[發明專利]一種可優先保障行人通行的改進結構的窄橋系統

有效

• 申請號: 202010576458.7
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN111691285B
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 黃杰伊
• 申請（專利權）人: 嘉興久珥科技有限公司
• 主分類號: E01D15/00
• 分類號: E01D15/00;E01D15/12;E01D19/00;F21S9/03
• 代理公司: 嘉興倍創專利代理事務所(普通合伙) 33395
• 代理人: 徐明雙

本發明公開了一種可優先保障行人通行的改進結構的窄橋系統，涉及道路橋梁技術領域，解決了目前使用的窄橋需要通過多點拼接進行組裝，需要利用多點控制進行調整，不具備快速裝配固定的功能的問題。一種可優先保障行人通行的改進結構的窄橋系統，包括主體橋架；所述主體橋架的主體為凹型結構，且主體橋架的頂部內側固定設置有主體橋板；所述主體橋架和主體橋板的兩側內部均滑動設置有伸縮橋架；通過設置有開展齒條和從動齒輪，為窄橋提供了伸縮功能，通過轉動裝配軸可以利用傳動齒輪帶動主傳動軸旋轉，利用開展齒條和從動齒輪的嚙合將伸縮橋架向兩側伸開，通過伸縮裝配的方式適用性強，可以適用于不同寬度的地點進行安裝。

技術領域

本發明涉及道路橋梁技術領域，具體為一種可優先保障行人通行的改進結構的窄橋系統。

背景技術

橋梁一般用于連接河流、坑洼地形等的兩側道路，使車輛、行人等能夠順利通行。不同于跨江、跨海的大型橋梁，窄橋則更適用于小跨度河流、坑洼地形等兩側道路的連通。出于安全考慮，目前許多外圍具有“小護城河”的大型住宅社區大多采用固定式窄橋來與外面主干道進行連接。

經過檢索例如專利號為CN105603871B的專利公開了一種橋梁伸縮單元構件，包括，活動板，其一端為梳齒端，還包括，中心螺栓、變位柱組件和螺栓支撐件，所述中心螺栓依次穿過活動板、螺栓支撐件和變位柱組件，與其活動連接；螺栓支撐件的上端面和/或下端面設置轉動層，當活動板擠壓所述轉動層時，使所述活動板的梳齒端以中心螺栓為圓心產生水平轉角。本發明所公開的橋梁伸縮單元構件，通過材料彈性變形結構，可完成水平轉動、豎直轉動以及扭動動作，充分滿足外力作用下橋梁上部結構的位移，同時滿足減震要求。通過橋梁伸縮單元構件組成的橋梁伸縮裝置，組件功能獨立，使用壽命延長，且運行穩定性更好，又有利于制造、安裝、更換、檢測等各個環節的質量監控。

再例如專利號為CN103850179B的專利公開了一種齒條式橋梁伸縮裝置，包括齒條、錨固組件、位移箱、橫梁、H型中梁、H型邊梁、壓簧Ⅰ、支承Ⅰ、壓簧Ⅱ、支承Ⅱ、滑動架和防水膠條；所述橫梁的兩端通過壓簧Ⅰ和支承Ⅰ預壓在位移箱內；滑動架通過壓簧Ⅱ和支承Ⅱ預壓在橫梁上；所述H型邊梁與位移箱固定為一體；H型中梁與滑動架通過螺栓連接為一體，且H型中梁能隨著滑動架在橫梁上的滑動而移動；所述齒條交錯排列，齒條的一端通過螺栓預壓于H型中梁上，另一端通過螺栓預壓于H型邊梁上。本發明通過滑動架將H型中梁與橫梁滑動連接，實現位移。該新型齒條式橋梁伸縮裝置具備運行平穩、受沖擊力小、成本低、適應橋梁三維變形能力強的優點。

但是，目前使用的窄橋需要通過多點拼接進行組裝，需要利用多點控制進行調整，不具備快速裝配固定的功能，不利于便捷安裝，不具備保護性結構，不能通過結構保護將窄橋的控制節點進行保護，同時不便于在偏遠地點使用，應用的范圍具有很大的局限性，因此，不滿足現有的需求，對此我們提出了一種可優先保障行人通行的改進結構的窄橋系統。

發明內容

(一)技術問題

本發明的目的在于提供一種可優先保障行人通行的改進結構的窄橋系統，以解決上述背景技術中提出的目前使用的窄橋需要通過多點拼接進行組裝，需要利用多點控制進行調整，不具備快速裝配固定的功能，不利于便捷安裝，不具備保護性結構，不能通過結構保護將窄橋的控制節點進行保護，同時不便于在偏遠地點使用，應用的范圍具有很大的局限性的問題。

(二)技術方案