[發明專利]一種自行車軸桿強度檢測裝置

有效

• 申請號: 202010569070.4
• 申請日: 2020-06-20
• 公開（公告）號: CN111721634B
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: 高彥科
• 申請（專利權）人: 寧波恒隆車業有限公司
• 主分類號: G01N3/12
• 分類號: G01N3/12
• 代理公司: 廣州萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418
• 代理人: 韋肖燕;劉茂龍

1.一種自行車軸桿強度檢測裝置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的頂部外壁固定連接有底殼（21），且底殼（21）的頂部外壁一側固定連接有固定板（19），固定板（19）的側面內壁通過軸承連接有固定轉盤（23），所述底座（1）的頂部外壁另一側兩端均開有滑槽，且滑槽的側面內壁滑動連接有滑塊（12），兩個滑塊（12）的頂部外壁固定連接有同一個活動板（15），活動板（15）的側面內壁通過軸承連接有活動轉盤（16），活動轉盤（16）的一側和固定轉盤（23）的一側分布設置有與軸桿相適配的前鎖緊螺母（14）和后鎖緊螺母（27），固定板（19）的一側設置有驅動機構，所述活動板（15）和固定板（19）之間設置有轉輪（18），且轉輪（18）的側面外壁開有六個環形均勻分布的插槽（38），插槽（38）的側面內壁插接有插條（39），插條（39）的側面外壁固定連接有凸條（17），所述底殼（21）的底部內壁固定連接有活塞筒（7），且活塞筒（7）的側面內壁滑動連接有活塞柱（2），活塞柱（2）的底部外壁固定連接有活塞板（34），活塞板（34）的側面外壁固定連接有滑動連接于活塞筒（7）側面內壁的活塞圈（35），活塞柱（2）的頂部外壁固定連接有輥架（5），輥架（5）的側面內壁通過軸承連接有壓輥（6）；

所述底座（1）的頂部外壁一側固定連接有氣泵（11），且氣泵（11）的輸出端固定連接有導氣管（33），導氣管（33）的一端插接于活塞筒（7）的底部外壁；

所述導氣管（33）的側面外壁設置有壓力表（10），且導氣管（33）的側面外壁設置有泄壓閥（9）。

2.根據權利要求1所述的一種自行車軸桿強度檢測裝置，其特征在于，所述固定轉盤（23）和固定板（19）之間設置有編碼器（30），且底座（1）的頂部外壁一側固定連接有顯示器（22），顯示器（22）與編碼器（30）相連接。

3.根據權利要求1所述的一種自行車軸桿強度檢測裝置，其特征在于，所述驅動機構包括固定連接于固定板（19）一側外壁的固定殼（20），且固定殼（20）的側面外壁固定連接有電機（26），電機（26）的輸出軸固定連接有傳動齒輪（25），固定轉盤（23）的側面外壁固定連接有轉動齒輪（29），傳動齒輪（25）與轉動齒輪（29）相嚙合，轉動齒輪（29）的一側外壁固定連接有端盤（28）。

4.根據權利要求1所述的一種自行車軸桿強度檢測裝置，其特征在于，所述轉輪（18）的側面內壁兩側均開有三個環形均勻分布的鎖緊塊槽，且鎖緊塊槽的側面內壁均滑動連接有鎖緊塊（31），鎖緊塊（31）的側面外壁均轉動連接有延伸至轉輪（18）外側的鎖緊螺桿（32），鎖緊螺桿（32）的一端外壁固定連接有鎖緊柄（24）。

5.根據權利要求1所述的一種自行車軸桿強度檢測裝置，其特征在于，所述滑塊（12）的頂部外壁和滑槽的底部內壁開有相通的插銷槽，且插銷槽的側面內壁插接有插銷（13）。

6.根據權利要求1所述的一種自行車軸桿強度檢測裝置，其特征在于，所述底殼（21）的一側外壁固定連接有吹風扇（8），且底殼（21）的另一側外壁開有出風槽。

7.根據權利要求1所述的一種自行車軸桿強度檢測裝置，其特征在于，所述活塞筒（7）的側面外壁固定連接有從上往下均勻分布的散熱環（3），且底殼（21）的底部內壁固定連接有兩個導風板（36）。