[發明專利]一種液壓驅動雙舵輪的液壓系統及重載AGV有效
| 申請號: | 202010562327.3 | 申請日: | 2020-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN111852966B | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 高新彪;周軍;皇攀凌;王云飛;袁鵬 | 申請(專利權)人: | 山東大學 |
| 主分類號: | F15B11/04 | 分類號: | F15B11/04;F15B11/22;F15B13/06;F15B21/08 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 陳曉敏 |
| 地址: | 250061 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 驅動 舵輪 系統 重載 agv | ||
1.一種液壓驅動雙舵輪的液壓系統,其特征是,包括油箱,油箱通過供油油路為第一液壓馬達、第二液壓馬達供油,所述供油油路依次設置液壓泵、單向閥、比例閥、三位四通電磁閥,三位四通電磁閥與第一分流集流閥、第二分流集流閥連通,第一分流集流閥與第一液壓馬達、第二液壓馬達連通,第二分流集流閥與第一液壓馬達、第二液壓馬達連通,用以保證兩液壓馬達流量相同;
所述第一液壓馬達與第一驅動輪連接,第一驅動輪端部設置第一編碼器;所述第二液壓馬達與第二驅動輪連接,第二驅動輪端部設置第二編碼器;
所述第一分流集流閥的兩個出油口與兩液壓馬達的A進油口相通,第二分流集流閥的兩個出油口與兩液壓馬達的B進油口相通;
所述三位四通電磁閥和油箱之間還通過回油油路連通,所述回油油路設置冷卻器和精過濾器。
2.如權利要求1所述的液壓驅動雙舵輪的液壓系統,其特征是,所述第一液壓馬達、第二液壓馬達均與電磁閥連接,電磁閥用以控制控制兩液壓馬達高低速切換。
3.如權利要求1所述的液壓驅動雙舵輪的液壓系統,其特征是,所述供油油路和回油油路之間設置先導溢流閥,用以防止液壓系統壓力過高。
4.如權利要求1所述的液壓驅動雙舵輪的液壓系統,其特征是,所述液壓泵和液壓主電機連接,液壓主電機驅動液壓泵由油箱為供油油路供油。
5.如權利要求1所述的液壓驅動雙舵輪的液壓系統,其特征是,所述比例閥比例調節采用0-5v模擬量控制。
6.一種重載AGV,其特征是,包括如權利要求1-5任一項所述的液壓驅動雙舵輪的液壓系統。
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