[發明專利]一種停車場智能管理服務平臺

有效

• 申請號: 202010568594.1
• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號: CN111815996B
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發明（設計）人: 盧青松;張崴;王培青;季樂;魏洪偉;崔虎;李杰
• 申請（專利權）人: 安徽超清科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/017;G07C9/20;G07C9/27
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 鄧盛花

本發明公開了一種停車場智能管理服務平臺，屬于停車管理技術領域，包括通過通信組網與停車位檢測子系統、車輛道閘子系統和停車場監控子系統連接的綜合管理平臺；所述停車位檢測子系統用于檢測車位狀態信息，所述車輛道閘子系統用于驗證車輛信息并控制車輛進出，所述停車場監控子系統用于對停車場范圍內進行視頻監控；所述綜合管理平臺用于根據各個子系統的數據管理停車場的車輛。通過綜合管理平臺連接停車位檢測子系統、車輛道閘子系統和停車場監控子系統，從而可以對停車場車輛進行管理，而且通過綜合管理平臺可將停車區域進行劃分，使其根據進出口車輛的密度，來引導車輛停放在空閑區域，避免車輛在停車場內擁堵。

技術領域

本發明屬于智慧校園技術領域，特別涉及一種停車場智能管理服務平臺。

背景技術

隨著汽車工業的迅猛發展，我國汽車擁有量急劇增加，停車難已經成為我國大中型城市日益嚴重的社會問題。我國不僅停車場的數量在不斷增加，停車場的規模也在不斷擴大，進而我國對停車場管理的要求也在不斷提高，希望其管理能夠達到方便、穩定以及安全的效果。

傳統的停車場管理是一般僅僅包含監控和道閘管理，并且還需要人工與系統配合，無法滿足對用戶的管理、車輛管理停放等需求，并且在面積較大的停車場很容易造成管理混亂，而且車輛在進出停車場時，往往會因為出入口擁堵而產生堵車的情況，影響停放車效率。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述停車場的管理不能滿足需求，且容易造成進出口擁堵的問題提出一種停車場智能管理服務平臺，具有通過綜合管理平臺可在后臺管理車輛和用戶，滿足大眾需求，并且可分析停車場進出口的行車密度，分配車輛停放，減少擁堵事件發生的優點。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的，一種停車場智能管理服務平臺，包括：

通過通信組網與停車位檢測子系統、車輛道閘子系統和停車場監控子系統連接的綜合管理平臺；

所述停車位檢測子系統用于檢測車位狀態信息，所述車輛道閘子系統用于驗證車輛信息并控制車輛進出，所述停車場監控子系統用于對停車場范圍內進行視頻監控；

所述綜合管理平臺用于根據各個子系統的數據管理停車場的車輛。

優選的，所述綜合管理平臺包括：

數據存儲服務器，連接有多個數據采集卡，用于采集并保存子系統上傳的數據；

應用服務器，用于提供區域管理、停車管理和用戶管理的服務；

數據分析服務器，用于根據停車場內車輛停放信息合理分配停放區域，且可調用數據存儲服務器中的數據，進行統計報表展示；

web服務器，用于提供人機交互界面；

GIS服務器，用于顯示車位的位置信息。

優選的，所述停車管理提供的功能服務包括：

停車位管理，管理停車位總數、停車位剩余數和停車位狀態；

停車場任務管理，管理設備維修任務和設備維護任務；

用戶信息管理，管理用戶名密碼、用戶電話、用戶磁卡號和用戶車牌號。

優選的，所述用戶管理包括權限分配、用戶登錄和用戶注冊。

優選的，所述數據分析服務器的分配方法包括：

以車庫進出口為參照劃分停車區域；

優先推薦車輛停入與進出口等距離的中間區域；

中間區域位置停滿后，檢測進出口車輛密度，推薦靠近車輛密度小的區域停車。

優選的，所述web服務器提供客戶端和APP服務。