[發(fā)明專(zhuān)利]物料輸送方法及系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010568469.0
• 申請(qǐng)日: 2020-06-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111776699B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱建華;王震;周金禾;郭修文
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東風(fēng)商用車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G47/52
• 分類(lèi)號(hào): B65G47/52;B65G47/74;B65G13/07
• 代理公司: 湖北竟弘律師事務(wù)所 42230
• 代理人: 陳露

1.一種物料輸送方法，其特征在于，包括以下步驟：

在并排且貼合設(shè)置的第一輸送裝置(1)和第二輸送裝置(2)的尾端分別設(shè)置第三輸送裝置(3)和第四輸送裝置(4)，并在第一輸送裝置(1)和第二輸送裝置(2)的尾端設(shè)置移動(dòng)裝置(5)；

當(dāng)輸送第一物料時(shí)，將裝有第一物料的第一料箱從第一輸送裝置(1)的首端移動(dòng)至尾端，再移動(dòng)至第三輸送裝置(3)，取出第一料箱中的第一物料；將空的第一料箱從第三輸送裝置(3)移動(dòng)至第一輸送裝置(1)的尾端，再通過(guò)移動(dòng)裝置(5)移動(dòng)至第二輸送裝置(2)的尾端；在第一輸送裝置(1)的首端放置裝有物料的第一料箱或第二料箱，并將空的第一料箱從第二輸送裝置(2)的尾端移動(dòng)至首端；

當(dāng)輸送第二物料時(shí)，將裝有第二物料的第二料箱從第一輸送裝置(1)的首端移動(dòng)至尾端，再通過(guò)移動(dòng)裝置(5)移動(dòng)至第二輸送裝置(2)的尾端，從第二輸送裝置(2)的尾端將第二料箱移動(dòng)至第四輸送裝置(4)，在第一輸送裝置(1)的首端放置裝有物料的第一料箱或第二料箱，取出第二料箱中的第二物料；將空的第二料箱從第四輸送裝置(4)移動(dòng)至第二輸送裝置(2)的尾端，并從第二輸送裝置(2)的尾端移動(dòng)至首端；

其中，移動(dòng)裝置(5)設(shè)有舉升氣缸(51)和平移組件(52)，平移組件(52)設(shè)有兩排第二鏈輪(522)和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(523)，每排第二鏈輪(531)均通過(guò)第二鏈條(55)連接，利用舉升氣缸(51)將平移組件(52)舉升托起，以使平移組件(52)的兩排第二鏈輪(522)和對(duì)應(yīng)的第二鏈條(55)托起第一料箱或第二料箱，再利用第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(54)驅(qū)動(dòng)第二鏈輪(53)轉(zhuǎn)動(dòng)，將兩排第二鏈輪(522)和對(duì)應(yīng)的第二鏈條(55)托起的第一料箱或第二料箱從第一輸送裝置(1)的尾端移動(dòng)至第二輸送裝置(2)的尾端。

2.如權(quán)利要求1所述的物料輸送方法，其特征在于：

第一輸送裝置(1)和第二輸送裝置(2)均設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)和多個(gè)第一滾筒(13)，利用第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)驅(qū)動(dòng)第一滾筒(13)轉(zhuǎn)動(dòng)使放置于第一滾筒(13)上的第一料箱或第二料箱移動(dòng)。

3.如權(quán)利要求1所述的物料輸送方法，其特征在于：

第三輸送裝置(3)和第四輸送裝置(4)均設(shè)有第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)(34)和多個(gè)第三滾筒(33)，利用第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)(34)驅(qū)動(dòng)多個(gè)第三滾筒(33)轉(zhuǎn)動(dòng)使放置于第三滾筒(33)上的第一料箱或第二料箱移動(dòng)。