[發(fā)明專利]氣囊的自動(dòng)折疊設(shè)備和折疊方法以及載囊裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010576182.2
• 申請(qǐng)日: 2020-06-22
• 公開（公告）號(hào): CN111660992A
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董文杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海胤勤自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R21/237
• 分類號(hào): B60R21/237;B65H45/12
• 代理公司: 上海領(lǐng)洋專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31292
• 代理人: 羅曉鵬

本申請(qǐng)公開氣囊的自動(dòng)折疊設(shè)備和折疊方法以及載囊裝置，其中所述載嚢裝置包括一支撐座和一鎖定組件，其中所述鎖定組件被設(shè)置于所述支撐座，所述鎖定組件包括一卡位板和一鎖定板，其中所述卡位板被支撐在距離所述支撐座，所述卡位板具有至少一對(duì)間隔設(shè)置的第一U型槽，用于容納所述氣體發(fā)生器上的間隔設(shè)置的兩個(gè)凸起，其中所述第一U型槽的開口同向設(shè)置，其中所述第二U型槽的開口方向與所述第一U型槽的開口方向位于水平平面內(nèi)垂直的兩個(gè)方向，且所述第一U型槽與其開口相對(duì)的槽底位于所述第二U型槽滑動(dòng)的路徑上。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一自動(dòng)折疊設(shè)備，尤其涉及一種氣囊的自動(dòng)折疊設(shè)備和折疊方法以及載囊裝置。

背景技術(shù)

駕駛安全被諸多的駕駛?cè)怂⒅亍榱朔乐柜{駛?cè)藛T駕駛車輛時(shí)受到劇烈的碰撞而撞傷頭部。現(xiàn)有的車輛在正駕駛和副駕駛上都安裝有氣囊。氣囊包括一囊體A、一氣體發(fā)生器B以及一閥體C。所述閥體C被安裝于所述囊體A形成的一充氣口。當(dāng)所述閥體A與外界的充氣設(shè)備連通時(shí)，所述囊體A體積會(huì)增大。

氣體發(fā)生器B被連通于所述囊體A。所述氣體發(fā)生器B中通常會(huì)裝有一些能夠產(chǎn)生大量氣體的物質(zhì)，以在所述車輛發(fā)生碰撞時(shí)，氣體發(fā)生器接收相應(yīng)的展開信號(hào)而能夠?yàn)樗瞿殷wA提供大量的氣體，進(jìn)而使氣體能夠進(jìn)入所述囊體A中。所述囊體A因大量氣體進(jìn)入得以瞬間膨脹，以在駕駛?cè)藛T和車輛之間達(dá)到一定的緩沖作用，從而減少車輛上的人員頭部受損的幾率。

通常情況下，安裝氣囊被安裝在方向盤或者儀表板上。而車輛上安裝氣囊的空間有限，方向盤或者儀表板的結(jié)構(gòu)通常較為復(fù)雜。為了使氣囊既能夠被很好地安裝在方向盤或者儀表板，又能夠在危險(xiǎn)狀態(tài)下順利地展開。通常在氣囊被縫制成型之后，會(huì)對(duì)囊體A進(jìn)行預(yù)定方式的折疊。而折疊的順序和精確度對(duì)氣囊最后是否能夠順利地展開十分重要。

折疊的方式通常有翻折和卷折。現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于氣囊的翻折和卷折大多是采用人工操作的方式進(jìn)行的。而且通常是分工操作。比如說，當(dāng)氣囊被一個(gè)操作人員完成翻折后，會(huì)被人工移動(dòng)到另一個(gè)工位的操作人員進(jìn)行卷折。

一方面，人工折疊形成的所述氣囊很容易因?yàn)槿斯げ僮鞯牟划?dāng)而導(dǎo)致氣囊無法完整地展開。另外一方面，氣囊在被人工移動(dòng)到另一個(gè)工位時(shí)，被翻折后的氣囊有可能會(huì)偏移原來的位置，從而有可能導(dǎo)致最終被折疊的氣囊成為殘次品。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種氣囊的自動(dòng)折疊設(shè)備和其載囊裝置以及氣囊的自動(dòng)折疊方法，其中所述氣囊的自動(dòng)折疊設(shè)備能夠?qū)Τ尚偷臍饽疫M(jìn)行自動(dòng)地折疊。

本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種氣囊的自動(dòng)折疊設(shè)備和其載囊裝置以及氣囊的自動(dòng)折疊方法，其中所述氣囊的自動(dòng)折疊設(shè)備能夠自動(dòng)地對(duì)成型地氣囊先后進(jìn)行折疊和翻折，以提高氣囊成形的效率。

本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種氣囊的自動(dòng)折疊設(shè)備和其載囊裝置以及氣囊的自動(dòng)折疊方法，其中所述氣囊的自動(dòng)折疊設(shè)備能夠自動(dòng)地將氣囊在不同的工位之間轉(zhuǎn)化，以避免人工移轉(zhuǎn)所述氣囊時(shí)使先前完成折疊的所述氣囊偏轉(zhuǎn)。

本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種氣囊的自動(dòng)折疊設(shè)備和其載囊裝置以及氣囊的自動(dòng)折疊方法，其中所述氣囊的自動(dòng)折疊設(shè)備包括一載囊裝置，其中所述載囊裝置能夠被自動(dòng)地運(yùn)送至所述氣囊的自動(dòng)折疊設(shè)備中的不同工位之間，以減少人工成本。

本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種氣囊的自動(dòng)折疊設(shè)備和其載囊裝置以及氣囊的自動(dòng)折疊方法，其中所述氣囊的自動(dòng)折疊設(shè)備不僅能夠?qū)饽疫M(jìn)行翻折和卷折，還能夠自動(dòng)地所述安全氣囊進(jìn)行內(nèi)折，以使被折疊的所述氣囊在適于被安裝在更小的安裝空間的同時(shí)，不影響其展開。

本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種氣囊的自動(dòng)折疊設(shè)備和其載囊裝置以及氣囊的自動(dòng)折疊方法，其中所述氣囊的自動(dòng)折疊設(shè)備能夠?qū)ι狭虾蟮乃鰵饽疫M(jìn)行位置檢測(cè)，以防止未安裝到位的氣囊被所述氣囊的自動(dòng)折疊設(shè)備折疊。