[發明專利]一種具有防傾倒結構的熱壓鋼塊運輸裝置

無效

• 申請號: 202010574250.1
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN111731357A
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 王志飛;張為全;謝家來;芮萬清;王錦華
• 申請（專利權）人: 馬鞍山宏瑞金屬制品有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 韓立峰

本發明提供一種具有防傾倒結構的熱壓鋼塊運輸裝置,包括擋板、固定板、車板、防倒桿、移動輪、收納口和把手；所述車板下方四角安裝有移動輪，所述車板左右兩側對稱開設有收納口，所述收納口內活動安裝有防倒桿，所述防倒桿尾端安裝有防倒輪，所述防倒輪上連接有第一伸縮桿，所述車板上方收納口兩側安裝有固定板，所述車板上方固定板內側靠近車板中心位置固定安裝有擋板，所述固定板活動連接有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿靠近擋板位置安裝有滾輪，所述第一伸縮桿尾端的滾輪靠在擋板的表面，所述車板前端固定有把手，所述車板后側安裝有擋塊，所述擋板上安裝有跳簧，該裝置結構簡單，可實現熱壓鋼塊運輸過程中防傾倒作用。

技術領域

本發明屬于熱壓鋼塊生產加工技術領域，涉及熱壓鋼塊運輸，具體為一種具有防傾倒結構的熱壓鋼塊運輸裝置。

背景技術

熱壓鋼是經過高溫加熱壓制而成的鋼材，它的強度不是很高，但足以滿足我們的使用，它的塑性、可焊性較好，因此我們比較常用；熱壓就是軋鋼過程中或軋鋼之前需要對材料進行加熱，一般要加熱到再結晶溫度以上才進行軋制，再結晶就是當退火溫度足夠高，時間足夠長時，在變形金屬或合金的纖維組織中產生無應變的新晶粒(再結晶核心)，新晶粒不斷的長大，直至原來的變形組織完全消失，金屬或合金的性能也發生顯著變化，這一過程稱為再結晶，其中開始生成新晶粒的溫度稱為開始再結晶溫度，顯微組織全部被新晶粒所占據的溫度稱為終了再結晶溫度，一般我們所稱的再結晶溫度就是開始再結晶溫度和終了再結晶溫度的算術平均值，一般再結晶溫度主要受合金成分、形變程度、原始晶粒度、退火溫度等因素的影響。熱壓不會改變金屬的結構性能。熱壓產品具有強度高、韌性好、易于加工成型及良好的可焊接性等優良性能，因而被廣泛用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、壓力容器等制造行業。

熱壓鋼在制造業中被廣泛的應用，需求量也越來越大，熱壓鋼原材料的選取、生產加工以及后期的物流運輸都對工作人員來說是極大的考驗，在實際的生產運輸過程中，常常因為種種原因(如路況、車況等)導致在運輸過程中會存在產品落地、產品劃傷甚至變形的風險，而導致這些風險的主要原因就是熱壓鋼塊的運輸傾倒，對此，我們提出一種具有防傾倒結構的熱壓鋼塊運輸裝置。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種具有防傾倒結構的熱壓鋼塊運輸裝置，該裝置設置有第一伸縮桿和防倒桿以及防倒輪，防倒輪與第一伸縮桿和防倒桿活動連接，防倒桿的另一端安裝在車板的收納口內部，第一伸縮桿的另一端連接有滾輪，滾輪靠在擋板外表面，第一伸縮桿安裝在固定板上，固定板固定在車板表面，依靠第一伸縮桿和防倒桿的相互配合能實現不同高度鋼塊堆垛的防傾倒，因本發明開設有收納口，所述收納口與防倒桿和防倒輪匹配，第一收縮桿連接滾輪和防倒桿，第一伸縮桿收縮時，可牽引滾輪和防倒桿向上提起，當第一伸縮桿收縮至極限位置時，滾輪和防倒桿豎直向上立起，滾輪滾輪和防倒桿卡在固定板的內側，實現滾輪和防倒桿的收納，減少占地面積，方便實用，以解決上述背景技術中提出的問題。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：一種具有防傾倒結構的熱壓鋼塊運輸裝置，包括擋板、滾輪、第一伸縮桿、防倒輪、固定板、車板、防倒桿、移動輪、收納口和把手；

所述車板下方四角安裝有移動輪，所述車板左右兩側對稱開設有收納口，所述收納口內活動安裝有防倒桿，所述防倒桿尾端安裝有防倒輪，所述防倒輪上連接有第一伸縮桿，所述車板上方收納口兩側安裝有固定板，所述車板上方固定板內側靠近車板中心位置固定安裝有擋板，所述固定板活動連接有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿靠近擋板位置安裝有滾輪，所述第一伸縮桿尾端的滾輪靠在擋板的表面，所述車板前端固定有把手，所述車板后側安裝有擋塊，所述擋板上安裝有跳簧。

進一步地，所述第一伸縮桿是具有伸縮節的筒狀桿。

進一步地，所述車板上開設有收納口，所述收納口與防倒桿相匹配。

進一步地，所述固定板兩塊一組，且兩塊固定板上對稱開設有安裝孔，所述第一伸縮桿通過安裝孔與固定板活動連接。