[發明專利]一種樓層板的加工方法有效
| 申請號: | 202010573426.1 | 申請日: | 2020-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN111704015B | 公開(公告)日: | 2022-03-18 |
| 發明(設計)人: | 吉敏祥;曹建忠;李德江 | 申請(專利權)人: | 江蘇雙夢源精密成型科技有限公司 |
| 主分類號: | B66B23/00 | 分類號: | B66B23/00;B66B23/12;B22D17/20;B22D19/00 |
| 代理公司: | 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
| 地址: | 226600 江蘇省南通*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 樓層 加工 方法 | ||
本發明公開了一種樓層板的加工方法,包括:通過一次性壓鑄成型踏板主體;通過一次性壓鑄成型踏板主體包括以下步驟:將鋁合金錠放入熔化爐中進行熔煉,熔化后對合金液進行變質、精煉處理,保持合金液的溫度;對踏板主體加強嵌件進行預熱,將預熱后的踏板主體加強嵌件安裝至踏板主體模具內;向壓鑄機液槽中加入沖頭潤滑劑以避免沖頭磨損;壓鑄機向踏板主體模具內壓射合金液;進行保壓處理,保壓完成后開模取出成型的踏板主體模具件;對成型的踏板主體模具件進行冷卻處理并去除澆口和渣包獲得踏板主體毛坯件。本發明的有益之處在于,加工成型的樓層板承載強度高,可靠性好,防滑性能優異。
技術領域
本發明涉及一種樓層板的加工方法,具體涉及一種適用于自動扶梯或自動人行道的一種樓層板的加工方法。
背景技術
樓層板是自動扶梯或自動人行道運動部件與建筑物的地面連接的過渡部件。
現有的樓層板通常采用表面蝕刻或不銹鋼沖壓形成正面防滑結構。表面蝕刻采用蝕刻藥水通過化學腐蝕的方法制作,生產過程中會產生大量污水和有害物質,對環境造成污染較大。而不銹鋼沖壓方式其形成的紋理防滑性能不足,且不銹鋼沖壓方式采用薄板加工其強度不足,需要額外背板支撐以增加強度,產品組裝復雜,可靠性不足。
發明內容
為了解決現有技術的不足,本發明提供了一種樓層板的加工方法,在支撐背板上一體成型防滑結構,加工成型的樓層板強度高,防滑性能優異,可靠性高。
一種樓層板的加工方法,其特征在于,包括:通過一次性壓鑄成型踏板主體;
通過一次性壓鑄成型踏板主體包括以下步驟:
將鋁合金錠放入熔化爐中進行熔煉,熔化后對合金液進行變質、精煉處理,保持合金液的溫度;
對踏板主體加強嵌件進行預熱,將預熱后的踏板主體加強嵌件安裝至踏板主體模具內;
向壓鑄機液槽中加入沖頭潤滑劑以避免沖頭磨損;
壓鑄機向踏板主體模具內壓射合金液;
進行保壓處理,保壓完成后開模取出成型的踏板主體模具件;
對成型的踏板主體模具件進行冷卻處理并去除澆口和渣包獲得踏板主體毛坯件;
對踏板主體毛坯件進行去毛刺處理后進行去應力處理和時效處理。
進一步地,通過一次性壓鑄成型踏板主體還包括以下步驟:
壓鑄前打開模具,通過壓縮空氣高壓氣流對踏板主體模具型腔內的雜質進行清理。
進一步地,踏板主體加強嵌件形成有踏板主體加強嵌件定位孔;
踏板主體模具的靜模和動模中的一個包括插入至踏板主體加強嵌件定位孔內對踏板主體加強嵌件的一側進行定位的支架件;
踏板主體模具的靜模和動模中的另一個安裝有與踏板主體加強嵌件的另一側進行抵接的踏板主體加強嵌件定位棒;踏板主體模具件成型后,踏板主體加強嵌件定位棒成為踏板主體模具件的構成部分;踏板主體加強嵌件定位棒的材料與壓鑄機向踏板主體模具內壓射的合金液的材料相同。
進一步地,踏板主體加強嵌件形成有在壓鑄過程中允許合金液流過的多個踏板主體加強嵌件流通孔;踏板主體加強嵌件流通孔為通孔,連通踏板主體加強嵌件的兩側。
進一步地,踏板主體加強嵌件定位孔的孔深方向平行于踏板主體的厚度方向。
進一步地,踏板主體加強嵌件流通孔的孔深方向垂直于踏板主體的厚度方向。
進一步地,若干個預熱過的踏板主體加強嵌件平行放置于踏板主體模具內。
進一步地,一種樓層板的加工方法,還包括:通過一次性壓鑄成型梳齒支撐板;
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