[發明專利]一種通用型機床定位夾緊裝置在審
| 申請號: | 202010570716.0 | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN111843530A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 朱寶強;潘丹 | 申請(專利權)人: | 浙江大眾齒輪有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321000 浙江省金華市金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 通用型 機床 定位 夾緊 裝置 | ||
本發明公開了一種通用型機床定位夾緊裝置,包括軸向定位靠山、活動尾座和緊固組件;軸向定位靠山和活動尾座水平方向對應設置;緊固組件分別設置于軸向定位靠山和活動尾座上;緊固組件包括殼體、主螺紋桿、副螺紋桿、支撐座、主錐齒輪、副錐齒輪、內螺紋移動塊和卡爪。本發明能夠實現軸類零件的快速固定,而且操作簡單,定位精度高。
技術領域
本發明涉及機械夾具技術領域,更具體的說是涉及一種通用型機床定位夾緊裝置。
背景技術
目前,現有的齒輪雖然在結構上相較于傳統的齒輪復雜了很多,可總體外形都為圓形;在制造齒輪的時候采用的原料也都為軸類結構,并且原料在開始加工時外表面都未經過處理,經常有生銹的情況,導致表面的粗糙度不一,另外為了后期的檢測工作,在未開始加工前就需要根據原料的結構在兩端的中心位置鉆上中心盲孔,用于后期檢測是否加工到位的基準點;而在齒輪的加工過程中,最先就需要進行車加工,現有的此工序加工中,都是采用車床原有的三爪卡盤進行一夾一頂的方式來進行定位夾緊,此種夾緊方式簡單穩定,使用普遍。
但是,此種夾緊方式過于簡單,而且由于僅是靠三爪卡盤的緊固力,既無法保證加工過程的穩定性,而且在定位和調節的過程中精度較低。
因此,如何提供一種能夠保證軸類零件緊固穩定性強、緊固精度高的機床定位夾緊裝置,是本領域技術人員亟需解決的問題。
發明內容
有鑒于此,本發明提供了一種通用型機床定位夾緊裝置,能夠實現軸類零件的快速固定,而且操作簡單,定位精度高。
為了實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
一種通用型機床定位夾緊裝置,包括軸向定位靠山、活動尾座和緊固組件;
所述軸向定位靠山和所述活動尾座水平方向對應設置;
所述緊固組件分別設置于所述軸向定位靠山和所述活動尾座上;所述緊固組件包括殼體、主螺紋桿、副螺紋桿、支撐座、主錐齒輪、副錐齒輪、內螺紋移動塊和卡爪;
所述殼體中央開設有固定槽,所述殼體圍繞所述固定槽圓周方向十字交叉開設有四條滑槽;
所述主螺紋桿兩端通過所述支撐座轉動連接在所述殼體內部;所述副螺紋桿兩端通過所述支撐座轉動連接在所述殼體內部,且分別位于所述主螺紋桿兩側;兩根所述副螺紋桿同軸設置,且與所述主螺紋桿十字交叉;
所述主錐齒輪設置于所述主螺紋桿中央;所述副錐齒輪設置于所述副螺紋桿的端頭,且所述主錐齒輪與所述副錐齒輪嚙合;
所述內螺紋移動塊套設在所述主螺紋桿和所述副螺紋桿上;
所述卡爪一端與所述內螺紋移動塊固定連接,另一端凸出于所述殼體,且所述卡爪與所述滑槽滑動連接。
通過上述技術方案,本發明對軸類零件的兩端均采用卡爪進行固定,并且通過螺紋桿帶動卡爪移動,通過齒輪副帶動四個卡爪同時運行,簡單快速地實現卡爪的快速固定和分離,操作簡單,使用方便,定位精準。
優選的,在上述一種通用型機床定位夾緊裝置中,還包括手輪,所述手輪與所述主螺紋桿的一端固定連接,且露于所述殼體外部。便于使用者操控。
優選的,在上述一種通用型機床定位夾緊裝置中,所述固定槽內設置有頂尖。頂尖的設置能夠使其與軸類零件端頭的盲孔進行固定,進一步提高緊固的精度。
優選的,在上述一種通用型機床定位夾緊裝置中,所述卡爪為L形結構。使夾緊的端頭朝向軸類零件的圓周面,緊固效果更好。
優選的,在上述一種通用型機床定位夾緊裝置中,所述卡爪的端頭設置有硬質膠塊。既能提高緊固效果,又能夠防止卡爪傷害軸類零件的表面。
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