[發明專利]一種多級降載裝置有效
| 申請號: | 202010572128.0 | 申請日: | 2020-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN111717331B | 公開(公告)日: | 2022-02-01 |
| 發明(設計)人: | 孫龍泉;李志鵬;李一鳴;方明;肖巍;姚熊亮;王都亮;陳瑩玉 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號: | B63B1/38 | 分類號: | B63B1/38;B63B1/32;B64D45/04;B64C35/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市陽光惠遠知識產權代理有限公司 23211 | 代理人: | 鄧宇 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多級 裝置 | ||
1.一種多級降載裝置,其特征在于:包括空化器,降載可碎件和可伸縮連接管;
所述空化器為圓錐體結構;
所述可伸縮連接管包括圓柱和圓管,圓管與航行體頭部固定連接,圓柱與圓管滑動連接,初始狀態下,圓柱和圓管固定保持最大長度,且空化器和航行體頭部之間、圓柱和圓管外圍包覆有降載可碎件;圓管上端的內壁設置有彈性部件,圓柱下端與空化器錐形體平面固定連接,圓柱上端設置有與彈性部件配套的凹槽;
定義長細比s為:其中,H為多級降載裝置高度,D為航行體最大直徑;s滿足:
裝置入水初始狀態時,H=H 1+H 2,s為最大值,s≤1.3;
當降載可碎件碎裂,圓柱上端運動至圓管與航行體連接端,圓管與圓柱通過凹槽和彈性部件固定連接時,s為最小值,s≥0.8;
其中,H 1為圓臺可碎件的高,H 2為空化器圓錐體頂點至圓柱安裝平面的高度距離。
2.根據權利要求1所述的一種多級降載裝置,其特征在于:空化器錐形體平面內凹形成一個截面為等邊梯形的圓臺,圓柱下端與內凹圓臺的平面固定連接。
3.根據權利要求1或2所述的一種多級降載裝置,其特征在于:當航行體入水時,空化器首先接觸到水面,空化器在砰擊壓力作用下速度降低,空化器速度小于航行體速度,航行體與空化器之間出現相對位移,降載可碎件被壓縮,降載可碎件進行塑性變形,之后相對位移繼續增大,降載可碎件達到密實階段,進而壓潰脫離;隨著入水深度增加,當圓柱上端運動至圓管與航行體連接端時,圓管與圓柱通過凹槽和彈性部件固定連接。
4.根據權利要求1或2所述的一種多級降載裝置,其特征在于:降載可碎件為硬質高密度泡沫。
5.根據權利要求1或2所述的一種多級降載裝置,其特征在于:降載可碎件為聚脲材料。
6.根據權利要求1或2所述的一種多級降載裝置,其特征在于:空化器錐角角度范圍為90°~150°。
7.根據權利要求1或2所述的一種多級降載裝置,其特征在于:空化器的圓柱安裝平面上設置有槽,當圓管與圓柱通過凹槽和彈性部件固定連接時,圓管下端卡入圓柱安裝平面上的槽內。
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