[發(fā)明專利]基于航線排行榜的航線推送方法及系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010566795.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111831906A | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許宏江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 海南太美航空股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06F16/9535 | 分類號(hào): | G06F16/9535;G06F16/29;G06F16/22;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 馮瑛琪 |
| 地址: | 570208 海南省海口市*** | 國省代碼: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 航線 排行榜 推送 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種基于航線排行榜的航線推送方法及系統(tǒng),涉及航空信息化管理領(lǐng)域。該方法包括:服務(wù)器接收用戶端發(fā)送的請(qǐng)求信息,根據(jù)請(qǐng)求信息確定用戶端的類型和需求信息;服務(wù)器根據(jù)用戶端的類型確定預(yù)先存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中的航線排行榜的母存儲(chǔ)路徑,根據(jù)用戶端的需求信息確定航線排行榜的子存儲(chǔ)路徑;服務(wù)器根據(jù)母存儲(chǔ)路徑和子存儲(chǔ)路徑讀取數(shù)據(jù)庫中的目標(biāo)航線排行榜,并發(fā)送給用戶端。本發(fā)明能夠快速的查找到針對(duì)特定用戶端的定制化航線排行榜進(jìn)行推送,能夠充分利用航線數(shù)據(jù),提高航線數(shù)據(jù)的可用性和價(jià)值,便于用戶獲取符合自身需求的航線排行榜,從而根據(jù)航線排行榜作出更為可靠的決策,或從備選的航線中選擇最符合特定需求的航線。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及航空信息化管理領(lǐng)域,尤其涉及一種基于航線排行榜的航線 推送方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著客運(yùn)航空的飛速發(fā)展以及人們生活水平的提高,飛機(jī)逐漸成了很多 人在出行時(shí)的一種理想的交通工具,航空數(shù)據(jù)的信息化應(yīng)用也隨之發(fā)展。目 前,對(duì)于航線的推送,通常是以訂閱為主,航司或乘客訂閱了一些航線后, 就會(huì)定時(shí)收到航空數(shù)據(jù)平臺(tái)的推送信息。
然而,目前的推送方式僅限于用戶訂閱的內(nèi)容,信息的使用程度有限, 無法針對(duì)不同用戶的不同需求進(jìn)行推送,從而降低了航線數(shù)據(jù)的可用性和價(jià) 值。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)無法高效定制化推送航線 信息的不足,提供了一種基于航線排行榜的航線推送方法及系統(tǒng),通過根據(jù) 用戶端的類型和需求信息確定對(duì)應(yīng)的航線排行榜進(jìn)行推送,能夠充分利用航 線數(shù)據(jù),根據(jù)不同用戶的不同需求進(jìn)行定制化推送,提高航線數(shù)據(jù)的可用性 和價(jià)值。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
一種基于航線排行榜的航線推送方法,包括:
服務(wù)器接收用戶端發(fā)送的請(qǐng)求信息,根據(jù)所述請(qǐng)求信息確定所述用戶端 的類型和需求信息;
所述服務(wù)器根據(jù)所述用戶端的類型確定預(yù)先存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中的航線排 行榜的母存儲(chǔ)路徑,根據(jù)所述用戶端的需求信息確定所述航線排行榜的子存 儲(chǔ)路徑;
所述服務(wù)器根據(jù)所述母存儲(chǔ)路徑和所述子存儲(chǔ)路徑讀取所述數(shù)據(jù)庫中 的目標(biāo)航線排行榜,并發(fā)送給所述用戶端。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的另一種技術(shù)方案如下:
一種基于航線排行榜的航線推送系統(tǒng),包括:服務(wù)器、用戶端和數(shù)據(jù)庫, 其中:
所述服務(wù)器用于接收所述用戶端發(fā)送的請(qǐng)求信息,根據(jù)所述請(qǐng)求信息確 定所述用戶端的類型和需求信息;
所述服務(wù)器還用于根據(jù)所述用戶端的類型確定預(yù)先存儲(chǔ)在所述數(shù)據(jù)庫 中的航線排行榜的母存儲(chǔ)路徑,根據(jù)所述用戶端的需求信息確定所述航線排 行榜的子存儲(chǔ)路徑;
所述服務(wù)器還用于根據(jù)所述母存儲(chǔ)路徑和所述子存儲(chǔ)路徑讀取所述數(shù) 據(jù)庫中的目標(biāo)航線排行榜,并發(fā)送給所述用戶端。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明預(yù)先根據(jù)航線的數(shù)據(jù)生成不同類型不同需 求的航線排行榜并存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中,通過將用戶端的類型和需求信息作為確 定存儲(chǔ)路徑的索引信息,能夠快速的查找到針對(duì)特定用戶端的定制化航線排 行榜進(jìn)行推送,能夠充分利用航線數(shù)據(jù),提高航線數(shù)據(jù)的可用性和價(jià)值,便 于用戶獲取符合自身需求的航線排行榜,從而根據(jù)航線排行榜作出更為可靠 的決策,或從備選的航線中選擇最符合特定需求的航線。
本發(fā)明附加的方面的優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的 描述中變得明顯,或通過本發(fā)明實(shí)踐了解到。
附圖說明
圖1為本發(fā)明航線推送方法的實(shí)施例提供的流程示意圖;
圖2為本發(fā)明航線推送系統(tǒng)的實(shí)施例提供的結(jié)構(gòu)框架示意圖;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于海南太美航空股份有限公司,未經(jīng)海南太美航空股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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