[發明專利]極耳焊接結構、電池及電子產品有效
| 申請號: | 202010568446.X | 申請日: | 2020-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN111682158B | 公開(公告)日: | 2022-11-01 |
| 發明(設計)人: | 彭寧 | 申請(專利權)人: | 珠海冠宇電池股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/536 | 分類號: | H01M50/536;H01M50/533;H01M4/13;H01M4/139 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 張娜;臧建明 |
| 地址: | 519180 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 焊接 結構 電池 電子產品 | ||
本發明提供一種極耳焊接結構、電池及電子產品,該極耳焊接結構包括極耳和待焊接件,待焊接件通過激光焊接方式與極耳焊接在一起,以使極耳表面或待焊接件表面形成焊印結構;焊接結構包括凹陷部以及圍繞在凹陷部的開口周圍的第一環形凸起;凹陷部的底面形成有至少兩個內外套設的第二環形凸起,至少兩個第二環形凸起的高度由外向內依次降低,且位于最外側的第二環形凸起的高度小于凹陷部的深度。本發明的極耳焊接結構的極片與極耳焊接后形成的凸起不易刺穿正極片與負極片之間的隔膜,從而能夠防止短路的發生,有利于提升電池的質量和安全性能。
技術領域
本發明涉及鋰電池技術領域,尤其涉及一種極耳焊接結構、電池及電子產品。
背景技術
隨著科學技術的發展,電子產品越來越多的進入到人們生活的方方面面,而電子產品的正常使用離不開電池,其中,鋰離子電池因其具有能量密度高、環境友好等優點,在汽車、移動終端等領域中得到了廣泛的應用。
電池包括外殼和設置在外殼內的電芯,電芯包括極片和極耳,其中,極片包括正極片和負極片,正極片和負極片通過隔膜分隔,多個正極片相連并通過正極耳引出形成電池的正極,多個負極片相連并通過負極耳引出形成電池的負極。相關技術中,極片和極耳通過超聲波焊接的方式連接在一起,具體實現時,將焊頭與極耳側接觸并進行加壓振動以將極耳與極片焊接連接。
然而,超聲波焊接完成后會在極片側形成如圖1所示的針狀焊接凸起,針狀焊接凸起容易刺穿正極片與負極片之間的隔膜,導致正極片與負極片接觸短路,從而可能引發嚴重的安全問題。
發明內容
本發明提供一種極耳焊接結構、電池及電子產品,該極耳焊接結構的極片與極耳焊接后形成的凸起不易刺穿正極片與負極片之間的隔膜,從而能夠防止短路的發生,有利于提升電池的質量和安全性能。
第一方面,本發明提供一種極耳焊接結構,包括極耳和待焊接件,所述待焊接件通過激光焊接方式與所述極耳焊接在一起,以使所述極耳表面或所述待焊接件表面形成焊印結構;所述焊接結構包括凹陷部以及圍繞在所述凹陷部的開口周圍的第一環形凸起;所述凹陷部的底面形成有至少兩個內外套設的第二環形凸起,至少兩個所述第二環形凸起的高度由外向內依次降低,且位于最外側的所述第二環形凸起的高度小于所述凹陷部的深度。
本發明的極耳焊接結構包括極耳和待焊接件,具體的,待焊接件通過激光焊接方式與極耳焊接在一起,從而一方面能夠避免超聲波焊接時焊頭磨損導致虛焊或者過焊而影響極耳焊接結構的可靠性以及電池的性能,另一方面省去了更換焊頭的工作。激光焊接完成后,極耳表面或待焊接件表面會形成焊印結構,焊印結構包括凹陷部以及圍繞于凹陷部的開口周圍的第一環形凸起。由于第一環形凸起與隔膜的接觸面積和現有技術的針狀焊接凸起與隔膜的接觸面積相比起來比較大,因此第一環形凸起與隔膜之間的壓強比較小,從而使第一環形凸起不易刺穿正極片與負極片之間的隔膜,進而能夠防止短路的發生,有利于提升電池的質量和安全性能。同時,凹陷部的底面形成有至少兩個內外套設的第二環形凸起,至少兩個內外套設的第二環形凸起的高度由外向內依次降低,并且位于最外側的第二環形凸起的高度小于凹陷部的深度,也就是說,所有第二環形凸起均不會伸出凹陷部,從而能夠在提高極耳與待焊接件的焊接可靠性的同時不會對正極片與負極片之間的隔膜產生不利影響。
如上所述的極耳焊接結構,可選的,所述待焊接件為極片的集流體,所述集流體的表面形成所述焊印結構;或,所述待焊接件為鋰離子電池的金屬外殼,所述極耳表面或所述金屬外殼表面形成所述焊印結構。
如上所述的極耳焊接結構,可選的,所述第一環形凸起的高度小于或等于30微米;所述凹陷部的深度小于所述極耳與所述極片的厚度之和。
如上所述的極耳焊接結構,可選的,至少兩個所述第二環形凸起同心排布;和/或,至少兩個所述第二環形凸起的頂面的縱向截面呈現波浪形。
如上所述的極耳焊接結構,可選的,所述凹陷部的側壁至少具有部分圓柱狀壁面或者圓臺狀壁面。
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