[發明專利]一種用于托板螺帽的扇形托板的制備裝置及方法

有效

• 申請號: 202010563482.7
• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號: CN111687264B
• 公開（公告）日: 2022-04-22
• 發明（設計）人: 張曉東;曾蘊濤;張志鑫;郭倩楠
• 申請（專利權）人: 中國科學院工程熱物理研究所
• 主分類號: B21D19/04
• 分類號: B21D19/04
• 代理公司: 北京清大紫荊知識產權代理有限公司 11718
• 代理人: 張卓

本發明提供了一種用于托板螺帽的扇形托板的制備裝置及方法。該裝置包括加工平臺，所述加工平臺上開設至少一個圓弧形碾壓槽，所述碾壓槽的尺寸與待加工的托板原料尺寸相適配，使所述待加工的托板原料固定在所述加工平臺上時，托板原料的邊緣位于所述碾壓槽上；碾子，所述碾子與所述加工平臺活動連接，使所述碾子在加工平臺的碾壓槽上旋轉，以對所述待加工的托板原料的邊緣進行碾壓；所述碾子的外型根據需求的扇形托板外型匹配設置。本發明的制備裝置結構簡單，便于操作，使得扇形托板的制備工藝更加簡捷，極大的降低了制備加工的成本。

技術領域

本發明涉及航空設備技術領域，尤其是涉及一種用于托板螺帽的扇形托板的制備裝置及方法。

背景技術

扇形托板螺帽常用于航空發動機、燃氣輪機及飛機結構中，主要是解決結構件太薄不適合直接開螺紋，且空間狹小無法從法蘭邊兩邊同時施工條件下的裝配問題。在使用扇形托板螺帽裝配時，先把托板螺帽用鉚釘掛在結構件上，托板本身具有防止螺帽周向竄動和轉動的作用，因而在裝配過程中直接擰螺栓即可壓緊。托板螺帽的使用很大程度上方便了航空發動機、燃氣輪機及飛機這種復雜緊湊機械結構件的拆卸和安裝。

但是，扇形托板螺帽的托板加工通常采用鈑金沖壓的方式，這種加工方式由于需要開沖壓模具，使得加工成本很難降下來。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種用于托板螺帽的扇形托板的制備裝置及方法，顯著地降低了上述提及的扇形托板的制備成本。

為了達到上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種用于托板螺帽的扇形托板的制備裝置，包括：

加工平臺，所述加工平臺上開設至少一個圓弧形碾壓槽，所述碾壓槽的尺寸與待加工的托板原料尺寸相適配，使所述待加工的托板原料固定在所述加工平臺上時，托板原料的邊緣位于所述碾壓槽上；

碾子，所述碾子與所述加工平臺活動連接，使所述碾子在加工平臺的碾壓槽上旋轉，以對所述待加工的托板原料的邊緣進行碾壓；

其中，所述碾子的外型根據需求的扇形托板外型匹配設置。

根據一個實施例，還包括型模，所述型模的外型尺寸根據需求的扇形托板外型匹配設置，用于輔助所述碾子將所述待加工的托板原料邊緣進行碾壓。

根據一個實施例，還包括旋轉軸，所述碾子通過驅動軸與所述旋轉軸固定連接，所述旋轉軸與所述加工平臺活動連接，所述旋轉軸由電機驅動，以帶動所述碾子在加工平臺的碾壓槽上旋轉。

根據一個實施例，所述待加工的托板原料兩端固定設置輔助部分，用于將所述待加工的托板原料固定在所述加工平臺上。

根據一個實施例，所述加工平臺上開設兩個所述碾壓槽，使托板原料的兩側邊緣分別位于兩個所述碾壓槽上。

本發明還提供一種使用上述的裝置制備扇形托板的方法，包括如下步驟：

步驟一、切料：準備合金板材，根據扇形托板的平面展開圖修剪托板原料；

步驟二、制模：制作碾壓成型過程中所需要的型模；

步驟三：將步驟一制得的托板原料與步驟二制得的型模一起固定在加工平臺的碾壓槽上，采用碾子碾壓成型；

步驟四：脫模：把型模采用機械方法脫去；

步驟五：修剪：裁剪去除成型后托板上的輔助部分，并打磨毛刺。

根據一個實施例，步驟三中，采用45°角碾子將托板原料的邊緣向下碾壓，使托板邊緣向下翻折45°。

根據一個實施例，步驟三中，采用90°角碾子將托板原料的邊緣向下碾壓，使托板邊緣向下翻折90°。