[發(fā)明專利]一種用于車輛承力結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料型材及其制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010570107.5 | 申請日: | 2020-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN111941940A | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 嚴(yán)兵;張永喜;吳世超;祁震;施劉生;劉成;張林強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇澳盛復(fù)合材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B32B1/08 | 分類號: | B32B1/08;B32B9/00;B32B9/04;B32B17/02;B32B17/12;B32B33/00;B29C70/52;B29C70/54;B29C70/70 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 車輛 結(jié)構(gòu) 復(fù)合材料 及其 制備 方法 | ||
1.一種用于車輛承力結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料型材,其特征在于,該復(fù)合材料型材的截面為管狀結(jié)構(gòu),包括編織布拉擠層、纖維拉擠層和纏繞層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車輛承力結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料型材,其特征在于,該復(fù)合材料型材包括由內(nèi)至外依次設(shè)置的編織布拉擠層、纖維拉擠層和纏繞層;該復(fù)合材料型材是將浸漬有樹脂的編織布管以及排布于編織布管外圍的浸漬有樹脂的單向纖維束經(jīng)過拉擠成型形成編織布拉擠層和纖維拉擠層,然后在纖維拉擠層外纏繞增強(qiáng)紗制備而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車輛承力結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料型材,其特征在于,該復(fù)合材料型材包括由內(nèi)至外依次設(shè)置的編織布拉擠層、纏繞層、纖維拉擠層和纏繞層;該復(fù)合材料型材是在編織布管外纏繞增強(qiáng)紗,形成設(shè)置于編織布管外的纏繞層,然后將浸漬樹脂的編織布管和纏繞層以及排布于纏繞層外圍的浸漬有樹脂的單向纖維束經(jīng)過拉擠成型后,在纖維拉擠層外再次纏繞增強(qiáng)紗制備而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車輛承力結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料型材,其特征在于,編織布拉擠層中的編織布采用玻纖布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車輛承力結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料型材,其特征在于,纖維拉擠層采用單向纖維束浸漬樹脂拉擠而成,該單向纖維束為碳纖維束、芳綸纖維束、玄武巖纖維束、聚酰胺纖維束中的一種或兩種及以上的組合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車輛承力結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料型材,其特征在于,纏繞層采用增強(qiáng)紗進(jìn)行纏繞,其中的增強(qiáng)紗為碳纖維紗、芳綸纖維紗、玄武巖纖維紗、聚酰胺纖維紗中的一種或兩種及以上的組合。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種用于車輛承力結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料型材,其特征在于,該復(fù)合材料型材制備過程中浸漬用的樹脂為熱固性樹脂或熱塑性樹脂,優(yōu)選為環(huán)氧樹脂、乙烯基樹脂、酚醛樹脂、不飽和聚酯樹脂、聚氨酯樹脂中的一種或兩種及以上的組合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車輛承力結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料型材,其特征在于,該型材的橫截面的外長為40~45mm,其外寬為25~32mm,其內(nèi)長為35~39mm,其內(nèi)寬為18~22mm。
9.如權(quán)利要求2所述的一種用于車輛承力結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料型材的制備方法,其特征在于,包括如下步驟:
(1)將纖維在編織機(jī)上編織成編織布管;
(2)將編織布管和單向纖維束分別浸漬樹脂,然后,編織布管和排布于編織布管外圍的單向纖維束經(jīng)過成型模具拉擠,再經(jīng)固化后,形成型材的編織布拉擠層和纖維拉擠層,編織布拉擠層為管狀結(jié)構(gòu);
(3)在纖維拉擠層外通過纏繞機(jī)纏繞增強(qiáng)紗,形成纏繞層。
10.如權(quán)利要求3所述的一種用于車輛承力結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料型材的制備方法,其特征在于,包括如下步驟:
(1)將纖維在編織機(jī)上編織成編織布管;
(2)在編織布管外纏繞增強(qiáng)紗,形成位于編織布管外的纏繞層;
(3)將編織布管、編織布管外的纏繞層以及單向纖維束分別浸漬樹脂,然后,編織布管、編織布管外的纏繞層以及排布于編織布管外圍的單向纖維束經(jīng)過成型模具拉擠,再經(jīng)固化后,形成型材的編織布拉擠層、纏繞層和纖維拉擠層,編織布拉擠層為管狀結(jié)構(gòu);
(4)在纖維拉擠層外通過纏繞機(jī)再次纏繞增強(qiáng)紗,形成位于纖維拉擠層外的纏繞層。
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