[發明專利]同時探測船舶和溢油的雷達裝置及方法

在審

• 申請號: 202010572048.5
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN111580095A
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 李國斌;王世科
• 申請（專利權）人: 青島歐森海事技術服務有限公司
• 主分類號: G01S13/88
• 分類號: G01S13/88;G01S7/292;G01S7/35
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 鞏同海;江鵬飛

1.一種同時探測船舶和溢油的雷達裝置，其特征在于，包括環形器(1)、功分器(2)、雷達天線(3)、發射機(4)、一號接收機(5)、二號接收機(6)、船舶目標雷達處理機(7)和溢油雷達處理機(8)；

環形器(1)，用于將發射機(4)的信號饋送至雷達天線(3)，并接收雷達回波信號通過功分器(2)分別發送至一號接收機(5)和二號接收機(6)，同時將發射機(4)與一號接收機(5)和二號接收機(6)隔離；

發射機(4)，用于產生高頻微波信號，將其調制到預定的模式并放大功率后送入環形器(1)；

雷達天線(3)，用于發射高頻微波信號，并接收雷達回波信號；

一號接收機(5)，用于過濾海雜波的信號發送給船舶目標雷達處理機(7)；

船舶目標雷達處理機(7)，用于判斷船舶的位置及航行狀態；

二號接收機(6)，用于保留海雜波的信號發送給溢油雷達處理機(8)；

溢油雷達處理機(8)，用于探測檢測區域內的溢油；

發射機(4)通過環形器(1)與雷達天線(3)相連，環形器(1)通過功分器(2)相連與一號接收機(5)和二號接收機(6)相連，一號接收機(5)和二號接收機(6)分別與船舶目標雷達處理機(7)和溢油雷達處理機(8)相連。

2.根據權利要求1所述的同時探測船舶和溢油的雷達裝置，其特征在于，所述環形器(1)包括按照環形排列的三個端口：

第一端口，用于將發射機(4)經過放大功率后的高頻微波信號；

第二端口：用于發送發射機(4)的信號饋送至雷達天線(3)，并接收雷達回波信號；

第三端口：用于發送雷達回波信號至功分器(2)，功分器(2)輸出信號分別送到一號接收機(5)和二號接收機(6)；

基于環形器(1)的單向傳輸特性，環形器(1)將第一端口的上行信號傳輸至第二端口，將第二端口的下行信號沿指定方向單向傳輸至第三端口。

3.根據權利要求2所述的同時探測船舶和溢油的雷達裝置，其特征在于，所述環形器(1)將發射機(4)的上行信號與一號接收機(5)和二號接收機(6)的下行信號進行電氣隔離，上行信號和下行信號互不干擾。

4.根據權利要求1或3所述的同時探測船舶和溢油的雷達裝置，其特征在于，所述一號接收機(5)和二號接收機(6)為兩臺獨立的接收機，并且兩臺獨立的接收機共用同一臺發射機(4)。

5.根據權利要求1所述的同時探測船舶和溢油的雷達裝置，其特征在于，所述船舶目標雷達處理機(7)接收環形器(1)發送的雷達探測信號、回波信號，利用探測信號和回波信號計算目標距離和目標角度，用于判斷船舶的位置及航行狀態。

6.根據權利要求1所述的同時探測船舶和溢油的雷達裝置，其特征在于，所述溢油雷達處理機(8)接收環形器(1)發送的雷達回波信號，溢油雷達處理機(8)通過對雷達回波信號進行迭代、平均、數字濾波、紋理分析，得到凸顯暗黑色區再結合油膜暗區的圖像，用于判斷溢油區域。

7.一種根據權利要求1～6任意一項所述的同時探測船舶和溢油的雷達裝置的方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟1：啟動雷達裝置；

步驟2：發射機(4)的信號通過環形器(1)饋送至雷達天線(3)，發射到監測區域；

步驟3：雷達天線(3)接收到的雷達回波信號通過環形器(1)分別發送至功分器(2)，功分器(2)分別發送至一號接收機(5)和二號接收機(6)；

步驟4：一號接收機(5)過濾海雜波的信號發送給船舶目標雷達處理機(7)，二號接收機(6)保留海雜波的信號發送給溢油雷達處理機(8)，船舶交通管理雷達處理機判斷船舶的位置及航行狀態，溢油雷達處理機(8)探測檢測區域內的溢油。