[發明專利]一種頂升翻轉機在審

申請號：	202010561681.4	申請日：	2020-06-18
公開（公告）號：	CN111807018A	公開（公告）日：	2020-10-23
發明（設計）人：	沈琴華;沈斌;陳曉東;陳豪杰;王振華	申請（專利權）人：	湖州銳格物流科技有限公司
主分類號：	B65G47/252	分類號：	B65G47/252
代理公司：	北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588	代理人：	孫遠
地址：	313000 浙江省湖州***	國省代碼：	浙江;33
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種頂升翻轉機
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【說明書】：

本發明涉及物流設備技術領域，特別涉及一種頂升翻轉機，包括機架、翻轉機構和輸送機構，所述翻轉機構包括撥叉和驅動撥叉轉動的轉軸，所述機架上設置有升降機構，所述升降機構與轉軸連接，并驅動轉軸和撥叉相對輸送機構的輸送面上下移動。本發明通過設置升降機構，控制撥叉與輸送面的相對位置，防止貨物在翻轉過程中與輸送面發生摩擦而導致磨損，本發明結構簡單，設計合理，實現了貨物連續自動化翻轉，提高了生產效率，降低了生產成本。

技術領域

本發明涉及物流設備技術領域，特別涉及一種頂升翻轉機。

背景技術

在工業生產中，裝箱、封箱完成后有時需將紙箱翻轉側置打包捆帶。在大、中型規模集成化生產中，廣泛使用自動化生產線。生產線中的自動開箱機開出的空紙箱有時需將其側置翻轉，便于下游自動裝箱機裝箱，此時需使用翻轉機構實現此功能。

公開號為CN201144104Y的中國實用新型專利公開了一種輸送設備連續翻面裝置，由兩套翻面機構和行走機構兩大部分組成，其中兩套翻面機構由兩組通過獨立翻轉軸安裝于機架上的撥叉構成，行走機構安裝在機架上，通過輸送鏈條與翻面機構連接，其缺點在于，該撥叉在翻轉90°過程中，撥叉的承托箱子的支撐面比輸送鏈條的輸送面低，導致箱子未放平時就接觸輸送鏈條，而輸送鏈條一直處于運行狀態，因此容易導致箱子與輸送鏈條接觸的部分磨損。

發明內容

本發明的目的是提供一種頂升翻轉機，解決現有技術中箱子在翻轉過程中容易磨損的問題。

本發明的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：一種頂升翻轉機，包括機架、翻轉機構和輸送機構，所述翻轉機構包括撥叉和驅動撥叉轉動的轉軸，所述機架上設置有升降機構，所述升降機構與轉軸連接，并驅動轉軸和撥叉相對輸送機構的輸送面上下移動。

作為優選，所述輸送機構至少設置有前后兩組，所述轉軸設置在前后相鄰兩組輸送機構之間。

作為優選，所述輸送機構包括輸送帶/鏈，所述輸送帶/鏈沿轉軸的軸向方向間隔分布，所述撥叉設置在軸向相鄰兩條輸送帶/鏈之間。

作為優選，所述撥叉至少設置有兩組，沿轉軸的軸向方向間隔分布。

作為優選，所述拔叉包括四根撥桿，四根撥桿以轉軸的轉動軸線為中心圓周均勻分布在轉軸上。

作為優選，所述轉軸的橫截面為矩形，所述轉軸每一面的寬度與對應側的撥桿的寬度相等。

作為優選，所述升降機構包括可上下移動的升降座，所述升降座分設在機架的左右兩側，并通過滑軌安裝在機架上，所述轉軸的兩端安裝在對應側的升降座上，所述機架上設置有驅動升降座上下移動的驅動組件。

作為優選，所述驅動組件包括由電機驅動轉動的曲柄和連接在曲柄與升降座之間的傳動臂，所述傳動臂的兩端分別與曲柄和升降座鉸接。

作為優選，所述驅動組件設置有兩組，分設在機架的左右兩側，左右兩個所述曲柄安裝在同一傳動軸上。

本發明的有益效果：本發明通過設置升降機構，控制撥叉與輸送面的相對位置，防止貨物在翻轉過程中與輸送面發生摩擦而導致磨損，本發明結構簡單，設計合理，實現了貨物連續自動化翻轉，提高了生產效率，降低了生產成本。