[發明專利]分解機動車尾氣的處理劑及制備方法、應用

在審

• 申請號: 202010571063.8
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN111888934A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 何新橋;何山;何小珊
• 申請（專利權）人: 常德集智生物科技有限公司
• 主分類號: B01D53/92
• 分類號: B01D53/92;A01N65/40;A01N59/00;A01P1/00
• 代理公司: 深圳市神州聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 44324
• 代理人: 周松強

本發明涉及分解機動車尾氣的處理劑及制備方法，該處理劑的制備原料包括：以質量份數計，納米二氧化鈦5～15份、納米鉑金0.5～2份、綠色負氧離子粉5～15份、納米氧化鋅粉40～80份、螺旋藻粉5～20份、葉綠素粉1～5份。該分解機動車尾氣的處理劑能有效分解有害物質、凈化空氣，將其添加到柏油混凝土澆注料或水泥混凝土澆注料中繼而修筑成柏油公路或水泥公路，能及時分解機動車尾氣排放的有害物質和氣體，殺滅空氣中細菌和病毒，凈化空氣，改善城市環境。

技術領域

本發明涉及環保技術領域，特別涉及分解機動車尾氣的處理劑及制備方法、應用。

背景技術

眾所周知，機動車尾氣是空氣污染的主要來源之一，機動車尾氣中含有大量的有害物質，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和固體懸浮顆粒等，近期成為社會關注焦點的PM2.5就屬于固體懸浮顆粒的范疇。汽車尾氣除了是大型城市PM2.5的主要來源之一外，還是很多城市大氣污染的罪魁禍首之一，光化學煙霧就是其主要影響之一。光化學煙霧指的是大氣中的碳氫化合物和氮氧化物在光照的作用下形成臭氧、醛類、酮類、PAN等二次污染物，其對人體的影響遠大于氮氧化物和碳氫化合物。

因此，若能研發出一種有效的尾氣處理劑，可及時分解機動車尾氣排放的各種有害物質和氣體，將對人類的健康生活有著深遠意義。

發明內容

本發明提供了分解機動車尾氣的處理劑，解決了現有技術中機動車尾氣排放的有害物質和氣體未能及時被凈化處理的技術問題，實現了提供一種有效吸收有害物質、凈化空氣的處理劑，將其添加到柏油混凝土澆注料或水泥混凝土澆注料中繼而修筑成柏油公路或水泥公路，能及時分解機動車尾氣排放的有害物質和氣體，殺滅空氣中細菌和病毒，凈化空氣的技術效果。

本發明提供了一種分解機動車尾氣的處理劑，所述處理劑的制備原料包括：以質量份數計，納米二氧化鈦5～15份、納米鉑金0.5～2份、綠色負氧離子粉5～15份、納米氧化鋅粉40～80份、螺旋藻粉5～20份、葉綠素粉1～5份。

作為優選，所述處理劑的制備原料包括：以質量份數計，納米二氧化鈦5～10份、納米鉑金0.8～1.2份、綠色負氧離子粉5～10份、納米氧化鋅粉50～60份、螺旋藻粉5～10份、葉綠素粉1～3份。

作為優選，所述綠色負氧離子粉的制備過程為：

以質量份數計，將生菜1～3份、茼蒿1～3份、艾葉1～3份、馬齒莧1～3份、菖蒲1～3份、茶葉1～3份、薄荷1～3份、桉樹葉1～3份、樟樹葉1～3份搗碎后形成植物漿料；

將所述植物漿料進行發酵，獲得植物發酵物；

對所述植物發酵物通過乙醇進行萃取，獲得萃取物；

所述萃取物與納米海泡石粉、納米氧化鋅及納米二氧化鈦混合后攪拌均勻，獲得半成品；

將所述半成品烘干后獲得所述綠色負氧離子粉。

基于同樣的發明構思，本申請還提供了一種所述分解機動車尾氣的處理劑的制備方法，包括以下步驟：

按照設定比例將所述納米二氧化鈦與所述納米鉑金混合后進行第一攪拌，獲得第一混合物；

將所述綠色負氧離子粉、納米氧化鋅粉、螺旋藻粉與所述葉綠素粉混合后進行第二攪拌，獲得第二混合物；

將所述第一混合物與第二混合物混合后進行第三攪拌，均勻后獲得所述處理劑的成品。

作為優選，所述第一攪拌在氣體攪拌罐中進行，攪拌時間控制在15～25分鐘。

作為優選，所述第二攪拌在不銹鋼攪拌罐中進行，攪拌時間控制在15～25分鐘。