[發明專利]電動汽車充電樁

在審

• 申請號: 202010565447.9
• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號: CN111688522A
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 杭州郎穩智能科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/18;G09F9/00;G09F27/00;G08B21/24;G08B3/10
• 代理公司: 上海洞鑒知識產權代理事務所(普通合伙) 31346
• 代理人: 黃小棟

本發明公開了電動汽車充電樁，設置的收納箱、滑輪和固定輪以及伸縮彈簧的配合使用，可以快速將纜線進行取出和收納操作，克服了現有方案中纜線不能收納以及纜線容易纏繞的缺陷；將充電把手通過纜線拉伸至汽車充電口處，可以解決將充電的纜線進行收納和快速固定的問題，提高了纜線的取出和收納效率；設置的觸控屏以及顯示屏和頂座的配合使用，可以實現充電進度實時展示并提醒的目的；通過觸控屏啟動充電操作，將充電把手與汽車充電口連接進行充電時，利用接收模塊向顯示模塊發送充電數據，充電數據包含充電剩余時間和充電進度，通過第一播報座和第二播報座實現語音播報提醒，解決了充電樁充電結束時不能及時進行提示的問題。

技術領域

本發明涉及電動汽車技術領域，尤其涉及電動汽車充電樁。

背景技術

充電樁類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電；充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電；充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電剩余時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電剩余時間等數據。

專利公開號CN209489047U，公開了一種充電樁散熱結構以及汽車充電樁，包括有充電樁殼體以及散熱單元，充電樁殼體設置有容置腔和散熱開口；散熱單元包括擋板、電機、絲杠、滑塊以及散熱風機，擋板包括第一板部、安裝軸以及第二板部，第一板部的一側安裝在安裝軸上，第二板部的一側安裝在安裝軸上，安裝軸鉸接在充電樁殼體上；電機鉸接在充電樁殼體內，絲杠安裝在電機的輸出軸上，滑塊螺接在絲杠外，且滑塊鉸接在第二板部上，第一板部能夠打開或者關閉散熱開口。散熱風機安裝在充電樁殼體內。充電樁使用過程中可以通過調整散熱開口的開口大小來保證熱量及時有效的排出，且不需要排出大量熱量時可以關閉開口以減少灰塵的進入，延長充電樁的使用壽命。目前的電動汽車充電樁的缺陷在于：存在不能方便快捷的將充電的纜線進行收納和快速固定的問題；以及存在充電結束時不能及時進行提示的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供電動汽車充電樁，解決的技術問題包括：

(1)如何解決將充電的纜線進行收納和快速固定的問題；本發明實施例公開的一方面，通過設置的收納箱、滑輪和固定輪以及伸縮彈簧的配合使用，可以快速將纜線進行取出和收納操作，克服了現有方案中纜線不能收納以及纜線容易纏繞的缺陷；將第二擋板通過第一滑板和第二滑板在第一擋板的內部向上滑動，將收納腔展示出來，通過第一擋板和第二擋板的配合使用，起到將收納箱進行密封防護的作用；將充電把手從收納腔中取出，纜線向外拉伸的過程中，若干個滑輪上端接觸的纜線，將滑輪進行下拉，纜線穿過若干個固定輪的下端，若干個滑輪通過伸縮彈簧的下拉，使得滑輪在滑軌內向下滑動，直至將若干個伸縮彈簧下拉至最大拉力的位置，將充電把手通過纜線拉伸至汽車充電口處，可以解決將充電的纜線進行收納和快速固定的問題，提高了纜線的取出和收納效率；

(2)如何解決充電結束時及時進行提示的問題；本發明實施例公開的另一方面，通過設置的觸控屏以及顯示屏和頂座的配合使用，可以實現充電進度實時展示并提醒的目的；通過觸控屏啟動充電操作，將充電把手與汽車充電口連接進行充電時，控制器接收充電信號，并利用接收模塊向顯示模塊發送充電數據，充電數據包含充電剩余時間和充電進度，通過第一播報座和第二播報座實現語音播報提醒，解決了充電樁充電結束時不能及時進行提示的問題，克服了現有方案中只能對車主顯示充電的信息，導致其他準備充電的車主無法了解充電樁的工作情況。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：