[發明專利]一種更換電解槽的方法及小車在審
| 申請號: | 202010562369.7 | 申請日: | 2020-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN111704064A | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發明(設計)人: | 張占美;范旻;劉兵 | 申請(專利權)人: | 五冶集團上海有限公司 |
| 主分類號: | B66D3/12 | 分類號: | B66D3/12;C25D21/00 |
| 代理公司: | 上海諾衣知識產權代理事務所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 衣然 |
| 地址: | 201900 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 更換 電解槽 方法 小車 | ||
本發明提供的一種電解槽更換方法,將小車移動至要舊電解槽下方,用安裝于小車四個立柱頂端吊耳上的四個手拉葫蘆將舊電解槽固定在四個立柱上,舊電解槽與上方設備松開連接,四個手拉葫蘆同時將舊電解槽降至小車的底座上,將小車移出,用天車將舊電解槽吊離小車,將新電解槽放入小車四個手拉葫蘆固定,將小車移動至回裝位置,四個手拉葫蘆同時進行吊升至安裝位置與上方設備固定連接將小車移出。電解槽更換設備包括底座、多個立柱和四個滾輪,底座具有矩形框架和增強鋼梁,多個立柱的上端分別設有吊耳,下端分別與矩形框架固定連接,四個滾輪與矩形框架的底部連接。本發明能提高電解槽拆裝的效率,降低安全風險,避免設備發生碰撞造成損壞等優點。
技術領域
本發明涉及設備檢修技術領域,尤其涉及一種更換電解槽的方法及小車。
背景技術
電解槽通常被用來對金屬進行電鍍和板材連退,電解槽長期使用后容易沉淀未分解的沉淀硬塊以及其他電解雜質,因此需要對清洗段的電解槽進行更換,在有的電解槽的生產線中,電解槽位于清洗槽的下部,槽體通常由厚度8mm左右的厚的碳鋼板制成,而且體積巨大,按照傳統方法更換清洗段的電解槽需要拆卸清洗槽及清洗槽內部的棍子,清洗段的結構原因,天車無法進行吊裝和移動,需用四個手拉葫蘆進行升降操作,這種方法人工投入多、工期長、工作量大,而且由于電解槽無法固定現場作業存在較大的安全隱患。
因此,需要一種高效、安全的電解槽更換的方法和輔助工具,以提高施工的效率,降低檢修人員人身安全風險。
需要說明的是,在上述背景技術部分公開的信息僅用于加強對本發明背景的理解,因此可以包括不構成對本領域普通技術人員已知的現有技術的信息。
發明內容
本發明提供了一種更換電解槽的方法和小車。
一種更換電解槽的方法,包括以下步驟:
S1,將小車移動至要舊電解槽下方,分別用安裝于小車四個立柱頂端吊耳上的四個手拉葫蘆將舊電解槽固定在四個立柱上,舊電解槽與上方設備松開連接;
S2,四個手拉葫蘆同時將舊電解槽降至小車的底座上,將小車移出;
S3,用天車將舊電解槽吊離小車,將新電解槽放入小車四個手拉葫蘆固定,將小車移動至回裝位置,四個手拉葫蘆同時進行吊升至安裝位置與上方設備固定連接;
S4,將小車移出。
一種更換電解槽的小車,其特征在于包括:
底座,具有矩形框架和增強鋼梁,所述矩形框架由兩根相互平行的第一鋼梁、兩根相互平行的第二鋼梁固定連接成型,所述增強鋼梁的兩端分別與所述兩個第一鋼梁中部固定連接;
多個立柱,所述多個立柱的上端分別設有吊耳,下端分別與所述矩形框架固定連接;以及
四個滾輪,與所述矩形框架的底部連接。
可選地,兩根第一鋼梁的長度大于兩根第二鋼梁的長度。
可選地,增強鋼梁包括第一增強鋼梁和第二增強鋼梁,第一增強鋼梁和第二增強鋼梁相互平行且間隔設置。
可選地,多個立柱的下端分別具有連接部,多個立柱經由連接部與矩形框架固定連接。
可選地,所述多個立柱包括兩個長立柱和兩個短立柱,所述兩個長立柱和兩個短立柱分別設于所述矩形框架的兩個相對的邊
可選地,兩個長立柱高度相同,兩個短立柱高度相同。
可選地,兩個長立柱和兩根短立柱下端分別與矩形框架的四個角部固定連接。
本發明的技術效果在于:
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