[發明專利]一種精細化舊樁再利用方法

在審

• 申請號: 202010564461.7
• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號: CN111767598A
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 周洲;周軍生;張海雷
• 申請（專利權）人: 中國十七冶集團有限公司
• 主分類號: G06F30/13
• 分類號: G06F30/13;G06F119/14
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 古緒鵬

本發明公開了一種精細化舊樁再利用方法，屬于樁基施工技術領域。本發明包括步驟一：樁基抽樣靜載試驗；步驟二：建立摩阻?位移參數；步驟三：對所有利用的舊樁采用無損低應變測試方式鑒定各樁樁長、樁身完好度及持力層深度；步驟四：建立非線性邊界條件分析模型；步驟五：承載能力校驗；步驟六：優化調整。本發明通過對不使用舊樁的破環性測試獲取同期舊樁的實際非線性邊界條件，通過以上步驟獲取的分析參數，按實際剛度進行非線性邊界條件分析，解決了新建樁基設計偏危險問題；通過對不滿足承載能力的舊樁按非線性沉降樁考慮的方式，解決了舊樁再利用工程中舊樁利用率不高的問題。

技術領域

本發明涉及樁基施工技術領域，更具體地說，涉及一種精細化舊樁再利用方法。

背景技術

樁基是一種古老的基礎型式，技術經歷了幾千年的發展過程。但隨著我國國民經濟的快速發展公路交通運輸量急劇上升，橋梁負荷日趨加重，加之設計、施工及老齡化等原因，使得運營中的橋梁病害不斷出現，承載能力降低，嚴重的已經影響到橋梁的正常使用，急需進行維修加固或重建。而新舊建筑物的新舊樁基處理措施，給工程建設帶來一定的疑難問題。但是由于現行規范中對舊樁再利用尚無明確規定。國內以往項目中，對于舊樁再利用存在以下主要問題：1、國內大多數舊樁利用中將新舊樁采用統一參數進行承載能力需求分析。但一般情況下，改建工程大部分結構上部效應較原結構大，使大部分舊樁驗算承載能力均不滿足新改建構造要求。最終大部分狀況完好的舊樁只能采用不利用的模式處理，造成工程浪費；2、根據規范規定，長期穩定的舊樁基底承載能力有提高系數。但對于摩擦樁，其樁底位移有限，樁底土層仍未發生完全的壓縮變形。多年穩定的舊樁不代表樁底持力層也進行了長期壓實穩定，規范舊樁承載能力提高方式實際上占用了原設計安全儲備。而在極限狀態下，如舊樁出現位移非線性增長的現象后，新樁對荷載貢獻升高，甚至超出其承載能力，造成安全隱患；3、舊樁再利用時按規范進行群樁計算時，樁基計算時各樁均按相同的位移剛度考慮，同時承臺按剛體考慮。但多年穩定的舊樁樁頂位移剛度較新樁大，正常使用階段舊樁的實際貢獻較理論計算值大，造成偏危險計算分析情況。

發明內容

1.發明要解決的技術問題

針對現有技術存在的缺陷與不足，本發明提供了一種精細化舊樁再利用方法，本發明通過對不使用舊樁的破環性測試獲取同期舊樁的實際非線性邊界條件，通過以上步驟獲取的分析參數，按實際剛度進行非線性邊界條件分析，解決了新建樁基設計偏危險問題；通過對不滿足承載能力的舊樁按非線性沉降樁考慮的方式，解決了舊樁再利用工程中舊樁利用率不高的問題。

2.技術方案

為達到上述目的，本發明提供的技術方案為：

本發明的一種精細化舊樁再利用方法，其步驟為：

步驟一：樁基抽樣靜載試驗；

步驟二：建立摩阻-位移參數；

步驟三：對所有利用的舊樁采用無損低應變測試方式鑒定各樁樁長、樁身完好度及持力層深度；

步驟四：建立非線性邊界條件分析模型；

步驟五：承載能力校驗；

步驟六：優化調整。

進一步地，所述的步驟一：對老結構拆除后的不利用代表性舊樁進行破壞性靜載試驗，樁身軸力用鋼筋應變計量測，在樁身巖土層分界面處對稱布置鋼筋應變計。

進一步地，所述的步驟二：根據靜載的軸力-深度結果建立各土層摩阻-位移曲線參數。

進一步地，所述的步驟四：根據靜載試驗和小應變測試的相關數據，采用非線性邊界條件建立分析模型，并得到樁頂反力。