[發明專利]一種大馬力輪式拖拉機

在審

• 申請號: 202010565065.6
• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號: CN111645505A
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 盧綽;趙一榮;王興偉;楊婉麗;張建鋒;朱龍坤;劉金丹;慕海鋒;王煒
• 申請（專利權）人: 第一拖拉機股份有限公司
• 主分類號: B60K5/00
• 分類號: B60K5/00;B60K11/04;B60K17/06;B60K17/34;B62D5/06;B62D37/00;B60T13/12
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 宋晨煒

1.一種大馬力輪式拖拉機，其特征在于：包括動力系統總成、行走系統總成、傳動系統總成、覆蓋件總成、轉向系統總成、液壓系統總成、后工作裝置和前懸掛裝置；

前懸掛裝置、動力系統總成、傳動系統總成和后工作裝置按行進方向從前往后依次連接排布，并通過傳動系統總成的前、后橋的左、右兩端連接行走系統總成，組成拖拉機的裝配底盤總成；

轉向系統總成和液壓系統總成按行進方向從前往后連接安裝在裝配底盤總成的右側，并使轉向系統總成與行走系統總成連接實現拖拉機轉彎動作，液壓系統總成把傳動系統總成傳遞的的機械能轉化為液壓能，控制后工作裝置和前懸掛裝置動作；

覆蓋件總成覆蓋在裝配底盤總成總成上方。

2.如權利要求1所述的一種大馬力輪式拖拉機，其特征在于：動力系統總成包括國四發動機總成、后處理SCR總成、后處理DPF總成、散熱水箱總成、中冷器總成、散熱風扇、空濾總成、主燃油箱總成、副燃油箱總成、電瓶箱總成及尿素罐，國四發動機總成的后端與傳動系統總成中帶減速功能的齒輪箱總成的前端連接，國四發動機總成的前端與行走系統總成中仿形式前托架總成的后端連接；散熱風扇安裝在國四發動機總成的風扇軸上；散熱水箱總成和中冷器總成依次安裝在行走系統總成中仿形式前托架總成上，散熱水箱總成通過進出水管與國四發動機總成的進、出水口連接，中冷器總成通過進、出氣管與國四發動機總成的進、排氣口連接；空濾總成通過支架固定在國四發動機總成的上部，并通過出氣管與國四發動機總成的增壓器進氣口連接；后處理SCR總成和后處理DPF總成分別通過支架安裝在國四發動機總成的上部，并設置在傳動系統總成中帶減速功能的齒輪箱總成的右側；為國四發動機總成供油的主燃油箱總成通過支架安裝在傳動系統總成中動力換檔變速箱總成的右側；為國四發動機總成供油的副燃油箱總成通過支架安裝在傳動系統總成中帶減速功能的齒輪箱總成的右側；為國四發動機總成提供啟動電流的電瓶箱總成、以及為后處理SCR總成和后處理DPF總成提供尿素的尿素罐依次從前往后通過支架固定在副燃油油箱總成后部；

傳動系統總成包括帶減速功能的齒輪箱總成、動力換檔變速箱總成、加強型后傳動箱總成、最終傳動總成、帶液壓助力的制動系統總成和前傳動軸總成；

帶減速功能的齒輪箱總成的后端與動力換檔變速箱總成和前端連接；動力換檔變速箱總成后端與加強型后傳動箱總成連接；最終傳動總成通過螺栓安裝在加強型后傳動箱總成的兩側；帶液壓助力的制動系統總成緊固安裝在覆蓋件總成上，并通過油管與傳動系統總成上的油口連接；前傳動軸總成緊固在行走系統總成中前驅動橋總成的后端和帶減速功能的齒輪箱總成的前端之間；

行走系統總成包括前配重總成、仿形式前托架總成、前驅動橋總成、前驅動輪總成、后驅動輪總成及后配重總成；前配重總成安裝在仿形式前托架總成前端；前驅動橋總成安裝在仿形式前托架總成下部；前驅動輪總成安裝在前驅動橋總成的左右兩端；后驅動輪總成安裝在傳動系統總成中最終傳動總成左右兩端，后配重總成安裝在后驅動輪總成的輻板上。

3.如權利要求2所述的一種大馬力輪式拖拉機，其特征在于：轉向系統總成包括轉向立柱安裝支架總成、轉向柱總成、轉向盤總成、液壓轉向器總成、轉向器進油管總成、第一高壓濾油器、濾油器進油管總成、轉向系統回油管總成、轉向油缸左進油管總成和轉向油缸右進油管總成；

轉向盤總成固定在轉向柱總成的頂端；轉向立柱安裝支架總成固定在覆蓋件總成上；轉向柱總成通過支架固定在轉向立柱安裝支架總成上；液壓轉向器總成固定在轉向柱總成的底部；轉向器進油管總成38一端連接在液壓轉向器總成的進油口，另一端連接在第一高壓濾油器的出油口；第一高壓濾油器通過支架固定在傳動系統總成中動力換檔變速箱總成右側；濾油器進油管總成一端連接在第一高壓濾油器的進油口，另一端連接在傳動系統總成中動力換檔變速箱總成上的轉向出油口E1；轉向系統回油管總成一端連接在液壓轉向器總成的回油口，另一端連接在傳動系統總成中動力換檔變速箱總成的轉向回油口E2；轉向油缸左進油管總成和轉向油缸右進油管總成的一端分別連接液壓轉向器總成的左右出油口，另一端連接在行走系統總成中前驅動橋總成上的轉向油缸左、右進油口E3、E4。