[發(fā)明專利]一種礦山剝巖作業(yè)區(qū)的稱重計量與門禁系統(tǒng)及控制方法

在審

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• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號: CN111721385A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設計）人: 蔣忠義;吳佳妮;趙強;董曉梅;張學明
• 申請（專利權）人: 中國三冶集團有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G01G23/37;G08G1/017;G07C9/20;H04N7/18
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所(普通合伙) 21224
• 代理人: 張群

1.一種礦山剝巖作業(yè)區(qū)的稱重計量與門禁系統(tǒng)，包括設置在作業(yè)區(qū)車輛通道上的稱重監(jiān)控裝置，其稱重監(jiān)控裝置包括附帶有重量傳感器的地磅、數據采集裝置、主控制器、雙道閘智能門禁子系統(tǒng)、顯示屏、語音輸出裝置，其特征在于，

所述的系統(tǒng)由一臺遠程終端及剝采區(qū)稱重監(jiān)控裝置和堆放區(qū)稱重監(jiān)控裝置組成，剝采區(qū)稱重監(jiān)控裝置和堆放區(qū)稱重監(jiān)控裝置的結構均由一臺地磅和一個主控制器構成，并在地磅的進出口處分別設置有數據采集裝置、道閘智能門禁子系統(tǒng)、顯示屏和語音輸出裝置，且遠程終端與兩套稱重監(jiān)控裝置之間可以進行無線通信聯(lián)系，用于數據傳遞及過程控制。

2.根據權利要求1所述的一種礦山剝巖作業(yè)區(qū)的稱重計量與門禁系統(tǒng)，其特征在于，所述的遠程終端設置在采場的辦公區(qū)，并配有GPRS無線通信模塊和語音輸入裝置；所述的剝采區(qū)稱重監(jiān)控裝置設置在剝采區(qū)的唯一進出口通道處，堆放區(qū)稱重監(jiān)控裝置設置在堆放區(qū)的唯一進出口通道處，兩套稱重監(jiān)控裝置均設置有GPRS無線通信模塊，并分別與各自的主控制器有電性連接。

3.根據權利要求1所述的一種礦山剝巖作業(yè)區(qū)的稱重計量與門禁系統(tǒng)，其特征在于，所述的數據采集裝置包括面朝地磅的視頻監(jiān)控裝置和車牌識別裝置。

4.根據權利要求1所述的一種礦山剝巖作業(yè)區(qū)的稱重計量與門禁系統(tǒng)，其特征在于，所述的道閘智能門禁子系統(tǒng)包括設置在地磅的進口處的進場道閘欄桿和設置在地磅的出口處的出場道閘欄桿。

5.根據權利要求1所述的一種礦山剝巖作業(yè)區(qū)的稱重計量與門禁系統(tǒng)，其特征在于，所述的稱重監(jiān)控裝置還包括顯示屏、語音輸出裝置和補光燈；所述顯示屏、語音輸出裝置和補光燈分別與各自的主控制器電性連接。

6.一種礦山剝巖作業(yè)區(qū)的稱重計量與門禁系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，該控制方法包括剝采區(qū)稱重監(jiān)控裝置的進場門禁與計量與出場門禁與計量、堆放區(qū)稱重監(jiān)控裝置的進場門禁與計量與出場門禁與計量四個流程；

其中，剝采區(qū)稱重監(jiān)控裝置的進場門禁與計量流程包括以下步驟：

步驟101，在遠程終端錄入辦公車輛和運輸車輛的屬性信息，并將該屬性信息發(fā)送給剝采區(qū)稱重監(jiān)控裝置和堆放區(qū)稱重監(jiān)控裝置；

步驟102，當場外車輛駛入剝采區(qū)稱重監(jiān)控裝置前面時，由設置在地磅進口處的視頻監(jiān)控裝置和車牌識別裝置進行視頻采集存檔和車牌號識別，并將車牌號的識別結果傳送給主控制器，由主控制器對車牌號信息進行識別判斷；若車牌號為辦公車輛，則主控制器向顯示屏發(fā)出“請通過”顯示內容，向語音輸出裝置發(fā)送“請通過“語音，同時，輸出指令開啟第一道閘和第二道閘，辦公車輛即可通過；若車牌號為運輸車輛，則主控制器向顯示屏發(fā)出“請上稱”顯示內容，向語音輸出裝置發(fā)送“請上稱”語音，同時，輸出指令開啟第一道閘，而第二道閘保持關閉，運輸車輛即可進入地磅進行稱重；如果車牌號既不是辦公車輛，也不是運輸車輛的牌號，則主控制器向顯示屏發(fā)出“請后退離開”顯示內容，向語音輸出裝置發(fā)送“請后退離開”語音，同時，不輸出任何指令，保持第一道閘和第二道閘的關閉狀態(tài)；

步驟103，主控制器輸出指令關閉進場通道的第一道閘，開始對進場車輛進行稱量，由主控制器根據預設程序確定稱量穩(wěn)定得到稱量結果，并將稱量結果保存后向顯示屏發(fā)送文本提示信息；并將數據傳送至遠程終端，遠程終端對稱量結果進行處理、存儲得到進場車輛的皮重數據；

步驟104，主控制器發(fā)出指令開啟第二道閘，車輛駛出，待重量傳感器檢測到的重量＜100kg時，主控制器發(fā)出指令關閉第二道閘；

剝采區(qū)稱重監(jiān)控裝置的出場門禁與計量流程，包括以下步驟：

步驟201，當場內車輛欲離場而駛入剝采區(qū)稱重監(jiān)控裝置時，由設置在地磅出口處的視頻監(jiān)控裝置和車牌識別裝置進行視頻采集存檔和車牌號識別，并將車牌號的識別結果傳送給主控制器，由主控制器對車牌號信息進行識別判斷；若車牌號為辦公車輛，則主控制器向顯示屏發(fā)出“請通過”顯示內容，向語音輸出裝置發(fā)送“請通過“語音，同時，輸出指令開啟第一道閘和第二道閘，辦公車輛即可通過；若車牌號為運輸車輛，則主控制器向顯示屏發(fā)出“請上稱”顯示內容，向語音輸出裝置發(fā)送“請上稱”語音，同時，輸出指令開啟第二道閘，而第一道閘保持關閉，運輸車輛即可進入地磅進行稱重；

步驟202，主控制器輸出指令關閉進場通道的第二道閘，開始對出場車輛進行稱量，由主控制器根據預設程序確定稱量穩(wěn)定得到稱量結果，并將稱量結果保存后向顯示屏發(fā)送文本提示信息；并將數據傳送至遠程終端，遠程終端對稱量結果進行處理、存儲得到出場車輛的載重數據；

步驟203，主控制器發(fā)出指令開啟第一道閘，車輛駛出，待重量傳感器檢測到的重量＜100kg時，主控制器發(fā)出指令關閉通道的第一道閘；

堆放區(qū)稱重監(jiān)控裝置的進場門禁與計量流程包括以下步驟：

步驟301，當場外車輛駛入堆放區(qū)稱重監(jiān)控裝置前面時，由設置在地磅進口處的視頻監(jiān)控裝置和車牌識別裝置進行視頻采集存檔和車牌號識別，并將車牌號的識別結果傳送給主控制器，由主控制器對車牌號信息進行識別判斷；若車牌號為辦公車輛，則主控制器向顯示屏發(fā)出“請通過”顯示內容，向語音輸出裝置發(fā)送“請通過“語音，同時，輸出指令開啟第一道閘和第二道閘，辦公車輛即可通過；若車牌號為運輸車輛，則主控制器將車牌號發(fā)送給遠程終端，并向顯示屏發(fā)出“請上稱”顯示內容，向語音輸出裝置發(fā)送“請上稱”語音，同時，輸出指令開啟第一道閘，而第二道閘保持關閉，運輸車輛即可進入地磅進行稱重；如果車牌號既不是辦公車輛，也不是運輸車輛的牌號，則主控制器向顯示屏發(fā)出“請后退離開”顯示內容，向語音輸出裝置發(fā)送“請后退離開”語音，同時，不輸出任何指令，保持第一道閘和第二道閘的關閉狀態(tài)；

步驟302，主控制器輸出指令關閉進場通道的第一道閘，開始對進場車輛進行稱量，由主控制器根據預設程序確定稱量穩(wěn)定得到稱量結果，并將稱量結果保存后向顯示屏發(fā)送文本提示信息；并將數據傳送至遠程終端，遠程終端對稱量結果進行處理、存儲得到進場車輛的第二次載重數據；

步驟303，主控制器發(fā)出指令開啟第二道閘，車輛駛出，待重量傳感器檢測到的重量＜100kg時，主控制器發(fā)出指令關閉第二道閘；

堆放區(qū)稱重監(jiān)控裝置的出場門禁與計量流程，包括以下步驟：

步驟401，當場內車輛欲離場而駛入堆放區(qū)稱重監(jiān)控裝置時，由設置在地磅出口處的視頻監(jiān)控裝置和車牌識別裝置進行視頻采集存檔和車牌號識別，并將車牌號的識別結果傳送給主控制器，由主控制器對車牌號信息進行識別判斷；若車牌號為辦公車輛，則主控制器向顯示屏發(fā)出“請通過”顯示內容，向語音輸出裝置發(fā)送“請通過“語音，同時，輸出指令開啟第一道閘和第二道閘，辦公車輛即可通過；若車牌號為運輸車輛，則主控制器向顯示屏發(fā)出“請上稱”顯示內容，向語音輸出裝置發(fā)送“請上稱”語音，同時，輸出指令開啟第二道閘，而第一道閘保持關閉，運輸車輛即可進入地磅進行稱重；

步驟402，主控制器輸出指令關閉通道的第二道閘，開始對出場車輛進行稱量，由主控制器根據預設程序確定稱量穩(wěn)定得到稱量結果，并將稱量結果保存后向顯示屏發(fā)送文本提示信息；并將數據傳送至遠程終端，遠程終端對稱量結果進行處理、存儲得到出場車輛的載重數據；

步驟403，主控制器發(fā)出指令開啟第一道閘，車輛駛出，待重量傳感器檢測到的重量＜100kg時，主控制器發(fā)出指令關閉通道的第一道閘；

步驟404，遠程終端根據堆放區(qū)稱重監(jiān)控裝置的出場門禁與計量流程判斷，若車輛的出場載重數據為車輛的皮重值(設置一定誤差范圍)，則判定該車輛完成一次運輸過程并記錄存檔；若車輛的載重數據大于皮重及其誤差值，則記錄存檔后根據相應的規(guī)定進行處理。