[發(fā)明專利]一種電梯導(dǎo)軌用潤(rùn)滑油及其制備方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010571925.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111662769B | 公開(公告)日: | 2021-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 莊衛(wèi)東;黃滌;張凱;倪軍;張強(qiáng);呂佳庭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 馬拉茲(江蘇)電梯導(dǎo)軌有限公司 |
| 主分類號(hào): | C10M169/04 | 分類號(hào): | C10M169/04;C10M177/00;C10N30/06;C10N30/08;C10N20/02;C10N30/10;C10N10/02 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 丁博寒 |
| 地址: | 213155 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電梯 導(dǎo)軌 潤(rùn)滑油 及其 制備 方法 | ||
本發(fā)明涉及有機(jī)合成技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電梯導(dǎo)軌用潤(rùn)滑油及其制備方法。本發(fā)明提供的電梯導(dǎo)軌用潤(rùn)滑油,按照重量份數(shù)計(jì)算,包括如下組分:潤(rùn)滑油100~120份、陰離子液體30~40份、富勒烯10~20份、小分子有機(jī)蠟5~8份、晶相改善劑5~8份、糠醛抽出油2~5份、醇酯十二3~5份和輔助添加劑1~2份。本發(fā)明通過(guò)富勒烯的加入能夠通過(guò)富勒烯內(nèi)部結(jié)構(gòu)的滑移作用提高潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性能,小分子有機(jī)蠟的加入能夠提高潤(rùn)滑油的低溫延展性,從而提高潤(rùn)滑油的抗凍性能,使?jié)櫥驮诘蜏叵氯匀荒軌虮3指叨鹊臐?rùn)滑作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及有機(jī)合成技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電梯導(dǎo)軌用潤(rùn)滑油及其制備方法。
背景技術(shù)
目前,垂直升降的電梯和自動(dòng)扶梯是電梯行業(yè)的主流品種,其中垂直升降的電梯占現(xiàn)有電梯總量的80%左右,因此,垂直升降電梯已經(jīng)成為人們生活息息相關(guān)的一個(gè)重要的產(chǎn)品,其質(zhì)量情況也與人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)息息相關(guān)。其中電梯導(dǎo)軌作為垂直升降電梯質(zhì)量控制的重要部件,將會(huì)直接影響到電梯的安全性以及舒適性。電梯導(dǎo)軌是安裝在電梯井道中或樓層之間的兩列或多列垂直或傾斜的剛性軌道,保證轎廂和對(duì)重沿其坐上下運(yùn)動(dòng),其質(zhì)量直接關(guān)系到電梯安全及運(yùn)行質(zhì)量。
電梯導(dǎo)軌用潤(rùn)滑油能夠減少電梯導(dǎo)軌在運(yùn)行期間受到巨大的摩擦力,影響電梯導(dǎo)軌的使用壽命。但是現(xiàn)有技術(shù)中的潤(rùn)滑油僅僅起到一些減少摩擦的作用,潤(rùn)滑油的使用壽命短,且低溫下潤(rùn)滑作用明顯下降。
有鑒于上述現(xiàn)有的電梯導(dǎo)軌用潤(rùn)滑油存在的缺陷,本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí),并配合學(xué)理的運(yùn)用,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種電梯導(dǎo)軌用潤(rùn)滑油及其制備方法,以提高電梯導(dǎo)軌用潤(rùn)滑油的使用壽命以及防凍性,使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過(guò)不斷的研究、設(shè)計(jì),并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后,終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價(jià)值的本發(fā)明。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種電梯導(dǎo)軌用潤(rùn)滑油,具有使用壽命長(zhǎng)、潤(rùn)滑作用明顯且防凍的優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明提供的電梯導(dǎo)軌用潤(rùn)滑油,按照重量份數(shù)計(jì)算,包括如下組分:潤(rùn)滑油100~120份、陰離子液體30~40份、富勒烯10~20份、小分子有機(jī)蠟5~8份、晶相改善劑5~8份、糠醛抽出油2~5份、醇酯十二3~5份和輔助添加劑1~2份。其中,富勒烯的加入能夠通過(guò)富勒烯內(nèi)部結(jié)構(gòu)的滑移作用提高潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性能,小分子有機(jī)蠟的加入能夠提高潤(rùn)滑油的低溫延展性,從而提高潤(rùn)滑油的抗凍性能,使?jié)櫥驮诘蜏叵氯匀荒軌虮3指叨鹊臐?rùn)滑作用。
進(jìn)一步的,陰離子液體是2-甲基丙烯酸-四氫吡喃酯溶液或甲基丙烯磺酸鈉溶液中的任意一種。陰離子液體的加入能夠嵌入到小分子有機(jī)蠟的分子鏈中,增強(qiáng)潤(rùn)滑劑的粘度,避免潤(rùn)滑劑的在電梯導(dǎo)軌上大幅度流動(dòng),造成潤(rùn)滑劑的涂覆不均勻的現(xiàn)象,同時(shí)能夠提高潤(rùn)滑劑的抗老化性能。
進(jìn)一步的,晶相改善劑是甲基異丁基甲醇、乙硫氨酯或丁基黃原酸鈉中的任意一種。電梯導(dǎo)軌的基礎(chǔ)材料是鎮(zhèn)靜鋼,在鎮(zhèn)靜鋼的滲碳過(guò)程中,形成鐵紅素-顆粒滲碳體,顆粒滲碳體沿著晶粒的界面分布會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)軌材料的開裂,進(jìn)而降低電梯導(dǎo)軌的耐疲勞強(qiáng)度,從而影響電梯導(dǎo)軌的安全性。本發(fā)明提供的晶相改善劑能夠滲透到晶粒之間,彌補(bǔ)晶粒與顆粒滲碳體之間的孔隙,從而在微觀上減少電梯導(dǎo)軌材料的開裂,進(jìn)而提高電梯導(dǎo)軌的耐疲勞性。
進(jìn)一步的,富勒烯是手性富勒烯。富勒烯是一個(gè)龐大的碳家族,其中可分為高對(duì)稱性富勒烯、低對(duì)稱性富勒烯和手性富勒烯,而手性富勒烯具有最低的對(duì)稱性,具有更大的層間滑移空間,從而能夠最大限度的提高潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑性能,且手性富勒烯與本發(fā)明提供的晶相改善劑進(jìn)行協(xié)同作用,產(chǎn)生更強(qiáng)的還原作用,也就是說(shuō)進(jìn)一步提高潤(rùn)滑油的抗老化性能。
進(jìn)一步的,陰離子液體溶液是1M NaCl中配制而成的混合溶液。
進(jìn)一步的,小分子有機(jī)蠟是由乙烯或丙烯與乙酸乙酯聚合而成。
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