[發明專利]一種斜拉橋分絲管索鞍的除濕結構及除濕系統在審
| 申請號: | 202010565915.2 | 申請日: | 2020-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN111780542A | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 萬志勇;單繼安;徐德志;曹清;彭亞軍;譚巨良;劉海龍;費漢兵;許奇峰;姜平 | 申請(專利權)人: | 江陰法爾勝住電新材料有限公司;江蘇法爾勝路橋科技有限公司;法爾勝泓昇集團有限公司 |
| 主分類號: | F26B21/00 | 分類號: | F26B21/00;F26B21/08;F26B25/00;F26B25/12;F26B25/22;E01D19/16 |
| 代理公司: | 江陰市輕舟專利代理事務所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 孫燕波 |
| 地址: | 214445 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 斜拉橋 分絲管索鞍 除濕 結構 系統 | ||
1.一種斜拉橋分絲管索鞍的除濕結構,包括分絲管束(4)以及固定連接在分絲管束(4)端部的端錨,所述分絲管束包括多根分絲管,所述分絲管內設有鋼絞線(1),并且所述分絲管與鋼絞線(1)之間具有空隙,所述端錨包括一中空的封閉空間,其特征在于:所述分絲管的端部固定連接至所述端錨,并且其內的鋼絞線穿過所述封閉空間,所述封閉空間內設有密封裝置(7)填充整個封閉空間并且包圍所述鋼絞線(1),所述端錨內設有通氣管連通端錨外部,所述端錨內還設有通氣槽連通所述通氣管以及分絲管。
2.如權利要求1所述的斜拉橋分絲管索鞍的除濕結構,其特征在于:所述端錨包括相互連接形成所述封閉空間的錨墊板(2)和連接管(3),所述分絲管的端部固定連接至所述連接管(3),所述通氣管通過所述錨墊板(2)連通至外界。
3.如權利要求1所述的斜拉橋分絲管索鞍的除濕結構,其特征在于:所述通氣管上設有接頭用于將通氣管連通至外界通氣管道,或者用于封閉所述通氣管。
4.如權利要求1-3中任一項所述的斜拉橋分絲管索鞍的除濕結構,其特征在于:所述端錨為所述分絲管束兩端各一個,一端的端錨內的通氣管為進氣管,另一端的端錨內的通氣管為出氣管,與所述進氣管連接的接頭為進氣管結構,與所述出氣管連通的接頭為出氣管接頭,與所述進氣管連通的通氣槽為第一通氣槽,與所述出氣管連通的通氣槽為第二通氣槽。
5.如權利要求1-3中任一項所述的斜拉橋分絲管索鞍的除濕結構,其特征在于:所述分絲管的截面為菱形或者圓形,所述至少部分分絲管內各設有一根鋼絞線。
6.如權利要求4中任一項所述的斜拉橋分絲管索鞍的除濕結構,其特征在于:所述進氣管和出氣管為對應設置的至少一組,或者所述進氣管和出氣管的數量不一致。
7.一種除濕系統,包括上述權利要求1-6中任一項所述的斜拉橋分絲管索鞍的除濕結構,其特征在于:還包括除濕機(18)、干空氣送氣管(13)、干空氣分支送氣管(12)、濕空氣分支回流管(16)和濕空氣回流管(17),所述除濕機(18)的出氣端連接至干空氣送氣管(13),所述干空氣送氣管(13)連接至干空氣分支送氣管(12),所述干空氣分支送氣管(12)通過接頭連接至分絲管束一端的端錨,所述分絲管束另一端的端錨上的接頭連接至濕空氣分支回流管(16),所述濕空氣分支回流管(16)連接至濕空氣回流管(17),所述濕空氣回流管連接至除濕機(18)的進氣端。
8.如權利要求7所述的除濕系統,其特征在于:還包括閥門控制系統,所述閥門控制系統包括設于干空氣分支送氣管(12)上的閥門(19),用于控制干空氣分支送氣管(12)內氣體流通的開閉,還包括閥門控制柜(20)和電氣控制線路(22),通過所述閥門控制柜(20)的操作,電氣控制線路(22)的傳輸控制,實現所述閥門(19)的開閉功能。
9.如權利要求8所述的除濕系統,其特征在于:還包括溫度檢測系統,所述溫度檢測系統包括濕度計(15),濕度監測顯示柜(21)和監測數據傳輸線路(23),所述濕度計(15)安裝于濕空氣分支回流管(16),測量的濕度數據通過傳輸線路(23)傳送至濕度監測顯示柜(21),當測得的濕度值高于設定值時所述溫度監測顯示柜(21)將發出警示信號。
10.如權利要求9所述的除濕系統,其特征在于:所述干空氣分支送氣管(12)和濕空氣分支回流管(16)均對應設有多組,分別連接至多個索鞍的分絲管束兩端的端錨,所述閥門(19)和濕度計(16)也包括多個,分別設于不同的干空氣分支送氣管(12)和濕空氣分支回流管(16)。
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