[發明專利]一種油電混合式PE模具發泡設備在審
| 申請號: | 202010571225.8 | 申請日: | 2020-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN111605122A | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 馮小華 | 申請(專利權)人: | 蕪湖市卓人汽車配件有限責任公司 |
| 主分類號: | B29C44/34 | 分類號: | B29C44/34;B29C44/60;B29K23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 242400 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混合式 pe 模具 發泡 設備 | ||
本發明是一種油電混合式PE模具發泡設備,包括機架、設在機架底部中的熱油供給系統結構、設置在機架中的工作臺、油熱底模結構、一組油導立柱設置在2個油導立柱、中空連接頂臺以及電控加熱結構,所述的電控加熱結構包括穿過設置在機架頂端的縱向控制缸體、縱向控制缸體的輸出端連接熱板連接座、熱板連接座的下部連接電熱熱模板。該設備結構簡單、使用靈活,熱傳導功能有效使用。并且能耗使用的較少。該結構上部采用電控加熱結構的頂部加熱,保證了加熱的效力,下部設置油加熱的保證了油加熱的溫度持久性,以及增加分層加熱隔板實現了雙工位的操作,同時也設置了局部補熱結構保證了模具非接觸面的發泡溫度保障。
技術領域
本發明涉及一種模具加熱底板結構,尤其是涉及一種油電混合式PE模具發泡設備。
背景技術
目前,PE發泡汽車部件的通過放置在成型模具中的剪切胚料裝配后;進入PE發泡裝置中通過熱處理進行剪切胚料與成型模具內開設的成型結構進行的熱處理。而現有的發泡設備采用電阻加熱和油路加熱兩種發熱方式,電阻加熱存在著加熱快、能耗大、易損壞、受工作條件的制約,適合單機使用。油路加熱能耗集中、熱擴散效果慢、改造實施工程大、設備維護平凡,適合多機組共同使用。而有一種油電混合式PE模具發泡設備將改變上述的問題,提升模具發泡設備效率發展
發明內容
本發明的目的是提供一種油電混合式PE模具發泡設備,解決現有的單一加熱方式的PE模具發泡設備使用的問題。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種油電混合式PE模具發泡設備,包括機架、設在機架底部中的熱油供給系統結構、設置在機架中的工作臺、連接熱油供給系統結構并設置在工作臺上的油熱底模結構、設置在工作臺上部的一組油導立柱設置在2個油導立柱頂部的中空連接頂臺以及設置在工作臺上機架中的電控加熱結構,所述的電控加熱結構包括穿過設置在機架頂端的縱向控制缸體、縱向控制缸體的輸出端連接熱板連接座、熱板連接座的下部連接電熱熱模板,電熱熱模板穿過中空連接頂臺并在2個油導立柱之間的加熱發泡區域中上、下移動調整與加熱模具接觸位置。
所述的熱油供給系統結構包括單機儲油倉、連接單機儲油倉的增壓泵體、連接增壓泵體外部儲油倉、連接在單機儲油另一端的分支油路管以及連接分支油路管;并設置左側油導立柱中的左路側油管。
具體的,所述的油熱底模結構包括設置在工作臺上的底模固定架、設置在底模固定架中的底模加熱管組,所述的底模加熱管組呈網格狀在底模固定架中設置,在底模固定架下端設有與單機儲油倉連接的主導熱油管體,主導熱油管體內側連接分支進油管,分支進油管穿過底模固定架與底模加熱管組連接,底模固定架右端設有循環管體,循環管體的內側設有引出管路,循環管體的上端設有右路側油管的連接口,所述的底模固定架的中的四角位置設有立柱套接孔。
作為局部補熱的操作,所述的機架中設置設有一組與油導立柱垂直設置的局部補熱結構。
具體的,所述的局部補熱結構包括相對設置在機架內側壁上的驅動座、連接驅動座的垂直移動軌、設置在驅動座上的驅動電機、連接在2個驅動座側端的聯動套模、設置在聯動套模中電阻導熱體。
為了實現雙層模具的發泡使用,所述的2個油導立柱中部之間設有分層加熱隔板。
本發明的有益效果:該設備結構簡單、使用靈活,熱傳導功能有效使用。提高了工作效率。并且能耗使用的較少、發泡成型率高的優點。該結構上部采用電控加熱結構的頂部加熱,保證了加熱的效力,下部設置油加熱的保證了油加熱的溫度持久性,以及增加分層加熱隔板實現了雙工位的操作,同時也設置了局部補熱結構保證了模具非接觸面的發泡溫度保障。
以下將結合附圖和實施例,對本發明進行較為詳細的說明。
附圖說明
圖1為本發明的構造示意圖。
圖2為本發明油熱底模結構的構造示意圖。
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