[發明專利]一種改善干式噴漆房過濾性能的方法

有效

• 申請號: 202010576922.2
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN111821793B
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 高維龍;陳小邦;劉洪賜;明海;宋社偉
• 申請（專利權）人: 東風汽車有限公司
• 主分類號: B01D50/00
• 分類號: B01D50/00;B01D46/69;B01D53/83;B05B14/43
• 代理公司: 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728
• 代理人: 黃姝

本發明提供了一種改善干式噴漆房過濾性能的方法，包括在噴漆室與過濾室之間的壓差，形成從噴漆室向過濾室的迎風口處定向流動的含漆顆粒的待過濾氣流；提供設置于待過濾氣流流動方向上的吸附結構，進行第一階段的過濾；提供能夠噴射粉劑的噴嘴，該噴嘴噴射粉劑進行第二階段的過濾；從噴嘴中噴射出的粉劑重力沉降在具有若干通孔的收納結構上，提供能夠驅使收納結構進行振動的振動器，在振動器的作用下，將堆積在收納結構上的粉劑通過該若干通孔排出；提供過濾器進行第三階段的隔離過濾，獲得潔凈空氣并將潔凈空氣從過濾室的排風口處排出。本發明通過降低粉劑與油漆結塊、堵塞現象以改善干式噴漆房的過濾性能。

技術領域

本發明屬于噴漆漆霧過濾技術領域，具體涉及一種通過降低石灰粉劑與油漆結塊、堵塞現象以改善干式噴漆房過濾性能的方法。

背景技術

噴漆室按漆霧捕集的方式分類，可分為濕式噴漆室和干式噴漆室；濕式噴漆室可分為文丘里式、水旋式(動力管型)、水簾式等用水進行捕捉漆霧的噴漆室，干式噴漆室可分為傳統過濾棉干式噴漆室、石灰粉干式噴漆室和新型干式紙盒式噴漆室。目前的汽車涂裝行業中，2K清漆由于其良好的性能，被廣泛推廣利用，但由于2K清漆粘度大，易固化，對采用石灰粉捕捉漆霧的干式噴房技術帶來挑戰。

主要存在的難題是：

1、過濾器使用壽命低—漆霧在過濾器表面固化，牢固粘附；

2、石灰粉用量較大；

3、2K清漆漆霧在干式噴房過濾系統中固化結塊，保潔清理難度大，維護成本高居不下；

4、石灰粉結塊，設備故障率高居不下較高，長時間停機影響生產效率。

本申請針對汽車涂裝車間所采用的石灰粉干式噴漆室進行的改進，提出了一種通過降低石灰粉劑與油漆結塊、堵塞現象以改善干式噴漆房過濾性能的方法。

發明內容

針對現有技術的缺陷，本發明提供了一種通過降低粉劑與油漆結塊、堵塞現象以改善干式噴漆房過濾性能的方法。

為了實現上述目的，本發明提供了一種改善干式噴漆房過濾性能的方法，用于過濾干式噴房中噴漆室所產生的油漆顆粒，方法包括：

在噴漆室與過濾室之間的壓差，形成從噴漆室向過濾室的迎風口處定向流動的含漆顆粒的待過濾氣流；

提供設置于待過濾氣流流動方向上的吸附結構，對待過濾氣流中所含漆顆粒進行第一階段的過濾；

提供能夠噴射粉劑的噴嘴，該噴嘴以設定方向朝向待過濾氣流進行噴射粉劑，對待過濾氣流中所含漆顆粒進行第二階段的過濾；

其中，從噴嘴中噴射出的粉劑重力沉降在具有若干通孔的收納結構上，提供能夠驅使收納結構進行振動的振動器，在振動器的作用下，將堆積在收納結構上的粉劑通過該若干通孔排出；

提供過濾器對待過濾氣流中所含漆顆粒進行第三階段的隔離過濾，獲得潔凈空氣并將潔凈空氣從過濾室的排風口處排出。

根據本發明的另一種具體實施方式，提供能夠伸入過濾器內濾芯表面的吹掃結構，該吹掃結構能夠朝向過濾器內濾芯的表面形成吹掃氣流，該吹掃氣流對過濾器內濾芯表面的粉劑堆積物進行清潔。

根據本發明的另一種具體實施方式，第一階段的過濾為接觸過濾形式，吸附結構提供進風口、出風口、至少一個用于與含漆顆粒的待過濾氣流直接接觸的吸附擋板，其中在進風口與出風口之間形成非水平流道，從進風口流入吸附結構內的氣流在遇到吸附擋板后改變其流動的方向，并從出風口流出。

這里的非水平流道是指氣流在進風口與出風口之間流動過程中，至少會發生水平方向和/或豎直方向上的方向改變，以使得含有油漆顆粒的待過濾氣流能夠直接沖撞到吸附擋板上，部分漆霧在吸附擋板的表面固化聚集，以實現油漆顆粒的過濾。