[發明專利]一種新型立柱裝置

在審

• 申請號: 202010562578.1
• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號: CN111661175A
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 黃新勇;馮文明;高國清;鄧連輝;王世秒;文洪斌;王濤
• 申請（專利權）人: 衡陽泰豪通信車輛有限公司
• 主分類號: B62D33/027
• 分類號: B62D33/027;B62D33/037
• 代理公司: 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) 43218
• 代理人: 蔣佳玉

一種新型立柱裝置，包括立柱本體、車邊梁和鎖止結構，立柱本體通過鉸鏈結構與車邊梁連接，使立柱本體可以向掛車外側方向自由翻轉；鎖止結構用于控制立柱本體是否可翻轉，立柱裝置還可以包括移動支座，立柱本體安裝在移動支座上。本發明提供的掛車立柱裝置，立柱采用鉸鏈結構與掛車連接，當需要裝卸貨物時，可以使立柱向外翻轉即可，裝卸貨物方便，立柱可以是伸縮套管，調整立柱的長度，使立柱在外翻狀態時與地面搭接，這樣一些貨物還可以直接從立柱上滑到地面，縮短卸貨時間，提高效率，同時立柱裝置還可以包括移動支座，立柱安裝在移動支座上，移動支座在車邊梁上的固定位置可以調整，從而改變立柱的位置，可以適應不同貨物的裝卸運輸要求。

技術領域

本發明涉及汽車配件技術領域，具體涉及一種新型立柱裝置。

背景技術

掛車是指由其它汽車牽引而本身無動力驅動裝置的車輛，一般包括車廂底板、車邊梁、柵欄。其中立柱安裝在掛車車邊梁上，起到固定掛車柵欄、圍擋掛車車廂底板上貨物的作用。現有技術中，有的掛車立柱直接焊接在掛車車邊梁上，兩側的柵欄通過鎖具緊緊的鎖在立柱上，這種立柱牢固性好，不易松動，滿載時不易漲箱，此類型在半掛車上應用比較廣泛，缺點是裝卸大型貨物時無法拆卸，給裝載大型貨物帶來不便；還有的立柱通過螺栓固定在車邊梁上，在遇到需要裝載大件貨物時可以拆掉螺栓，取下立柱，以方便裝卸，但在經常需要裝載大件貨物的情況下，頻繁拆卸和安裝螺栓增加了工作量；還有的立柱的連接方式是采用直接插入車邊梁上的插槽內，在需要裝卸貨物時直接將立柱從插槽中拔出，但立柱一般比較重，需要多個人配合完成工作，另外，掛車立柱的安裝位置一般是固定的，不能根據需要進行調整，因此有必要對現有立柱的安裝方式進行改進，解決前述問題。

發明內容

本發明的目的是：克服現有技術的上述不足而提供一種新型掛車立柱，安裝使用簡單，裝載貨物方便，提高工作效率。

本發明的技術方案是：一種新型立柱裝置，包括立柱本體、車邊梁和鎖止結構，立柱本體通過鉸鏈結構與車邊梁連接，使立柱本體可以向掛車外側方向自由翻轉；鎖止結構用于控制立柱本體是否可翻轉。

進一步的，鎖止結構采用插銷方式，包括插銷和插槽孔，其中插銷可以設置在立柱本體下部，插槽孔設置在與插銷位置對應的車邊梁上，當插銷插入插槽孔內時為鎖定狀態，立柱本體無法翻轉，反之為松開狀態，立柱本體處于可翻轉狀態，優選的，立柱本體下部設有空腔，插銷可升降的設置在立柱本體下部的空腔中；作為另一種方案，也可以在車邊梁上與立柱本體相對應的位置設置空腔，將插銷可升降的設置在車邊梁的空腔中，在立柱本體下部設置與插銷配合的插槽孔。

進一步的，掛車立柱裝置還包括移動支座，移動支座可拆卸連接在車邊梁上，立柱本體通過鉸鏈結構安裝在移動支座上。

進一步的，車邊梁上設有凹槽，移動支座上設有與凹槽相匹配的凸起，方便移動支座沿滑槽方向移動，優選的，滑槽為T形槽，且設置在車邊梁外側。

進一步的，移動支座上設有緊固裝置，用于將移動支座固定在車邊梁上的某一處位置，當需要調整立柱本體的位置時，可以松開緊固裝置，將移動支座滑動到相應位置后，再進行緊固。

進一步的，鉸鏈結構可以采用合頁，合頁一端采用焊接方式固定在移動支座上，另一端通過螺栓固定在立柱本體上。

進一步的，立柱本體為伸縮套桿，包括內管和外管，內管設置在外管中，當需要增大立柱本體高度時，可以將內管拔出相應的長度。

本發明的有益效果：本發明提供的掛車立柱裝置，立柱采用鉸鏈結構與掛車連接，當需要裝卸貨物時，可以使立柱向外翻轉即可，裝卸貨物方便，立柱可以是伸縮套管，調整立柱的長度，使立柱在外翻狀態時與地面搭接，這樣一些貨物還可以直接從立柱上滑到地面，縮短卸貨時間，提高效率，同時立柱裝置還可以包括移動支座，立柱安裝在移動支座上，移動支座在車邊梁上的固定位置可以調整，從而改變立柱的位置，可以適應不同貨物的裝卸和運輸要求。

附圖說明