[發(fā)明專利]一種海上漂浮式可升降風(fēng)力發(fā)電機(jī)組

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010576566.4
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號(hào): CN111927698A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉寧川
• 申請（專利權(quán)）人: 山東中能融合海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組有限公司
• 主分類號(hào): F03D1/02
• 分類號(hào): F03D1/02;F03D1/06;F03D7/02;F03D13/25
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 高錫明;李羨民

1.一種海上漂浮式可升降風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于：包括底部浮式平臺(tái)基礎(chǔ)(1)、偏航支撐(4)、支臂(6)、葉輪組(2)和液壓缸(3)；所述底部浮式平臺(tái)基礎(chǔ)(1)的中部連接偏航支撐(4)；所述兩個(gè)支臂(6)的中下部轉(zhuǎn)動(dòng)連接在偏航支撐(4)的上端，兩個(gè)支臂(6)形成X型結(jié)構(gòu)；所述兩個(gè)支臂(6)均為桁架結(jié)構(gòu)，上端各設(shè)置一個(gè)葉輪組(2)，下端分別通過液壓缸(3)與偏航支撐(4)連接；所述兩個(gè)支臂(6)的四端各至少設(shè)置一個(gè)導(dǎo)輪(7)；所述任意一個(gè)支臂(6)的下端或底部浮式平臺(tái)基礎(chǔ)(1)上設(shè)置有絞車(8)；所述每個(gè)絞車(8)的纜繩按順時(shí)針或逆時(shí)針依次通過兩個(gè)支臂(6)的導(dǎo)輪(7)后固連在任一支臂(6)的下端或絞車(8)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上漂浮式可升降風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于：所述每個(gè)葉輪組(2)均包括兩個(gè)葉輪(2-1)、傳動(dòng)軸(2-2)、大齒輪(2-3)和電機(jī)(2-4)；所述傳動(dòng)軸(2-2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支臂(6)的上端；所述兩個(gè)葉輪(2-1)固連在傳動(dòng)軸(2-2)的兩端；所述大齒輪(2-3)固連在傳動(dòng)軸(2-2)上；所述電機(jī)(2-4)通過電機(jī)齒輪與大齒輪(2-3)嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種海上漂浮式可升降風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于：所述偏航支撐(4)包括支撐立柱(4-1)、外齒輪底圈(4-3)、內(nèi)底圈(4-4)、底座(4-5)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4-6)；所述底座(4-5)固定在底部浮式平臺(tái)基礎(chǔ)(1)上，底座(4-5)上部固連外齒輪底圈(4-3)或?yàn)橐惑w結(jié)構(gòu)，外齒輪底圈(4-3)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接內(nèi)底圈(4-4)；所述內(nèi)底圈(4-4)與支撐立柱(4-1)固接；所述外齒輪底圈(4-3)外部設(shè)有輪齒，支撐立柱(4-1)固接驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4-6)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4-6)通過電機(jī)齒輪與外齒輪底圈(4-3)嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種海上漂浮式可升降風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于：所述外齒輪底圈(4-3)和內(nèi)底圈(4-4)之間設(shè)有回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)(4-2)。