[發(fā)明專利]一種船舶機器人強力清掃機構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010576771.0 | 申請日: | 2020-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN111908185A | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張梅 | 申請(專利權(quán))人: | 張梅 |
| 主分類號: | B65G67/60 | 分類號: | B65G67/60;B65G69/08 |
| 代理公司: | 南京中高專利代理有限公司 32333 | 代理人: | 袁興隆 |
| 地址: | 230041 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 機器人 強力 清掃 機構(gòu) | ||
1.一種船舶機器人強力清掃機構(gòu),其特征在于:包括
機座(1),所述機座(1)的頂部開設(shè)有軌槽(14);
底座(4),所述底座(4)的上方設(shè)置有支撐盤(5),且底座(4)與支撐盤(5)之間設(shè)置有液壓桿(24),所述底座(4)的底部兩側(cè)均設(shè)置有滑輪(23),所述底座(4)的內(nèi)部底部設(shè)置有驅(qū)動輪(22)和第四電機(21),所述第四電機(21)通過皮帶和皮帶輪與驅(qū)動輪(22)傳動連接,所述支撐盤(5)的內(nèi)部設(shè)置有第三電機(20);
輸送架(2),所述輸送架(2)位于支撐盤(5)的頂部,且輸送架(2)與第三電機(20)的傳動軸相連接,所述輸送架(2)的內(nèi)部上方和下方分別設(shè)置有輸送帶(13)和第二電機(18),且輸送架(2)的一側(cè)底部連接有下料斗(3);
輸料管(9),所述輸料管(9)設(shè)置于輸送架(2)的一側(cè),且輸料管(9)與輸送架(2)之間設(shè)置有連接塊(8),所述連接塊(8)的一端延伸至輸送架(2)的內(nèi)部,且連接塊(8)與第二電機(18)通過同步帶和同步帶輪傳動連接,所述輸料管(9)的下方外壁開設(shè)有進料孔(7),且輸料管(9)的內(nèi)部設(shè)置有絞龍(6),所述輸料管(9)的頂部一側(cè)設(shè)置有第一電機(15),所述第一電機(15)通過皮帶和皮帶輪與絞龍(6)傳動連接;
導(dǎo)料罩(11),所述導(dǎo)料罩(11)位于輸料管(9)的頂部一側(cè),且導(dǎo)料罩(11)與輸料管(9)相連通,所述導(dǎo)料罩(11)的前表面開設(shè)有出料孔(19)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種船舶機器人強力清掃機構(gòu),其特征在于:所述驅(qū)動輪(22)的外部套設(shè)有防滑套,且驅(qū)動輪(22)的底部與機座(1)的頂部相接觸。
3.如權(quán)利要求1所述的一種船舶機器人強力清掃機構(gòu),其特征在于:所述輸送架(2)與支撐盤(5)通過軸承座轉(zhuǎn)動連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種船舶機器人強力清掃機構(gòu),其特征在于:所述滑輪(23)位于軌槽(14)的內(nèi)部,且滑輪(23)的寬度與軌槽(14)的寬度相一致。
5.如權(quán)利要求1所述的一種船舶機器人強力清掃機構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)料罩(11)位于輸送架(2)的上方,且導(dǎo)料罩(11)的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)流塊(16),所述導(dǎo)流塊(16)為直角三角形結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1所述的一種船舶機器人強力清掃機構(gòu),其特征在于:所述第一電機(15)的外部設(shè)置有防護罩(10),所述防護罩(10)的背部開設(shè)有散熱孔。
7.如權(quán)利要求1所述的一種船舶機器人強力清掃機構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)料罩(11)的外壁位于出料孔(19)的前方設(shè)置有擋罩(12),所述擋罩(12)與出料孔(19)連通,所述擋罩(12)的底部設(shè)置有通孔。
8.如權(quán)利要求1所述的一種船舶機器人強力清掃機構(gòu),其特征在于:所述輸送架(2)的內(nèi)部位于輸送帶(13)和第二電機(18)之間設(shè)置有隔板(17),所述隔板(17)為L形結(jié)構(gòu)。
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