[發(fā)明專利]一種航空復(fù)合材料蜂窩壁板蒙皮淺孔檢測(cè)裝置和檢測(cè)方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010563002.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111811425A | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 隋少春;汪俊;朱緒勝;周軍;劉元朋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G01B11/24 | 分類號(hào): | G01B11/24;G01N21/88 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝榮 |
| 地址: | 610092 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 航空 復(fù)合材料 蜂窩 壁板 蒙皮 檢測(cè) 裝置 方法 | ||
1.一種航空復(fù)合材料蜂窩壁板蒙皮淺孔檢測(cè)裝置,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)上設(shè)有固定夾具(2)和滑軌(3),所述滑軌(3)上安裝有三個(gè)可調(diào)移動(dòng)懸架(4),三個(gè)所述可調(diào)移動(dòng)懸架(4)分別沿X軸、Y軸和Z軸設(shè)置,所述沿Z軸方向設(shè)置的可調(diào)移動(dòng)懸架(4)末端安裝有數(shù)據(jù)采集裝置(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于航空復(fù)合材料蜂窩壁板蒙皮淺孔檢測(cè)裝置,其特征在于,所述數(shù)據(jù)采集裝置(5)為二維激光數(shù)據(jù)采集裝置。
3.一種航空復(fù)合材料蜂窩壁板蒙皮淺孔檢測(cè)方法,應(yīng)用權(quán)利要求1-2中任一項(xiàng)所述的航空復(fù)合材料蜂窩壁板蒙皮淺孔檢測(cè)裝置,其特征在于,包括以下步驟:
通過固定夾具(2)將待測(cè)航空蜂窩壁板固定,使待測(cè)航空蜂窩壁板得蒙皮表面為上表面;調(diào)整數(shù)據(jù)采集裝置的高度,使數(shù)據(jù)采集裝置(5)的掃描范圍覆蓋待測(cè)航空蜂窩壁板蒙皮表面,對(duì)帶孔蒙皮表面點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,并記錄數(shù)據(jù)采集裝置(5)的工作數(shù)據(jù);
根據(jù)數(shù)據(jù)采集裝置(5)的工作數(shù)據(jù)重建待測(cè)航空蜂窩壁板蒙皮表面三維模型;
根據(jù)待測(cè)航空蜂窩壁板蒙皮表面三維模型和帶孔蒙皮表面點(diǎn)云數(shù)據(jù)檢測(cè)航空蜂窩壁板蒙皮表面的缺陷小孔,得到航空復(fù)合材料蜂窩壁板蒙皮淺孔檢測(cè)結(jié)果。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的航空復(fù)合材料蜂窩壁板蒙皮淺孔檢測(cè)方法,其特征在于,所述數(shù)據(jù)采集裝置(5)的工作數(shù)據(jù)包括數(shù)據(jù)采集過程中產(chǎn)生的二維激光束數(shù)目N和可調(diào)移動(dòng)懸架(4)在滑軌(3)上移動(dòng)的距離L。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的航空復(fù)合材料蜂窩壁板蒙皮淺孔檢測(cè)方法,其特征在于,所述根據(jù)數(shù)據(jù)采集裝置(5)的工作數(shù)據(jù)重建待測(cè)航空蜂窩壁板蒙皮表面三維模型包括以下步驟:
根據(jù)數(shù)據(jù)采集裝置(5)的工作數(shù)據(jù)計(jì)算單個(gè)二維激光數(shù)據(jù)的平移量P,計(jì)算公式為:
P=L/N
使采集到的任一二維激光數(shù)據(jù)i在Y軸方向上增加平移量(i-1)*P,得到均勻分布的二維激光數(shù)據(jù),即航空復(fù)材壁板的帶孔蒙皮表面三維模型。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的航空復(fù)合材料蜂窩壁板蒙皮淺孔檢測(cè)方法,其特征在于,所述根據(jù)待測(cè)航空蜂窩壁板蒙皮表面三維模型和帶孔蒙皮表面點(diǎn)云數(shù)據(jù)檢測(cè)航空蜂窩壁板蒙皮表面的缺陷小孔包括以下步驟:
根據(jù)帶孔蒙皮表面點(diǎn)云數(shù)據(jù)中的蒙皮表面輪廓數(shù)據(jù),提取存在堵塞孔和半堵塞孔的二維輪廓數(shù)據(jù);
結(jié)合存在堵塞孔和半堵塞孔的二維輪廓數(shù)據(jù)和待測(cè)航空蜂窩壁板蒙皮表面三維模型,定位航空蜂窩壁板蒙皮表面的缺陷小孔,得到航空復(fù)合材料蜂窩壁板蒙皮淺孔檢測(cè)結(jié)果。
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