[發明專利]一種可翻轉的燃油泵鉆螺紋底孔夾具

在審

• 申請號: 202010570934.4
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN111702224A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 金麗;張亞蒙
• 申請（專利權）人: 湖北竣澤供應鏈管理有限公司
• 主分類號: B23B47/00
• 分類號: B23B47/00;B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種可翻轉的燃油泵鉆螺紋底孔夾具，涉及燃油泵夾具技術領域，解決了現有的燃油泵夾具在燃油泵頂部和底部鉆螺紋底孔時，需要對燃油泵進行兩次夾持固定的問題。一種可翻轉的燃油泵鉆螺紋底孔夾具，包括升降塊；所述升降塊插接在升降軌道的內部。該裝置在對燃油泵夾持固定完成后外殼能夠通過翻轉定位桿在升降塊的內部轉動帶動燃油泵能夠進行翻轉，方便對燃油泵底部和頂部進行鉆螺紋底孔的操作，不需多次拆裝燃油泵，該裝置的蝸輪盤為圓環設計，增大了該裝置內部的預留孔徑，使得燃油泵的本體能夠穿過外殼的內部，使得燃油泵夾持固定后的頂部和底部能夠存在足夠的長度進行鉆螺紋底孔的操作。

技術領域

本發明屬于燃油泵夾具技術領域，更具體地說，特別涉及一種可翻轉的燃油泵鉆螺紋底孔夾具。

背景技術

燃油泵是汽車配件行業的專業術語，是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一，位于車輛油箱內部，在生產燃油泵時燃油泵的頂部和底部一般會鉆取螺紋底孔，方便安裝在相應部件上。底孔一般是指用絲錐攻內螺紋之前所預制的孔的直徑，一般指加工件的內置圓孔，最底或最面上的圓形孔洞，稱之為底孔。

如申請號為：CN201821832450.7的專利中，公開了一種燃油泵工裝夾具，包括固定臺、第一夾板和第二夾板，固定臺頂端的兩側均設有固定條，兩個固定條的頂端均固定設有橡膠板，兩個橡膠板的頂端分別固定設有第一夾板和第二夾板，第一夾板的一側和第二夾板的一側均設有第一弧形板，第一弧形板的一側設有第二弧形板，第一弧形板的兩邊側和第二弧形板的兩邊側均固定設有拉環，本發明一種燃油泵工裝夾具，第一夾板一側和第二夾板一側依次設有的第一弧形板和第二弧形板，在配合拉環的使用下，可以靈活拆卸，從而實現三種不同曲線弧度的凹槽，靈活對三種不同尺寸的燃油泵進行夾緊，操作便捷、適用范圍更廣。

現有的燃油泵夾具存在夾持燃油泵后無法翻轉(如臺虎鉗)或由于夾具預留孔徑過小致使燃油泵無法穿過夾具的內部(如卡盤)的缺點，從而導致燃油泵頂部和底部鉆螺紋底孔時，需要對燃油泵進行兩次夾持固定，步驟繁瑣，工作效率低，實用性不高。

于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種可翻轉的燃油泵鉆螺紋底孔夾具，以期達到更加實用的目的。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種可翻轉的燃油泵鉆螺紋底孔夾具，以解決現有燃油泵夾具存在夾持燃油泵后無法翻轉(如臺虎鉗)或由于夾具預留孔徑過小致使燃油泵無法穿過夾具的內部(如卡盤)的缺點，從而導致燃油泵頂部和底部鉆螺紋底孔時，需要對燃油泵進行兩次夾持固定，步驟繁瑣，工作效率低，實用性不高的問題。

本發明可翻轉的燃油泵鉆螺紋底孔夾具的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種可翻轉的燃油泵鉆螺紋底孔夾具，包括外殼，蝸桿，夾塊，固定臺面和升降塊；所述外殼的內頂部轉動連接有蝸輪盤；所述蝸桿插接在外殼的側面，且蝸桿與蝸輪盤嚙合傳動；所述夾塊插接在外殼內的底部；所述固定臺面的一端頂部固定連接有升降軌道；所述升降塊插接在升降軌道的內部。

進一步的，所述外殼的側面設有翻轉定位桿，且翻轉定位桿轉動連接在升降塊的側面內部。

進一步的，所述升降軌道的內部設有“工”形的軌道槽，所述升降塊的側面設有“T”形的軌道塊，且軌道塊插接在軌道槽的內部。

進一步的，所述外殼的內部設有傳動齒輪，所述夾塊的頂面中部設有齒條，所述蝸輪盤為圓環設計，且蝸輪盤的內圈設有輪齒，所述傳動齒輪的輪齒與蝸輪盤內圈的輪齒以及齒條的輪齒咬合傳動。

進一步的，所述夾塊設有三個，且夾塊的底面中部設有滑塊，所述外殼的內部設有滑槽，且滑塊插接在滑槽的內部。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：