[發明專利]一種曲板綜合試驗裝置

有效

• 申請號: 202010575697.0
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN111537333B
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 柴亞南;李崇;高敏;陳麗敏;彭新未;王彬文;陳向明;林亮亮
• 申請（專利權）人: 中國飛機強度研究所
• 主分類號: G01N3/00
• 分類號: G01N3/00;G01N3/08;G01N3/20;G01N3/24;G01N3/02;G01M3/00;B64F5/60
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

1.一種曲板綜合試驗裝置，其特征在于，包括試驗件組件（100）、三角形組件陣列（200）、軸向及彎曲加載組件（300）以及剪切加載組件（400），其中

所述試驗件組件（100）包括：

曲板狀的試驗件（101）；

曲邊加載接頭（102），固定設置在所述試驗件（101）的曲邊上；

直邊蒙皮內側接頭（103）和直邊蒙皮外側接頭（108），共同設置在所述試驗件（101）的直邊上，且所述直邊蒙皮外側接頭（108）的外側翻邊上裝有直邊剪切加載接頭（109），另外，在所述試驗件（101）有框的位置處的直邊蒙皮內側接頭（103）上還具有一對分別布置在框兩側的框接頭（104）；

地板梁加載耳片（105），與所述試驗件（101）中H形地板梁連接；

地板梁加載接頭（107），與所述試驗件（101）中L形地板梁連接；

所述三角形組件陣列（200）包括：

多個三角形組件（202），設置在所述試驗件（101）底部，用于給試驗件（101）施加環向載荷；

多個地板梁加載三角形組件（201），每個所述地板梁加載三角形組件（201）采用與所述三角形組件（202）的相同結構，除此之外，還在頂部鉸接有兩個地板梁作動器（201o），兩個地板梁作動器（201o）又分別通過地板梁載荷傳感器（201p）連接至地板梁加載耳片（105）和地板梁加載接頭（107），其中，地板梁加載三角形組件（201）與三角形組件（202）并列交錯分布，用于給試驗件（101）施加環向載荷和地板梁拉伸、壓縮、彎曲載荷；

所述軸向及彎曲加載組件（300）包括：

水平設置的底座平臺（301）；

直線長導軌（302），固定設置所述底座平臺（301）上；

固定端梁（304），通過兩根立柱（303）設置在所述底座平臺（301）的一側頂部；

固定端過渡段（309），一端與所述固定端梁（304）連接，另一端與所述試驗件組件（100）一側的曲邊加載接頭（102）連接；

端部剪切作動器（306），一端鉸接至所述立柱（303）頂端，另一端連接有端部剪切載荷傳感器（307）；

活動端梁（313），通過底部的滑動組件（321）滑動設置在所述直線長導軌（302）上；

活動端過渡段（312），一端與所述活動端梁（313）連接，另一端與所述試驗件組件（100）另一側的曲邊加載接頭（102）連接；

兩個軸向作動器（310），水平并列鉸接在所述固定端梁（304）與所述活動端梁（313）之間，且分布在所述試驗件組件（100）的徑向兩側；

所述剪切加載組件（400）包括：

承載框架（401），底部兩端分別鉸接至所述固定端過渡段（309）與活動端過渡段（312）頂部，且位于所述試驗件組件（100）頂部，其中，所述端部剪切載荷傳感器（307）端部鉸接至所述承載框架（401）的靠近所述活動端過渡段（312）的一端；

合力杠桿（401g），設置在所述承載框架（401）上，頂端與相互連接的調節螺套（401e）和剪切合力傳感器（401f）連接，底端與所述活動端過渡段（312）鉸接；

直邊加載框架（402），固定設置在所述承載框架（401）的兩側，用于對所述試驗件（101）的兩直邊施加方向相反的剪力；

拉桿組件（403），固定連接在所述承載框架（401）與直邊加載框架（402）之間，以增加連接剛度。