[發(fā)明專利]不對稱斜拉橋壓重混凝土施工方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010575328.1
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN111636310B
• 公開（公告）日: 2022-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王相坤;姜磊;鮑加兵;尹智勇;陳文萍;劉詠梅;熊志剛;周琪;馬敏;侯佳俊
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵二十三局集團(tuán)第三工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 四川力久律師事務(wù)所 51221
• 代理人: 張浩

本發(fā)明涉及斜拉橋壓重混凝土施工領(lǐng)域，具體涉及一種不對稱斜拉橋壓重混凝土施工方法，包括以下步驟，S1，確定每個壓重混凝土塊的配重；搭建邊跨支架，建造邊跨，在所述邊跨上預(yù)留壓重混凝土段；S2，建造第一主跨懸灌塊，張拉第一主跨斜拉索和第一邊跨斜拉索；S3，對第一壓重混凝土塊進(jìn)行滿配重；對第二壓重混凝土塊進(jìn)行40%～60%配重；S4，對第二主跨懸灌塊施工；S5，對第二壓重混凝土塊進(jìn)行滿配重；對第三壓重混凝土塊進(jìn)行40%～60%配重；S6，重復(fù)步驟S2～步驟S5至壓重混凝土施工完成。壓重混凝土由邊跨斜拉索受力，有效減輕了支架對壓重混凝土的支撐，降低了安全風(fēng)險，減少了支架材料投入。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及斜拉橋壓重混凝土施工領(lǐng)域，具體涉及一種不對稱斜拉橋壓重混凝土施工方法。

背景技術(shù)

在城市橋梁建設(shè)中，廣泛的使用斜拉橋作為景觀橋。由于地形等因素限制，不對稱的斜拉橋的需求越來越多，在不對稱斜拉橋的施工過程中，需要在相對應(yīng)處設(shè)計壓重混凝土進(jìn)行配重。壓重混凝土施工工藝直接影響了施工安全、質(zhì)量以及施工進(jìn)度。

在斜拉橋建設(shè)中，邊跨的現(xiàn)澆段采用現(xiàn)澆支架方式施工，即在現(xiàn)澆段下方建造支架，然后進(jìn)行現(xiàn)澆段以及壓重混凝土的施工。但是，當(dāng)壓重混凝土重量過重支架承載能力不能滿足支撐邊跨和壓重混凝土?xí)r，上述壓重混凝土的施工方法無法實施。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)澆支架方式，在壓重混凝土過重時，無法滿足壓重混凝土施工問題，提供一種不對稱斜拉橋壓重混凝土施工方法。該工法通過先建造邊跨，然后壓重混凝土、主跨和斜拉索交替循環(huán)施工的方式，實現(xiàn)了壓重混凝土的安全施工，減少了支架材料投入。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種不對稱斜拉橋壓重混凝土施工方法，包括以下步驟：

S1，建造斜拉橋的塔柱，塔柱一側(cè)為主跨；塔柱另一側(cè)為邊跨，所述邊跨設(shè)有壓重混凝土段；所述主跨設(shè)有主跨懸灌段，所述主跨懸灌段與所述壓重混凝土段對應(yīng)；

所述壓重混凝土段包括依次遠(yuǎn)離所述塔柱的第一壓重混凝土塊、第二壓重混凝土塊、第三壓重混凝土塊；所述主跨懸灌塊包括依次遠(yuǎn)離所述塔柱的第一主跨懸灌塊、第二主跨懸灌塊、第三主跨懸灌塊；

S2，建造第一主跨懸灌塊，在第一主跨懸灌塊懸掛第一主跨斜拉索；在第一壓重混凝土塊懸掛第一邊跨斜拉索；第一主跨斜拉索和第一邊跨斜拉索對應(yīng)；張拉第一主跨斜拉索和第一邊跨斜拉索；

S3，對第一壓重混凝土塊進(jìn)行滿配重；對第二壓重混凝土塊進(jìn)行第一次配重，第一次配重為第二壓重混凝土塊總配重的40％～60％；

S4，建造第二主跨懸灌塊，在第二主跨懸灌塊懸掛第二主跨斜拉索；在第二壓重混凝土塊懸掛第二邊跨斜拉索；第二主跨斜拉索和第二邊跨斜拉索對應(yīng)；張拉第二主跨斜拉索和第二邊跨斜拉索；

S5，對第二壓重混凝土塊進(jìn)行第二次配重至滿配重；對第三壓重混凝土塊進(jìn)行第一次配重，第一次配重為第三壓重混凝土塊總配重的40％～60％；

S6，重復(fù)步驟S2～步驟S5至壓重混凝土施工完成。步驟S5中的滿配重是指，混凝土的配重量等于設(shè)計添加量。40％～60％配重是指，對第二壓重混凝土塊的混凝土添為設(shè)計添加量的40％～60％。

所述主跨懸灌段與所述壓重混凝土段對應(yīng)；是指主跨懸灌段與壓重混凝土段在斜拉索的張拉下平衡。即第一主跨懸灌塊與第一壓重混凝土塊對應(yīng)，第二主跨懸灌塊與第二壓重混凝土塊對應(yīng)，依次類推。

上述壓重混凝土施工工法，通過將壓重混凝土段分成若干壓重混凝土塊，并使用對每個壓重混凝土塊的進(jìn)行滿配重和部分配重的方式，實現(xiàn)了主跨、斜拉索、壓重混凝土循環(huán)施工，壓重混凝土由邊跨斜拉索受力，有效減輕了支架對壓重混凝土的支撐，降低了安全風(fēng)險，減少了支架材料投入。