[發(fā)明專利]壓縮機(jī)及其制造方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010566705.5
• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號(hào): CN113819057A
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃波;孟祥麒
• 申請（專利權(quán)）人: 上海海立電器有限公司
• 主分類號(hào): F04C18/356
• 分類號(hào): F04C18/356;F04C29/00;F04C29/04;B23K26/21
• 代理公司: 上海隆天律師事務(wù)所 31282
• 代理人: 鐘宗

本發(fā)明提供了一種壓縮機(jī)及其制造方法，所述壓縮機(jī)包括殼體；氣缸，容置于所述殼體內(nèi)，所述氣缸的外周為圓形，所述氣缸的外壁面通過一環(huán)狀金屬件與所述殼體連接固定，所述環(huán)狀金屬件的內(nèi)周面與所述氣缸的外壁面連接固定，所述環(huán)狀金屬件與所述殼體連接固定，所述氣缸內(nèi)產(chǎn)生的熱量經(jīng)過所述環(huán)狀金屬件傳導(dǎo)至所述殼體，并沿所述殼體的周向散出；本申請有效消除氣缸外壁面與殼體之間的接觸熱阻，利于氣缸熱量的排出，提高壓縮機(jī)的能效。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種壓縮機(jī)及其制造方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)的滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)中，氣缸和殼體之間采用間隙配合，使氣缸吸氣壁面即外壁面和殼體的內(nèi)壁面之間留有間隙。在壓縮機(jī)實(shí)際運(yùn)行過程中，間隙被高溫高壓冷媒和冷凍機(jī)油填充。并且，現(xiàn)有技術(shù)的氣缸缸體的部分結(jié)構(gòu)為環(huán)形結(jié)構(gòu)，另一部分結(jié)構(gòu)為外周壁徑向外延形成的扇形結(jié)構(gòu)。使得環(huán)形結(jié)構(gòu)部分對應(yīng)的氣缸外壁面與殼體的內(nèi)壁面之間的間隙較大。

考慮到滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的高背壓特性，在氣缸外壁面和殼體之間的間隙內(nèi)充滿高溫高壓冷媒和冷凍機(jī)油的混合物，很不利于氣缸的散熱。而通過壓縮機(jī)內(nèi)部熱力學(xué)分析發(fā)現(xiàn)，氣缸內(nèi)部溫度過高直接影響到壓縮機(jī)的功耗。同時(shí)氣缸吸氣側(cè)溫度過高會(huì)直接影響吸氣比容，減少了吸氣量，進(jìn)而導(dǎo)致冷量降低。因此若要提高壓縮機(jī)的冷力性能，必須降低該間隙處的熱阻。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供一種壓縮機(jī)及其制造方法，有效消除氣缸外壁面與殼體之間的接觸熱阻，利于氣缸熱量的排出，提高壓縮機(jī)的能效。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供一種壓縮機(jī)，包括：

殼體；

氣缸，容置于所述殼體內(nèi)，所述氣缸的外周為圓形，所述氣缸的外壁面通過一環(huán)狀金屬件與所述殼體連接固定，所述環(huán)狀金屬件的內(nèi)周面與所述氣缸的外壁面連接固定，所述環(huán)狀金屬件與所述殼體連接固定，所述氣缸內(nèi)產(chǎn)生的熱量經(jīng)過所述環(huán)狀金屬件傳導(dǎo)至所述殼體，并沿所述殼體的周向散出。

優(yōu)選地，所述環(huán)狀金屬件的外周面與所述殼體的內(nèi)壁面連接固定。

優(yōu)選地，所述環(huán)狀金屬件嵌設(shè)于所述殼體，且所述環(huán)狀金屬件的端面與所述殼體固定連接。

優(yōu)選地，所述氣缸位于上缸蓋與下缸蓋之間，所述氣缸的上表面以及下表面均涂覆有絕熱材料；所述氣缸的上表面為氣缸靠近所述上缸蓋的一側(cè)表面，所述氣缸的下表面為氣缸靠近所述下缸蓋的一側(cè)表面。

優(yōu)選地，所述環(huán)狀金屬件的內(nèi)周面與所述氣缸的外壁面焊接連接，所述環(huán)狀金屬件的外周面與所述殼體的內(nèi)壁面焊接連接。

優(yōu)選地，所述氣缸的外徑大于65mm，且小于或者等于107mm；所述上缸蓋以及所述下缸蓋的外徑小于或者等于65mm。

優(yōu)選地，所述氣缸的外徑大于所述上缸蓋的外徑。

優(yōu)選地，所述壓縮機(jī)還包括上蓋與下蓋，所述上蓋和下蓋分別罩蓋所述殼體的兩端，所述環(huán)狀金屬件、殼體、上蓋以及下蓋的材質(zhì)相同。

優(yōu)選地，所述環(huán)狀金屬件的材質(zhì)為鋼材質(zhì)。

優(yōu)選地，所述絕熱材料的導(dǎo)熱系數(shù)小于或等于0.05W/(m·K)。

優(yōu)選地，所述焊接的方式為激光穿透焊接。

優(yōu)選地，所述氣缸具有缸體，所述缸體上設(shè)有回油孔，所述回油孔用于潤滑油輸送至壓縮機(jī)底部的油池。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，提供一種壓縮機(jī)的制造方法，用于制造上述壓縮機(jī)，所述方法包括以下步驟：

將一環(huán)狀金屬件與氣缸的外壁面焊接連接，形成一氣缸組件；

將所述氣缸組件與所述殼體焊接連接。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果在于：