無奈違約，或者故意違約，占用車位主人的停車位；沒有在租期時間段結束后，就迅速開走車子。這導致了有車位的人不敢將車位租給他人，因為會導致自己的車位，租給別人后，反而自己停不了，還得再到處找其他車位。本發明通過共享車位獲取擔保車位的方法，很好的解決了該問題。

發明內容

本發明提供了一種為共享車位違約提供擔保車位的方法與系統用于在共享出去的車位被租客占用時，獲得一個擔保的車位給原來的車位主人停車。

本發明提供了一種為共享車位違約提供擔保車位的方法與系統，主要包括以下步驟：

根據違約率為不同的用戶設置不同的擔保車位起租時間；所述違約率是指，用戶租用他人停車位卻在租期結束后，不移車的概率；針對這樣的可能違約的用戶，系統在租期結束前，先為原始車位即第一共享車位的主人，分配一個擔保的停車位，即第二共享車位；

通過車庫監控記錄，獲取閑置共享車位與被占用共享車位的時間段；

搜索第一共享車位附近的第二共享車位，作為擔保車位；

對滿足擔保車位要求的所有車位進行排序，將最優質的車位做為擔保車位供給出租方；

提供擔保車位后，鎖定擔保車位，使他人無法預約；

將擔保車位的車費一并計入違約用戶的停車費用中，增加其違約成本；

當第一共享車位按時移車時，擔保車位同時開放預約。

進一步可選地，如上所述的方法中，所述根據違約率為不同的用戶設置不同的擔保車位起租時間，主要包括：

租用共享車位用戶的違約率 = 過往違約次數 除以 總共租用次數

擔保車位起租時間 = 總租車時間 乘以 所述租用共享車位用戶的違約率；

根據違約率為不同的用戶設置不同的擔保車位起租時間。

進一步可選地，如上所述的方法中，所述通過車庫監控獲取每個共享車位閑置時間段和被占用時間段，并分析出各個時間段，該車位狀態為閑置的概率，主要包括：

將共享車位分為預設的多個時間段，針對每一個時間段，監控車位是否停放有車輛，如果有停放，則該時間段處于占有狀態，如果沒有停放，則該時間段處于閑置狀態；

獲取所述租用車位用戶的租期結束時，附近的其他共享車位存在多個時間段處于閑置狀態的概率；根據這個概率去搜索備選的擔保車位。