[發明專利]一種洞內采用手拉葫蘆拆除盾構機推進千斤頂施工方法

有效

• 申請號: 202010562663.8
• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號: CN111878097B
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 李鵬飛;李自力;李建軍;武鑫星;郭蘭榮;武杰峰;郭治鐵;張建飛;曹志勇
• 申請（專利權）人: 中鐵十二局集團有限公司;中鐵十二局集團第二工程有限公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 王瑞玲

本發明屬于盾構隧道工程施工技術領域，具體涉及一種洞內采用手拉葫蘆拆除盾構機推進千斤頂施工方法，解決了拼裝機難以在洞內拆除盾構機推進千斤頂的技術問題，包括如下步驟，依據推進千斤頂與拼裝機的位置關系確定推進千斤的頂拆除區域，將推進千斤頂拆除區域劃分為拼裝機正上部千斤頂、拼裝機兩側千斤頂和拼裝機正下部千斤頂，推進千斤頂拆除順序確定為首先拆除拼裝機正下部千斤頂，進一步拆除兩側千斤頂，最后拆除正上部千斤頂。本發明在洞內采用手拉葫蘆拆除盾構機推進千斤頂施工方法實現了在洞內拆除推進千斤頂的技術難題。同時，本發明具有施工周期短，安全性高，經濟效益顯著的有點，值得大面積推廣使用。

技術領域

本發明屬于盾構隧道工程施工技術領域，具體涉及一種洞內采用手拉葫蘆拆除盾構機推進千斤頂施工方法。

背景技術

盾構法施工較常用于城市軌道交通建設中，通常有一座始發井和一座接收井，始發井用于盾構機的吊裝及始發，接收井用于盾構機的接收及拆解；但是盾構法施工用于非城市軌道交通建設中時，由于受到盾構機埋深較深，地質條件復雜的情況下，從安全及投資角度考慮不修建盾構接收井，從而盾構機采用洞內棄殼拆解方案；盾構機推進千斤頂洞內拆解具有作業空間狹小、推進千斤頂長度較長等特點，拼裝機不具備拆除推進千斤頂的情況下，洞內拆解推進千斤頂受阻，影響整體洞內拆機技術方案的可行性。

發明內容

本發明的目的是提供一種洞內采用手拉葫蘆拆除盾構機推進千斤頂施工方法，以解決拼裝機難以在洞內拆除盾構機推進千斤頂的技術問題。

本發明是通過如下技術方案實現的：一種洞內采用手拉葫蘆拆除盾構機推進千斤頂施工方法，包括如下步驟：

S1：依據推進千斤頂與拼裝機的位置關系確定推進千斤頂的拆除區域；

S2：將推進千斤頂拆除區域劃分為拼裝機正上部千斤頂、拼裝機兩側千斤頂和拼裝機正下部千斤頂；

S3：對步驟S2的推進千斤頂拆除順序確定為首先拆除拼裝機正下部千斤頂，進一步拆除兩側千斤頂，最后拆除正上部千斤頂；

S4：正下部推進千斤頂吊耳在螺旋機及拼裝機下部焊接，兩側千斤頂和正上部千斤頂在盾尾盾殼焊接；

S5： 托住正下部千斤頂吊耳焊接位置距拆除千斤頂支座500mm，1500mm各焊接一個5T吊耳，拖拉千斤頂5T吊耳安裝于管片吊裝孔及螺栓孔；

S6：托住兩側千斤頂吊耳焊接位置距拆除千斤頂支座500m和1500m各焊接一個5T吊耳，拖拉兩側千斤頂吊耳安裝于管片吊裝孔及螺栓孔；

S7：托住正上部千斤頂吊耳焊接位置距拆除千斤頂支座500mm，1500mm各焊接2個5T吊耳，拖拉正上部千斤頂5T吊耳安裝于管片吊裝孔及螺栓孔；

S8：拼裝機正下部千斤頂拆除需3個5T葫蘆拆除，拼裝機兩側千斤頂拆除需3個5T葫蘆拆除，拼裝機正上部千斤頂拆除需5個5T葫蘆拆除。

根據拼裝機與推進千斤的位置關系，在盾殼上焊接安裝手拉葫蘆吊耳，焊接吊耳時根據手拉葫蘆的鏈條工作最短長度作參考。

拼裝機正上部推進千斤頂采用葫蘆鏈條兩兩互鎖方式托住千斤頂。

在管片吊裝孔及管片螺栓孔安裝千斤頂脫離支座拖拉吊耳。

手拉葫蘆的規格不小于5噸。

根據盾體機推進千斤頂位置分布確定手拉葫蘆數量及葫蘆固定推進千斤頂方式，所述千斤頂位置分部以拼裝機最上部推進千斤頂，拼裝機左右兩側推進千斤頂，拼裝機最下部推進千斤頂區域劃分。盾構機推進千斤頂拆除步驟為，首先拆除拼裝機最下部推進千斤頂，其次拆除拼裝機左右兩側推進千斤頂，最后拆除拼裝機正上部推進千斤頂，每個區域拆解步驟如下；