[發明專利]保持元件組件

有效

• 申請號: 202010564418.0
• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號: CN112113033B
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: M.迪德里希
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: F16L3/10
• 分類號: F16L3/10;F16B2/06;H02G3/32
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 萬欣;陳浩然

本發明涉及保持元件組件(1)，至少具有壁區域(2)和待固定在壁區域(2)處的保持元件(3)，其具有用于將構件(5)固定在保持元件(3)處的容納部(4)；其中保持元件(3)具有基礎部件(6)，其在第一側(7)和相對而置的第二側(8)之間沿第一方向(9)延伸，其中基礎部件(6)在第一側(7)處具有第一貼靠區域(10)，其為了布置在壁區域(2)的第一部分區域(11)處具有匹配于實施為陽性形狀的第一部分區域(11)實施的陰性形狀；其中保持元件(3)在第二側(8)處具有帶有第一夾子(13)的夾持區域(12)；其中保持元件(3)以第一貼靠區域(10)可推上到陽性形狀上且然后相對第一部分區域(11)可擺動。

技術領域

本發明涉及一種尤其用于使用在機動車中的保持元件組件。保持元件組件尤其用于將軟管管路固定在機動車中。軟管管路尤其是冷卻劑、制冷劑、油或空氣循環的組成部分。

背景技術

從文件DE 88 02 421.0 U1中已知一種多重軟管保持件。在此，兩個軟管保持件經由擴張元件-容納套筒-配對件彼此連接。可移入到配對件中的銷狀部用于固定連接。

從文件DE 10 2015 102 825 B3中已知一種用于軟管管路的夾緊件。夾緊件具有用于容納彈簧夾子的容納區域。經由彈簧夾子，夾緊件可固定在肋上。彈簧夾子可形狀配合地布置在容納區域中。

從文件DE 20 2008 002 237 U1已知一種夾子設備。夾子設備包括帶有腳部件的軟管保持件，其具有用于布置夾子的中斷部。經由夾子，軟管保持件可布置在壁處。

發明內容

本發明的任務是，提出另一種軟管支座。為此設置的保持元件組件包括待固定在(例如機動車的)壁區域處的保持元件。保持元件應尤其可簡單地裝配且若有可能可簡單地拆卸。

根據本發明的保持元件組件有助于解決該任務。在專利權利要求書中單個列舉的特征以技術上有意義的方式可彼此組合且可通過來自說明書的闡釋的事實和/或來自附圖的細節補充，其中指出了本發明的另外的實施變型方案。

提出了一種尤其用于使用在機動車中的保持元件組件。保持元件組件尤其用于將軟管管路固定在機動車中。軟管管路尤其是冷卻劑、制冷劑、油或空氣循環的組成部分。

保持元件組件具有至少一個壁區域(例如機動車的組成部分；尤其機動車的部件的組成部分)和待固定在壁區域處的保持元件。保持元件具有用于將構件(例如軟管管路；若有可能同樣另一構件)固定在保持元件處的容納部。保持元件具有基礎部件，其在第一側和相對而置的第二側之間沿著第一方向延伸。基礎部件在第一側處具有第一貼靠區域，其為了布置在壁區域的第一部分區域處具有匹配于實施為陽性形狀(Positivform)的第一部分區域實施的陰性形狀(Negativform)。保持元件在第二側處具有帶有第一夾子的夾持區域。保持元件可以以第一貼靠區域推上到陽性形狀上且然后可相對于第一部分區域擺動，從而第一夾子與布置在壁區域的第二部分區域處的止擋部共同作用，且如此相對于反向的擺動構造形狀配合。利用形狀配合的構造，(然后)保持元件至少相對于第一方向且相對于橫向于第一方向伸延的第二方向形狀配合地布置在壁區域處。

容納部尤其適用于將構件固定在保持元件處。尤其，容納部具有用于開啟和閉合容納部的(第二)夾子，從而構件布置在開啟的容納部中且可以可靠地固定在閉合的容納部中。

尤其，壁區域在第一部分區域中具有陽性形狀，其與陰性形狀同樣(即如夾子與止擋部)構造相對于第一方向形狀配合的連接。

第一部分區域可例如包括肋，其中第一貼靠區域然后例如叉形地構造，從而第一貼靠區域以叉形可推上到肋上且然后在兩側包圍肋。

概念“陽性形狀”和“陰性形狀”應如此理解，即，第一部分區域和第一貼靠區域如此實施，以至于上文描述的功能(即將保持元件或第一貼靠區域推上到第一部分區域上，然后保持元件相對于第一部分區域擺動，和尤其在此且/或然后，相對于第一方向在第一部分區域和第一貼靠區域之間構造形狀配合的連接)可得到滿足。