[發明專利]一種外轉子無齒輪強制驅動曳引機及其生產方法在審
| 申請號: | 202010577176.9 | 申請日: | 2020-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN111924684A | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發明(設計)人: | 林云發 | 申請(專利權)人: | 湖州蒙納驅動科技有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/04 | 分類號: | B66B11/04;H02K7/102;H02K15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 外轉 齒輪 強制 驅動 曳引機 及其 生產 方法 | ||
本發明提供一種外轉子無齒輪強制驅動曳引機及其生產方法,包括定子軸、設置于定子軸上的定子、與定子軸轉動連接的輥筒、沿周向設置于輥筒內壁上的32片磁鋼、通過第一軸承與定子一端相連的第一端蓋、通過第二軸承與定子另一端相連的第二端蓋、與第二端蓋滑動配合的制動盤、驅動制動盤進退的制動器以及設置于制動器一端的編碼器。電機由變頻器供電后驅動所述輥筒旋轉,輥筒表面有穿繩孔,通過壓板將鋼絲繩固定,輥筒轉動即可拉動電梯轎廂上下移動;該外轉子無齒輪強制驅動曳引機采用永磁同步外轉子結構,輥筒與轉子一體,無減速箱、體積小、成本低、效率高、能耗更低、節省電梯井道空間、方便布局、噪音小、免維護、節省維護成本。
技術領域
本發明涉及曳引機技術領域,尤其涉及一種外轉子無齒輪強制驅動曳引機及其生產方法。
背景技術
隨著科技的發展,人們對電梯的要求也越來越高,傳統的曳引機,包括電機和減速箱,體積大,成本高,效率低下,能耗較高,占用電梯井道空間較大,布局不方便,噪音也大,需要定期更換齒輪油,維護較為復雜,且耗費的人力和物力成本也高。
發明內容
本發明所解決的技術問題在于提供一種外轉子無齒輪強制驅動曳引機及其生產方法。
為解決上述技術問題,本發明提供一種外轉子無齒輪強制驅動曳引機,包括定子軸、設置于所述定子軸上的定子、與所述定子軸轉動連接的輥筒、沿周向設置于所述輥筒內壁上的32片磁鋼、通過第一軸承與所述定子一端相連的第一端蓋、通過第二軸承與所述定子另一端相連的第二端蓋、與所述第二端蓋滑動配合的制動盤、驅動所述制動盤進退的制動器以及設置于所述制動器一端的編碼器,所述磁鋼和所述定子之間設有間隙。
進一步的是,所述第一端蓋通過多個螺釘與所述輥筒一端相連,所述第一端蓋的外端設置有第一支撐盤。
進一步的是,所述第二端蓋通過多個螺釘與所述輥筒另一端相連,所述第二端蓋的外端設置有第二支撐盤,所述第二支撐盤位于所述第二端蓋和所述制動器之間。
進一步的是,所述第一支撐盤和所述第二支撐盤之間連接有多個拉桿。
進一步的是,所述定子軸包括主體部、與所述主體部一端相連的第一安裝部、與所述第一安裝部相連的第二安裝部以及與所述主體部另一端相連的第三安裝部;所述第一安裝部和所述第三安裝部的外徑分別小于所述第一安裝部的外徑,所述第二安裝部的外徑小于所述第一安裝部的外徑。
進一步的是,所述第三安裝部的外端和所述輥筒的外端平齊,所述第二端蓋包括與所述輥筒相連的蓋體、與所述蓋體相連的第四安裝部以及與所述第四安裝部相連的第五安裝部,所述第二支撐盤安裝于所述第四安裝部上,所述制動盤安裝于所述第五安裝部上。
進一步的是,所述第一軸承安裝于所述第一安裝部上,所述第一支撐盤安裝于所述第二安裝部上,所述第二軸承安裝于所述第三安裝部上。
進一步的是,所述磁鋼和所述定子為一體式結構。
進一步的是,所述輥筒的外表面設置有螺旋槽。
一種外轉子無齒輪強制驅動曳引機生產方法,所述方法包括以下步驟:
A、將定子壓裝至定子軸上,得到定子總成;
B、將第一軸承和第二軸承壓裝至定子軸的兩端;
C、將輥筒套設至定子總成上;
D、在輥筒的一端安裝第一端蓋,在輥筒的另一端安裝第二端蓋;
E、將第一支撐板壓裝至第一端蓋外端,將第二支撐板壓裝置第二端蓋外端;
F、在第一支撐板和第二支撐板之間安裝四根拉桿;
G、在第二支撐板外端安裝制動盤和制動器,并在制動器中安裝編碼器。
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