[發(fā)明專(zhuān)利]一種氣流發(fā)電系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010566881.9
• 申請(qǐng)日: 2020-06-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111734501A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳勉之
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 吳勉之
• 主分類(lèi)號(hào): F01D15/10
• 分類(lèi)號(hào): F01D15/10;F01D17/10;F01K25/06;F04F5/16;F04F5/44;F04F5/48;H02K7/18
• 代理公司: 蘇州中合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32266
• 代理人: 趙路路

本方案涉及一種氣流發(fā)電系統(tǒng)，包括：氣流通道、高壓氣瓶、氣流發(fā)電機(jī)；氣流通道上設(shè)置有氣流接受室、氣流混合室、氣流擴(kuò)散室；氣流接受室的出氣口為氣流混合室的進(jìn)氣口，氣流混合室的出氣口為氣流擴(kuò)散室的進(jìn)氣口；高壓氣瓶上設(shè)置有節(jié)流閥、噴嘴；高壓氣瓶可拆卸的設(shè)置在氣流接受室處，且噴嘴設(shè)置在氣流接受室的出氣口處；氣流擴(kuò)散室的進(jìn)氣口與氣流擴(kuò)散室的出氣口之間設(shè)置有氣流發(fā)電機(jī)。由于在氣流接受室處可拆卸的設(shè)置了高壓氣瓶，利用高壓氣瓶引射器的工作原理，將氣體引射到氣流發(fā)電機(jī)處，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)電，從而產(chǎn)生電能，可以降低電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)充電能的時(shí)間，從而方便、快速的補(bǔ)充電能，降低電動(dòng)汽車(chē)的充電成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種氣流發(fā)電系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展，人們的生活水平在不斷提高，越來(lái)越多的人注重環(huán)境衛(wèi)生。為了減少汽車(chē)尾氣帶來(lái)的環(huán)境污染，新能源汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。新能源汽車(chē)主要是采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源的汽車(chē)，其中，電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛。電動(dòng)汽車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛的汽車(chē)，對(duì)于環(huán)境保護(hù)有重要作用。電動(dòng)汽車(chē)作為今后主要的交通運(yùn)輸工具，已經(jīng)進(jìn)入人們的日常生活，電動(dòng)汽車(chē)往往是通過(guò)充電樁獲得能源，充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。

然而，傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車(chē)的充電非常麻煩、時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，存在成本較高的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種氣流發(fā)電系統(tǒng)，可以方便、快速的補(bǔ)充電能，從而降低電動(dòng)汽車(chē)的充電成本。

一種氣流發(fā)電系統(tǒng)，包括：氣流通道、高壓氣瓶、氣流發(fā)電機(jī)；所述氣流通道上設(shè)置有氣流接受室、氣流混合室、氣流擴(kuò)散室；所述氣流接受室的出氣口為所述氣流混合室的進(jìn)氣口，所述氣流混合室的出氣口為所述氣流擴(kuò)散室的進(jìn)氣口；所述高壓氣瓶上設(shè)置有節(jié)流閥、噴嘴；所述高壓氣瓶可拆卸的設(shè)置在所述氣流接受室處，且所述噴嘴設(shè)置在所述氣流接受室的出氣口處；所述氣流擴(kuò)散室的進(jìn)氣口與所述氣流擴(kuò)散室的出氣口之間設(shè)置有所述氣流發(fā)電機(jī)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述節(jié)流閥與控制裝置連接，所述控制裝置用于控制所述節(jié)流閥的開(kāi)合度。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述氣流發(fā)電機(jī)上設(shè)置有發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子；所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)葉片；所述轉(zhuǎn)動(dòng)葉片設(shè)置在所述氣流擴(kuò)散室的進(jìn)氣口與所述氣流擴(kuò)散室的出氣口之間。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述高壓氣瓶用于存儲(chǔ)高壓氣體；當(dāng)所述節(jié)流閥開(kāi)啟時(shí)，所述高壓氣體通過(guò)所述噴嘴噴出，帶動(dòng)所述氣流接受室內(nèi)的低壓氣體通過(guò)所述氣流混合室的進(jìn)氣口進(jìn)入所述氣流混合室；所述高壓氣體與所述低壓氣體在所述氣流混合室中混合，形成混合氣體。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述混合氣體通過(guò)所述氣流擴(kuò)散室的進(jìn)氣口進(jìn)入所述氣流擴(kuò)散室，并推動(dòng)所述氣流發(fā)電機(jī)上的所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生電能。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述電能用于為電動(dòng)汽車(chē)供電。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括蓄電池；所述蓄電池與所述氣流發(fā)電機(jī)連接；所述電能用于為所述蓄電池充電。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述混合氣體推動(dòng)所述氣流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能后，從所述氣流擴(kuò)散室的出氣口排出。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述氣流擴(kuò)散室的進(jìn)氣口處的尺寸小于所述氣流擴(kuò)散室中設(shè)置所述氣流發(fā)電機(jī)處的尺寸。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述氣流接受室的進(jìn)氣口為喇叭狀敞口。