[發明專利]運載火箭姿控發動機溫度維持方法及系統有效
| 申請號: | 202010574314.8 | 申請日: | 2020-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN111779594B | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發明(設計)人: | 韓沖;趙恒斌;徐立峰;葉勝 | 申請(專利權)人: | 上海空間推進研究所 |
| 主分類號: | F02K9/44 | 分類號: | F02K9/44;F02K9/56;F02K9/95 |
| 代理公司: | 上海段和段律師事務所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭國中 |
| 地址: | 201112 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 運載火箭 發動機 溫度 維持 方法 系統 | ||
1.一種運載火箭姿控發動機溫度維持方法,其特征在于,包括:
步驟S1:在火箭起飛前,對貯箱和推力室進行加溫;
步驟S2:在火箭滑行階段,設置姿控發動機按預設間隔時間t1進行工作;
步驟S3:在液路導管內,設置推進劑預設間隔時間t2進行置換推進劑,并復核推進劑的溫度;
步驟S4:根據預設時間t1推力室進行推進劑的分解燃燒,完成身部溫度的維持。
2.根據權利要求1所述的運載火箭姿控發動機溫度維持方法,其特征在于,所述步驟S1包括:
步驟S1.1:設定貯箱和推力室加溫的目標溫度;
步驟S1.2:按照目標溫度完成火箭起飛前的加溫。
3.根據權利要求1所述的運載火箭姿控發動機溫度維持方法,其特征在于,所述步驟S2包括:
在火箭滑行階段,根據推力室身部溫度降低的速率,計算姿控發動機工作的預設間隔時間t1。
4.根據權利要求1所述的運載火箭姿控發動機溫度維持方法,其特征在于,所述步驟S3包括:
步驟S3.1:計算液路導管內容納的推進劑的質量,并根據姿控發動機在單位時間內消耗推進劑的質量,計算姿控發動機置換推進劑的預設間隔時間t2;
步驟S3.2:獲取實現推進劑沉底的姿控發動機的工作時間t3;
步驟S3.3:對姿控發動機工作的預設間隔時間t1進行微調,微調后與姿控發動機置換推進劑的預設間隔時間t2進行相加,得到姿控發動機工作的總間隔時間t4;
所述姿控發動機工作的總間隔時間t4與推進劑沉底的姿控發動機的工作時間t3不重疊。
5.根據權利要求1所述的運載火箭姿控發動機溫度維持方法,其特征在于,評估姿控發動機按預設間隔時間t1工作對推進劑消耗量的影響程度,在加注推進劑時進行相應消耗量的增加。
6.一種運載火箭姿控發動機溫度維持系統,其特征在于,包括:
模塊M1:在火箭起飛前,對貯箱和推力室進行加溫;
模塊M2:在火箭滑行階段,設置姿控發動機按預設間隔時間t1進行工作;
模塊M3:在液路導管內,設置推進劑預設間隔時間t2進行置換推進劑,并復核推進劑的溫度;
模塊M4:根據預設時間t1推力室進行推進劑的分解燃燒,完成身部溫度的維持。
7.根據權利要求6所述的運載火箭姿控發動機溫度維持系統,其特征在于,所述模塊M1包括:
模塊M1.1:設定貯箱和推力室加溫的目標溫度;
模塊M1.2:按照目標溫度完成火箭起飛前的加溫。
8.根據權利要求6所述的運載火箭姿控發動機溫度維持系統,其特征在于,所述模塊M2包括:
在火箭滑行階段,根據推力室身部溫度降低的速率,計算姿控發動機工作的預設間隔時間t1。
9.根據權利要求6所述的運載火箭姿控發動機溫度維持系統,其特征在于,所述模塊M3包括:
模塊M3.1:計算液路導管內容納的推進劑的質量,并根據姿控發動機在單位時間內消耗推進劑的質量,計算姿控發動機置換推進劑的預設間隔時間t2;
模塊M3.2:獲取實現推進劑沉底的姿控發動機的工作時間t3;
模塊M3.3:對姿控發動機工作的預設間隔時間t1進行微調,微調后與姿控發動機置換推進劑的預設間隔時間t2進行相加,得到姿控發動機工作的總間隔時間t4;
所述姿控發動機工作的總間隔時間t4與推進劑沉底的姿控發動機的工作時間t3不重疊。
10.根據權利要求6所述的運載火箭姿控發動機溫度維持系統,其特征在于,評估姿控發動機按預設間隔時間t1工作對推進劑消耗量的影響程度,在加注推進劑時進行相應消耗量的增加。
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