[發明專利]隧道洞內導線點的校核方法

有效

• 申請號: 202010572143.5
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN111693021B
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 夏斌;袁傳鋒;宮柏森;梅新軍;王璞;徐浩;張紅亮;許清華;王慶澤;耿海洋;張曉東;景晟;高波;張少博;鄭超;馬亮亮;趙樹森;徐偉康;解海星;孫國著;徐占杰;許雄獅;王嘉成
• 申請（專利權）人: 中鐵六局集團有限公司;中鐵六局集團有限公司交通工程分公司
• 主分類號: G01C5/00
• 分類號: G01C5/00
• 代理公司: 河北國維致遠知識產權代理有限公司 13137
• 代理人: 趙寶琴

本發明提供了一種隧道洞內導線點的校核方法，屬于隧道施工領域。隧道洞內導線點的校核方法，適用于包括兩排洞內導線點的導線網，包括選擇導線點，選擇一個導線點作為基準導線點，圍繞所述基準導線點選擇至少四個導線點作為目標導線點；導線點測量，以所述基準導線點為基準，測量各個所述目標導線點的水平角及水平距離；數據處理，進行平差計算，若滿足平差要求，則所述基準導線點和所述目標導線點的坐標符合要求。本發明的隧道洞內導線點的校核方法針對雙排點導線網進行優化，在保證導線點在縱向上的精度的基礎上，也能夠極大的提高導線點在橫向上的精度，保證隧道沿設計線路掘進，提高隧道的橫向貫通精度。

技術領域

本發明屬于隧道施工技術領域，更具體地說，是涉及一種隧道洞內導線點的校核方法。

背景技術

在隧道施工中，需要在隧道內確定導線點，布設導線網，確保隧道的掘進方向正確，導線網的精度直接影響了隧道掘進方向的準確性。施工中，隨著隧道的延伸，需要不斷地增加導線點，延伸導線網，不斷給出隧道的掘進方向。而為了正確完成施工放樣，防止誤差積累，需要對導線點進行測量、校核，以確保導線點的坐標數據準確。但是，由于隧道洞內空間狹窄，洞內環境復雜，影響測量精度的因素很多，測量時受各種條件的制約，會直接影響測量結果的精度，進而影響校核結果。如何提高導線點的校核準確性已經成為了整個測量工作的難點。

對于雙排點導線網，由于觀測誤差存在和不斷累計的影響，會導致導線網整體往左或往右偏移且線路越長偏移量越大。而采用現有的方法進行校核，難以及時發現偏移，很難保證開挖隧道沿設計線路掘進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種隧道洞內導線點的校核方法，以解決現有技術中存在的，采用現有的方法對雙排點導線網進行校核，難以及時發現偏移的技術問題。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是，提供一種隧道洞內導線點的校核方法，適用于包括兩排洞內導線點的導線網，包括：

選擇導線點，選擇一個導線點作為基準導線點，圍繞所述基準導線點選擇至少四個導線點作為目標導線點，每一排上至少存在兩個所述目標導線點，且與所述基準導線點處于同一排的所述目標導線點分布在所述基準導線點的兩側；

導線點測量，以所述基準導線點為基準，測量各個所述目標導線點的水平角及水平距離；

數據處理，根據各個所述目標導線點的水平角及水平距離進行平差計算，判斷平差計算結果是否滿足平差要求，若滿足，則所述基準導線點和所述目標導線點的坐標符合要求。

作為本申請另一實施例，所述的導線點測量包括：

利用全站儀在所述基準導線點進行單向轉動照準，過程中，單向轉動所述全站儀，依次對各個所述目標導線點進行觀測，依次得到各個所述目標導線點的單次水平角，并繼續單向轉動所述全站儀，對第一個所述目標導線點進行二次觀測，得到單次歸零差；

判斷所述單次歸零差是否滿足歸零要求，若滿足，則將各個所述目標導線點的所述單次水平角作為所述目標導線點的水平角。

作為本申請另一實施例，在所述的導線點測量過程中，多次利用全站儀在所述基準導線點進行單向轉動照準，得到每個所述目標導線點的多個所述單次水平角以及多個所述單次歸零差；

將多個所述單次歸零差的平均值作為歸零差，判斷歸零差是否滿足歸零要求，若滿足，則將每個所述目標導線點的多個所述單次水平角的平均值作為該所述目標導線點的水平角。

作為本申請另一實施例，所述的根據各個所述目標導線點的水平角及水平距離進行平差計算，包括：

對各個所述目標導線點的水平距離進行大氣折光和地球曲率的改正，得到改正后的距離數據；

根據各個所述目標導線點的水平角以及改正后的距離數據，進行平差計算。